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汽车

打破国际垄断 四维图新首颗车规级MCU芯片量产

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近日,四维图新旗下全资子公司AutoChips杰发科技对外发布消息称,国内首款通过AEC-Q100 Grade 1, 工作温度-40℃~125℃的车规级MCU(车身控制芯片)在客户端量产,并获得首批订单。

四维图新副总裁、AutoChips杰发科技副总经理万铁军指出,“车规级MCU芯片因研发周期长、设计门槛高、资金投入大,使得国内厂商对车规级芯片产品望而却步。AutoChips杰发科技在经过了三年的设计、研发和测试,终于让车规级MCU产品市场看见来自我们中国芯片企业的产品。”

在汽车领域,MCU的应用范围非常广,从车载信息娱乐产品,到雨刷、车窗、电动座椅等车身控制,每一个车辆功能的实现背后都需要复杂的芯片组支撑。在一辆车装备的所有半导体器件中,MCU大概占三成,平均下来每辆车要使用70颗以上的MCU芯片,这一数字在高端豪华车上还要高出一倍多。然而车规级MCU芯片对功能、可靠性、工作温度等指标的要求非常严苛,仅次于航空航天、兵器、军用特种车辆、舰船领域的军工级芯片,超高的技术门槛使得起步较晚的国产MCU芯片大幅落后于国外大厂。

Microchip单芯片maXTouch®触摸屏控制器支持20英寸的汽车触摸屏

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<font color="#FD8900">新的控制器支持厚盖板玻璃和多指触摸,满足汽车功能安全要求</font>

随着汽车触摸屏显示器尺寸增大,驾驶员希望在操作时获得像手机一样的触摸体验。然而,汽车屏幕需要通过严格的头部碰撞和振动测试,因此具有较厚的盖板玻璃,这可能影响触摸屏的性能。由于屏幕尺寸增大,触摸屏更可能受到其他频率的干扰,例如调幅收音机和车辆门禁系统。所有这些因素成了设计现代汽车电容式触摸系统时面临的主要问题。为了解决这些问题,Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出全新的单芯片<a href="https://www.microchip.com/atmxt2912td-a">maXTouch触摸屏控制器</a>系列产品

意法半导体的先进影像传感器增强下一代汽车安全系统的驾驶员监测功能

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<font color="#FD8900"> &nbsp; • &nbsp;先进影像传感器增强驾乘人员监测功能,提高汽车安全性和舒适性</font>
<font color="#FD8900"> &nbsp; • &nbsp;完美匹配汽车和工业机器视觉的电子全局快门技术,开创性的像素内线性高动态范围</font>
<font color="#FD8900"> &nbsp; • &nbsp;在AutoSens展会和2018年德国慕尼黑电子展上,与Jungo联合展示新传感器在驾乘人员监测和自动驾驶市场上的发展前景</font>

赛普拉斯推出汽车级USB-C控制器,支持便携式电子设备快速充电功能

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<font color="#FD8900">车规级高集成度EZ-PD™ CCG3PA 控制器简化充电端口设计</font>

全球领先的嵌入式解决方案供应商赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码:CY)日前宣布,推出支持 PD 协议的车规级USB-C控制器,以支持汽车内便携式电子设备的快速充电。汽车级EZ-PD™CCG3PA控制器支持USB PD 3.0标准的可编程供电(PPS)协议、高通 Quick Charge (QC)4.0协议和传统的充电标准,能够通过车载充电口为用户提供即插即用的充电体验。随着行业标准的不断发展,确保产品的兼容性和互操作性已成为全行业所面临的挑战;凭借固件升级的特性,该可编程控制器能够很好地解决这些难题。此外,该控制器的高集成度能够省去多个独立的元件,以最大限度地降低物料成本、简化系统设计。欲了解更多该控制器的相关信息,请访问:
www.cypress.com/AutoCCG3PA

西部数据公司推出支持先进汽车系统的新款3D NAND UFS嵌入式闪存盘

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<font color="#FD8900">西部数据iNAND® AT EU312 UFS 嵌入式闪存盘提升可靠性、性能和容量满足下一代车联网对数据的需求</font>

西部数据公司(ASDAQ:WDC)于今日推出了新款3D TLC NAND UFS汽车嵌入式闪存盘(EFD),丰富了其高质量、高耐用性的汽车储存解决方案,用以满足对先进汽车系统和自动驾驶车辆的需求(如高级驾驶辅助系统ADAS)。<a href="http://www.westerndigital.com/automotive-inand-ufs?utm_medium=pr1&utm_s…;西部数据公司iNAND® AT EU312 嵌入式闪存盘</a>的 UFS 2.1接口,可提供高容量和相比较此前基于e.MMC 产品更强的性能,满足了汽车设备严格的质量和可靠性要求。

瑞萨电子推出R-Car E3 SoC,为汽车大显示屏仪表盘带来高端3D图形处理性能

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<font color="#FD8900">单芯片SoC降低了系统成本,R-Car系列产品的扩展性进一步增强,更加适合集成式仪表盘和车载信息娱乐系统的应用</font>

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,为满足各类汽车对大屏数字仪表盘日益增长的需求,将扩展 R-Car 系列片上系统 ( SoC ) 器件的产品阵容,针对应用于高分辨率显示(12.3 英寸,1920 x 720 像素)、高端 3D 图形处理的汽车仪表盘,推出 R-Car E3 片上系统。该单芯片 SoC 能够实现平滑的 3D 渲染效果,并具有集成的音频 DSP 和其他外设功能,可支持仪表盘以及具有音视频显示和其他功能的车载信息娱乐 ( IVI ) 系统。

R-Car E3 是瑞萨电子用于 3D 图形仪表盘 R-Car D3 SoC 的加强版,具有增强的 3D 图形渲染功能。随着人机接口 ( HMI ) 变得越来越重要,作为瑞萨电子 R-Car 系列的组成部分,该款新型 SoC 还具有车联网必不可少的功能安全和网络安全功能,由此可简化开发安全处理故障和网络攻击系统的任务。

瑞萨电子与OpenSynergy合作,为Parrot Faurecia Automotive提供安全的多屏显示驾驶舱解决方案

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<font color="#FD8900"> 瑞萨电子的R-Car SoC结合OpenSynergy的 Hypervisor,实现了仪表显示和车载信息娱乐系统的共享显示</font>

2018 年 9 月11日,日本东京,德国柏林讯 – 全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)与汽车嵌入式软件市场领导者 OpenSynergy 宣布,瑞萨电子的 R-Car H3 片上系统(SoC)与 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被Parrot Faurecia Automotive 公司采用,应用于其安全多屏显示驾驶舱。COQOSHypervisor 的客户操作系统采用最新版本的 Android™,能够在一个 R-Car H3 SoC 芯片上同时执行包括基于 Linux 的与安全相关显示组件的仪表盘功能和基于 Android 的车载信息娱乐系统(IVI)。COQOS Hypervisor SDK 与 Android 和 Linux 操作系统一起共享 R-Car H3 GPU 的处理能力,使应用能够呈现在多个显示屏上,从而实现强大而灵活的驾驶舱系统。

Vishay荣获大陆汽车集团“2017年度供应商”奖

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日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,公司被德国知名汽车制造公司Continental(大陆汽车集团)评选为“电子、分立器件” 类别的“2017年度供应商”。

大陆汽车集团每年对其战略供应商进行全面和系统的评估,并且从2008年起通过举办“供应商奖”来表彰表现出色的供应商。供应商的评估包括四个方面 — 质量、技术、物流和采购条件 — 除了三个针对特定事业部的奖项外,还对六大类的15个产品奖项进行评选。

“2017年度供应商奖”得主由大陆汽车集团于7月25日在柏林“供应商日”颁布,这次活动的主题是“2030供应商之选”。颁奖嘉宾是公司采购负责人Günter Fella和电子产品采购高级副总裁Kai-Uwe Brinkmann。代表Vishay领奖的是CEO Gerald Paul博士,战略销售高级副总裁Peter Williams,全球销售执行副总裁Dave Valletta以及负责大陆汽车集团的战略全球客户经理Elke Vesting。

Dave Valletta说:“过去10年间,大陆汽车集团的年度供应商奖在业内享有卓著声誉,荣获该奖项证明了供应商对质量的专注以及具有对需求变化做出快速反应的能力,赢得这项所有人渴望的荣誉是对我们努力的认可,我们对此非常自豪。

利用Microchip的业内首款汽车安全开发工具包保护汽车网络免受黑客攻击

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<font color="#FD8900">CryptoAutomotive™ 开发工具包为OEM和一级客户提供保护现有汽车网络的工具</font>

汽车中大量采用信息娱乐和高级驾驶辅助系统(ADAS)等现代化的便利设施显著改善了每天的出行体验。但是,与此同时,增加这些为消费者提供便利的设施也给了黑客可乘之机,黑客们反复利用这些漏洞,着实给系统造成了安全威胁。这一问题在汽车行业可能而且已经引发了车辆召回、收入损失和品牌形象受损等问题。原始设备制造商(OEM)和一级供应商面临的问题不再是汽车网络是否需要安全措施,而是如何在实际中实施安全措施,且不会因彻底修改设计而产生高昂成本。

意法半导体推出支持汽车精确定位控制的新款高精度MEMS传感器

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<font color="#FD8900"> &nbsp; • &nbsp; 先进的惯性传感器为汽车导航、车载信息服务和高度自动驾驶系统提供高精度的航位推算功能</font>
<font color="#FD8900"> &nbsp; • &nbsp; 单片集成3轴加速度计和3轴陀螺仪,全程采用意法半导体独有的MEMS工艺,产品质量领先市场,供应链安全保证,免除客户后顾之忧</font>
<font color="#FD8900"> &nbsp; • &nbsp; 该传感器已被Magneti Marelli新型先进车载信息服务系统采用</font>

意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)推出汽车级六轴惯性传感器ASM330LHH,为先进的车载导航和信息服务系统提供超高分辨率运动跟踪功能。