MCU

英飞凌科技股份公司近日宣布扩展其蓝牙产品组合，推出AIROC™ CYW20829低功耗蓝牙5.4微控制器（MCU）系列的八款新产品，其中包括针对工业、消费和汽车用例优化的系统级芯片（SoC）和模块。

8月19日，第四届滴水湖中国RISC-V产业论坛（简称“滴水湖论坛”）在上海滴水湖洲际酒店顺利召开。该会议旨在促进中国RISC-V芯片与应用厂商和投资机构的对接，推动国产RISC-V芯片的快速产业化落地和应用创新。

上海东软载波微电子有限公司一直深耕白色家电和工业控制等行业，致力于提供高可靠性、高性价比的产品。面向消防、工业控制等领域新推出高安全性的系列MCU产品。

近日，第四届滴水湖中国RISC-V产业论坛在上海临港滴水湖畔召开，与往届一样，本届论坛也将推介10款代表中国先进IC设计水平，并与应用需求紧密结合的优秀国产RISC-V芯片新品。在下午的推介环节中，上海琪埔维半导体有限公司CEO秦岭分享了RISC-V在汽车领域的应用现状。

在嵌入式开发领域，我们时常会接触到诸如CPU、MPU、MCU以及SOC之类的专业术语，这些概念的频繁出现说明了它们在该领域中的重要性，同时也表明它们往往是面试过程中的重要考点。

此系列专为光模块设计，带有1个12通道转换速度达1Msps 12-bit SAR ADC，并带有可配置电压VREF可作为内部参考电压源，可帮助用户监控光模块的RX/TX功率、电压、温度、偏置电流等实时参数，实现数字诊断监控功能(DDM)。

近年来,随着私家车的普及,儿童或者宠物因为被遗忘在、被锁在车内而导致的安全事件时有发生。目前车内活体存在检测的识别方式有直接与间接两大类。直接方式指的是通过尝试检测心跳、呼吸、运动、或其它生命指征来判定活体是否存在;间接方式指的是通过一些逻辑信息来推断车内活体存在的可能性，信息包括：车门打开、压力感应、电容感应等。

目前车内活体检测较有效的直接方式是：摄像头、毫米波雷达、UWB雷达。摄像头方案的主要问题是有隐私泄露风险、受环境光影响大等。毫米波雷达方案相比摄像头方案优势是没有隐私担心，且有一定的穿透力(可以透过毯子)。毫米波雷达的问题是成本较高(相比UWB雷达)、功耗大、有无线电合规隐患等。UWB雷达提供了一种新方案。没有隐私担心(相比摄像头)，有穿透力(相比摄像头)，成本适中(低于毫米波雷达)，低功耗(低于毫米波雷达)，目前看来是较好的车内活体检测方案。可与目前火热的数字车钥匙共存，允许重复使用数字钥匙UWB锚点硬件。

业界领先的半导体器件供应商兆易创新科技集团股份有限公司与安谋科技（中国）有限公司共同宣布，双方将进一步加强在嵌入式芯片设计、微控制器产品规划等方面的技术合作，签署一项多年期的Arm Total Access技术授权订阅许可协议，携手共赢Arm MCU“芯”机遇。

芯联的智能门锁解决方案，采用博流MCU和超低功耗BLE，秒开的半导体指纹识别模块，与目前市面上的13.56MHz A/B卡，可以实现钥匙、密码、IC卡、指纹、微信小程序等多种开锁方式，将解决智能门锁产品的诸多痛点和问题，为用户提供无缝、金融级安全的产品体验。

比如说对于一些性能强的MCU（如Cortex-A系列）来说，代码本身体积比较大，存放在SD卡里或者QSPI/SPI Flash里都有可能，这些MCU启动一定是先去bootROM执行代码。