全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与全场景智能车芯引领者芯驰科技宣布进一步扩大合作，最新版IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯驰科技的E3119/E3118车规级MCU产品。IAR与芯驰科技有着悠久的合作历史，此次双方在车规功能安全领域强强联合，将为行业带来更高效、更安全的解决方案。

芯驰科技的产品和解决方案覆盖智能座舱和智能车控领域，支持车企电子电气架构的不断迭代升级。芯驰科技不断完善其E3系列高性能MCU产品的布局，于今年3月发布了车规MCU新产品E3119/E3118。该产品采用ARM Cortex R5F CPU，最多配置两个独立的400MHz高性能应用内核，信息安全内核主频最高可达200MHz，重点面向车身域控制器、区域控制器、激光雷达系统、前视一体机和电池管理系统等应用场景。 

E3119/E3118满足大多数车身和智能驾驶应用的需求。该产品符合Full EVITA信息安全等级，并支持符合ISO 21434标准的信息安全固件，在功能安全层面可以支持到ISO 26262 ASIL-B。芯驰将提供功能安全软件库、FMEDA以及各类功能安全文档，并为产品完成ASIL-B级别产品功能安全认证。 

在日益复杂的汽车电子系统中，IAR的嵌入式开发解决方案对于保证安全性和可靠性至关重要。IAR Embedded Workbench for Arm是一个全面的嵌入式开发解决方案，为复杂的汽车应用开发提供了强大支持。它包含高度优化的编译器和构建工具，代码分析工具C-STAT和C-RUN，以及强大的调试器。同时，IAR还提供了功能强大的I-jet仿真器，支持SMP和AMP多核调试。针对具有功能安全要求的应用，IAR提供了经过TÜV SÜD认证的功能安全版本，符合ISO 26262、IEC 61508等全标准。使用这些经过认证的工具，可以帮助企业加速功能安全产品的开发和认证，提高产品安全性，满足行业要求，提升市场竞争力。对于采用持续集成(CI)工作流程的团队，IAR还提供支持Linux的Build Tools版本。这一整套工具可显著提高开发效率，优化开发流程，降低成本和风险。 

芯驰科技首席技术官孙鸣乐表示：“IAR 工具链满足行业对高性能和高可靠开发工具的需求，双方多年来的紧密合作充分赋能芯驰全系列车规芯片产品更好的落地应用。最新版IAR Embedded Workbench for Arm对E3119/E3118车规MCU产品的全面支持将助力芯驰为客户带来更强大、更具市场竞争力的产品和解决方案。” 

IAR亚太区副总裁Kiyo Uemura表示：“IAR与芯驰科技的合作始于芯驰成立之初，多年来我们共同见证并推动了中国汽车半导体行业的快速发展。随着汽车电子电器架构日益复杂，功能安全也随之变得愈发重要。IAR在嵌入式开发工具和功能安全领域都有着深厚积累，期待结合芯驰获得功能安全认证的MCU新产品和IAR强大的开发工具，为汽车制造商和供应商带来更高效、更可靠的开发流程，助力推动整个汽车行业向更智能、更安全的方向发展。”

关于IAR

在2024年4月25日开幕的北京国际汽车展上，芯驰科技与HMI开发软件提供商Qt Group联合发布并展示了全新的智能座舱解决方案：基于芯驰X9SP和Qt 6.5 LTS 的Outrun数字座舱解决方案，以及基于芯驰E3340和Qt for MCUs 2.5 LTS的仪表盘解决方案。双方将联合支持车企的量产项目开发。 

芯驰科技与Qt在智能座舱领域长期协作，双方已建立起紧密的生态合作伙伴关系，联合打造了多个量产项目。在北京中国国际展览中心(顺义馆) E3-W01的芯驰展台上，两套全新的智能座舱解决方案首次亮相。

基于芯驰X9SP和Qt 6.5 LTS的Outrun数字座舱解决方案

芯驰与Qt 在2020年便开启了车载仪表盘方案领域的合作。基于芯驰X9H智能座舱芯片，双方共同完成了Linux+Qt仪表盘演示的开发。2024年3月，双方再次联手，完成了芯驰X9SP开发板和Qt 6.5 LTS的适配，实现Outrun数字座舱演示，支持一芯多屏，涵盖虚拟仪表盘、主驾中控、副驾导航，并可同时运行Linux、QNX、Android等多个独立操作系统。

基于芯驰X9SP和Qt 6.5 LTS的Qutrun 数字座舱演示

Outrun数字座舱演示包含仪表盘、车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、供热通风与空气调节（HVAC），拥有统一的设计风格，展示50万面级的车模和地形场景高保真渲染，可支持3D车模、车控车设、音乐、导航、充电等功能。

该数字座舱解决方案使用最新的Qt Quick 3D模块实现3D仪表盘、ADAS和IVI，场景中包含丰富的炫酷特效，如实时高斯模糊、全局光照、实时投影和白天夜晚动态切换等。 

Outrun演示完全通过UI设计工具Qt Design Studio构建包含复杂3D和动画效果的原型，自动生成QML代码，并可在目标设备上直接预览效果。

基于芯驰E3340和Qt for MCUs 2.5 LTS的仪表盘解决方案

2022年6月，Qt Group中国团队与芯驰科技联合完成车规MCU E3与Qt for MCUs 2.2 LTS的适配，并打造了MCU仪表盘解决方案。2024年2月，双方再次携手，对该解决方案进行了更新升级。 

升级版的解决方案采用芯驰E3340 MCU产品最新的图形库和Qt for MCUs 2.5 LTS，增加了序列帧动画组件、独立动画、硬件加速的矢量图形绘制、动态字体压缩，还在性能方面完成全面优化，可轻松实现传统仪表盘上的车辆速度、转速、油量、水温、行驶里程、ADAS等多种信息显示的功能。同时，仪表盘可通过显示警告信息、故障提示等方式，提醒驾驶者注意车辆状态，保障驾驶安全；仪表盘还可实现LDVS或RGB直接推屏显示，支持车机ADAS画面投射，提供CAN OBD更新升级等基础及特色功能，并可以支持信息安全及功能安全的部署，进一步为出行安全护航。 

得益于芯驰MCU产品的优越性能，Qt for MCUs在1920x720分辨率下实现高质量的渲染效果，并依靠高效引擎保证稳定的60帧刷新率。

基于芯驰E3340和Qt for MCUs 2.5 LTS的仪表盘解决方案

与此同时，芯驰和Qt Group中国团队已完成MCU的适配，支持2D的硬件加速，内置的动态矢量字体引擎可提供多种字号选择。在此基础上，开发者可利用 Qt Design Studio直接进行UI可视化开发，同时通过QML高效编程，实现PC模拟器直接调试UI效果以及Qt Creator一键运行到设备，大幅提高MCU的开发效率。 

未来，基于芯驰科技的高性能、高可靠车芯产品与Qt深厚的HMI开发软件实力，双方将持续深化在智能座舱领域的紧密合作，加大研发投入，不断提升技术实力和创新能力，共同助力客户打造智能出行全新体验。

关于Qt Group 

3月29日，全球领先的软件定义汽车全方位服务解决方案提供商ETAS与芯驰科技共同宣布，ETAS CycurHSM网络安全方案支持芯驰E3系列MCU最新产品E3119F8/E3118F4同步首发。基于芯驰科技的高性能MCU产品，ETAS与芯驰将共同为客户提供完整的HSM网络安全解决方案和技术支持。

ETAS和芯驰科技是长期战略合作伙伴，双方自2020年开始展开合作，并于2022年7月正式签署战略合作协议。过去几年间，双方基于芯驰科技的车规SoC处理器和MCU微控制器，以及ETAS的嵌入式开发和信息安全产品，为客户提供完整的符合功能安全和信息安全的AUTOSAR解决方案，并支持多个项目量产。

此次基于芯驰E3系列MCU完成的HSM适配，是双方在车辆信息安全领域合作取得的又一重要进展。该HSM网络安全解决方案具备以下特点：

ETAS适配芯驰芯片的网络安全CycurHSM软件为目前全球唯一获得ISO-21434产品认证的HSM软件产品。

ETAS适配芯驰芯片的网络安全CycurHSM软件方案符合国际汽车厂商（VW、GM、STLA等）网络安全技术规范要求。

ETAS与芯驰适配的网络安全CycurHSM方案全面支持国密及主流算法（SM2/3/4，AES，SHA-2，RSA，ECC）的硬件加速应用，性能强劲。

ETAS与芯驰适配的网络安全CycurHSM方案满足EVITA FULL要求。

作为全场景智能车芯引领者，芯驰的产品和解决方案覆盖智能座舱，智能控制和智能驾驶，致力于为汽车新一代“中央+区域”电子电气架构提供核心的车规SoC处理器和高性能MCU控制器，支持车企电子电气架构的不断迭代升级。其中，芯驰E3系列MCU产品于2022年推出，主频高达600MHz，是首个获得德国莱茵ASIL D/SIL 3功能安全产品认证的MCU产品，也是国内首个获得国密二级认证的MCU产品，在性能参数、可靠性、功能安全与信息安全方面均做到引领行业标准，目前出货量已超过百万片量级。2024年3月21日，芯驰发布了最新车规MCU产品E3119F8/E3118F4，重点面向车身域控、区域控制器、前视一体机、激光雷达等应用领域，进一步完善了E3系列高性能MCU的产品布局。

随着汽车行业智能化、网联化发展趋势不断深入，符合网络安全需求的中间件平台成为支持ECU大量应用软件功能快速集成的重要支撑。芯驰与ETAS在信息安全方面的全方位合作，不仅可以发挥芯驰车规芯片在汽车信息安全上的产品优势，同时也在软硬件结合方面共同帮助客户缩短产品的开发周期，让产品开发更便捷，更具竞争力。

关于ETAS 

易特驰是全球领先的软件定义汽车解决方案和服务提供商。易特驰集团成立于1994年，是罗伯特·博世集团的全资子公司。ETAS软件开发工具和云平台服务提供跨所有车辆领域和世代的持续软件集成，实现快速、数据驱动的开发、高效的部署和管理以及车辆软件的安全运行，赋能客户掌握整个软件生命周期的复杂性，从而实现未来完全可编程车辆的愿景。

易特驰汽车技术（上海）有限公司于2005年5月在上海成立，是易特驰集团在全球重要的分支机构。公司业务体系包括软件开发解决方案、车辆操作系统、车辆云服务、网络安全、数据采集和处理以及端到端解决方案等。

8月4日，全场景智能车规芯片引领者芯驰科技与SEGGER联合宣布：通过买断许可，芯驰科技向所有使用其E3系列高性能MCU车规芯片及D3系列工业芯片的客户提供免费的SEGGER多平台集成开发环境（IDE）“Embedded Studio”，共同助力客户项目的高效研发和芯片的量产应用。

SEGGER在嵌入式系统行业深耕超过30年，提供实时操作系统和软件库，市场领先的J-Link调试器和J-Trace追踪器，快速、强大、可靠且易于使用的Flasher系列在线烧录器，以及SEGGER Embedded Studio（SES）专业的软件开发工具。

目前，通过芯驰提供的网站注册获得验证码，客户即可在芯驰的平台上使用商用的SES。

芯驰科技CTO孙鸣乐表示：“芯驰一直致力于打造完善的生态圈，与合作伙伴共同为客户提供多快好省的专业服务。我们非常高兴能够和SEGGER合作，为客户免费提供专业的嵌入式开发工具，SES在效率、性能和易用性上充分支持并配合芯驰的产品，能够显著加快产品的量产应用进程。”

芯驰专注于提供高性能、高可靠的车规芯片，产品和解决方案覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能MCU，全系列产品均已实现规模化量产，拥有近200个定点项目，服务超过260家客户，覆盖国内90%以上主机厂及部分国际主流车企。

其中，芯驰高性能MCU产品E3系列于2022年4月发布，CPU主频高达800MHz，具有高达6个CPU内核，可全面应用于线控底盘、制动控制、BMS、ADAS/自动驾驶运动控制、液晶仪表、HUD、流媒体视觉系统CMS等领域。E3系列的车规可靠性标准AEC-Q100达到Grade 1级别，功能安全等级达到ASIL D，并获得国密二级认证。目前，采用E3进行产品设计的客户已经超过100多家，包含广汽、吉利等。

芯驰同时也推出了D系列工业智能芯，专为新一代电力智能设备、工业互联网设备、工业控制设备、工业机器人、工程机械、轨道交通等先进工业应用设计。

SEGGER董事总经理Ivo Geilenbruegge表示：“我们很高兴能与芯驰科技合作，为客户提供集成开发环境Embedded Studio。芯驰科技以其汽车芯片产品的高性能、高可靠性和高安全性而著称，这些特性也是SEGGER关注的重点。我们期待看到芯驰科技和它的客户们取得更多成绩。”

关于SEGGER

SEGGER Microcontroller GmbH由Rolf Segger于1992年创立，在嵌入式系统领域拥有超过三十年的经验，提供尖端的嵌入式系统软件和硬件。公司总部位于德国蒙海姆，在美国波士顿设有分公司，并在英国、美国硅谷以及中国上海设有子公司。

近日，芯驰科技高性能高可靠车规MCU E3获得由国家密码管理局（以下简称“国密局”）商用密码检测中心认证的《商用密码产品认证证书》。芯驰科技成为国内首个获得国密二级认证的车规芯片企业。

本次认证涵盖了对安全芯片的安全等级、密码算法、安全芯片接口、密钥管理、敏感信息保护等多维度项目的综合评估，芯驰科技E3成功通过所有项目认证，获得国密二级认证。

随着智能网联汽车的逐渐成熟，人车路协同将极大增加车与车、车与人、车与路的密切沟通。此外，“软件定义汽车”趋势下未来的OTA升级会更加频繁，任何一个环节中的信息交互遭遇黑客攻击，都有可能造成严重的安全事故。芯驰车规芯片的信息安全保护可以有效降低这一风险。

根据国密局对芯片信息安全的评估准则，需要从安全启动、数据加密、数字签名、用户认证、随机数发生甚至信息安全人员的管理架构等多个角度来评判是不是能达到系统性的信息安全。只有通过了国密局的全方位评估，才能最终获得国密认证。这有点类似于汽车行业的安全碰撞测试，只有最终通过了IIHS、NCAP等第三方权威机构的全方位测试，才能最终对汽车安全进行客观中肯的还原。

芯驰科技是国内全场景车规芯片的引领者，产品覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能MCU 。其中，芯驰E3系列产品于2022年4月正式发布，并于2022年底实现量产，目前已有100多家客户基于E3进行产品设计，获得近100个量产定点。E3基于ARM Cortex-R5F，功能安全等级达到ASIL D，温度等级支持AEC-Q100 Grade 1，CPU主频高达800MHz，具有高达6个CPU内核，是现有量产车规MCU中性能最高的产品，填补国内高端高安全级别车规MCU市场的空白。

安全是汽车的第一要义。在E3获得国密认证之前，芯驰已经是国内首个“四证合一”的车规芯片企业，在成立的第一时间就完成ISO26262 ASIL D级功能安全等级的车规流程认证，随后陆续获得了AEC-Q100可靠性认证、ISO26262功能安全产品认证以及国密认证。E3系列荣获国密认证，再次彰显芯驰对安全的高度重视。

国内安全芯片IP市场龙头纽创信安提供的OSR-eHSM车规级安全子系统解决方案，为芯驰科技E3芯片项目提供了国际/国密算法、密钥管理、生命周期管理、安全启动、物理防护、安全传感器等全栈车规级安全能力和一站式国密二级安全认证支持服务，助力芯驰斩获国密二级认证。

放心，才能驰骋！芯驰科技将始终以踏实的造芯态度，持续助力中国智能汽车产业的繁荣发展。