本应用笔记讨论设计工程师在新设计中必须考虑的某些更微妙的电源问题，特别是当IC需要多个不同的电源时。目前，一些较常用的电源电压是：+1.8V、+2.0V、+2.5V、+3.3V、+5V、−5V、+12V和−12V。

钟是MCU运行的基础，时钟信号推动单片机内各个部分执行相应的指令。

恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布推出全新S32K39系列汽车微控制器（MCU），该系列MCU针对电动汽车（EV）控制应用进行了优化。

芯钛科技在前序融资轮次中，已经汇聚了汽车产业投资、地方国资基金、知名硬科技投资机构等优质资本助力，本次获得上汽集团战略投资，将进一步加深公司与上汽集团的产业协同，助力公司加速完善产品体系成型及业务落地，巩固芯钛科技在车规MCU行业优势地位。

DDR5系统管理引入了一种全新的边带总线，其正式名称为JESD403-1 JEDEC模块边带总线。DDR5标准的开发正由JEDEC和MIPI联盟合作进行。

在当今汽车电气化的演进过程中，车载充电器 (OBC) 始终扮演着重要的角色——从车外交流取电，转换为直流电向车内主电池包充电，执行整车充电指令，完成充电过程。

英飞凌科技股份公司在2022慕尼黑国际电子元器件博览会上推出了用于工业驱动、电动汽车（EV）充电、电动两轮车、机器人等先进工业级应用的XMC7000系列微控制器（MCU）。

上期介绍了MM32全新低功耗系列MM32L0130的LPUART外设，并实现了基本UART收发通信和使用LPUART唤醒MCU。本期介绍LPUART的高级应用，实现DMA收发实验、使用数据匹配寄存器匹配到指定字符后唤醒MCU。

本文将介绍广芯微的8位MCU的IAP实现介绍及使用说明，通过IAP实验演示如何通过IAP 更新用户程序的流程步骤等。

随着自动化、智能化、网联化的发展及其在汽车中越来越广泛的应用，行业对各个汽车控制单元安全高效的更新数据提出了越来越高的要求。