航顺芯片HK32A040:汽车OBD方案的智能“大脑”

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cathy 发布于:周四, 12/19/2024 - 11:31 ,关键词:

OBD(On-Board Diagnostics System)是“车载诊断系统”的缩写,意指能为使用者提供系统自诊断与报告功能,在监控各子系统运行的同时,亦具有车辆相关部件动作控制功能的汽车内置电子系统(包含传输数据使用的标准协议)。

OBD系统处理的基础信息,则是由汽车各模块的行车电脑(ECU)产生。严格意义上说,OBD并非是我们想象中的纯硬件系统。确切地说,它是一种以软件系统(包含通讯方法)为主的工作机制,此种机制规定任何品牌汽车,必须以统一的数据格式传送、存储车辆运行的相关数据,并可通过标准数字通信端口与外界进行数据交换。

OBD起源于上个世纪60年代,彼时汽车自主诊断系统非常简易,仅提供故障指示灯警示之类的简单功能,并不具备太多故障定位诊断能力。随着汽车配置日渐丰富,其电气系统也日趋复杂,对汽车OBD系统管理机制提出了更高要求。而此时各品牌汽车故障诊断的数据格式却各不相同,这给汽车故障维修造成了很大困扰,维修不同品牌车辆,相关人员就必须了解不同厂家独特的数据格式.....。

20世纪90年代,相关标准化组织、车企、监管机构终于统一OBD标准,这其实就是现在鲜为人知的OBD 1标准(在国内道路上已经找不到这样的汽车了),而本文所解析的OBD,均指已经再次更新的OBD 2版本。

如今的OBD系统,在车辆通电或启动后,可随时监测全车所有相关传感器(汽车越高档,往往传感器越多,这也是为何此类车辆故障信息详尽繁杂的原因)。当相关子系统运行异常,触发预先设定的故障条件时,OBD系统会根据故障的严重等级,通过仪表板故障灯向驾驶员发出不同的警示信息,提醒用户注意。与此同时,行车电脑(ECU)会储存详细的故障信息与故障代码,供维修人员在排除故障时调阅,并提供维修完成后的故障信息删除功能。

可以这样来形象比喻:车载电脑/电子控制单元(ECU)是汽车的智慧大脑,而OBD则是交流语言!

在汽车行业快速发展的今天,自动挡汽车因其便捷性和舒适性逐渐成为市场的主流。随着技术的不断进步,汽车电子控制系统的智能化和集成化成为了提升驾驶体验的关键。在这样的背景下,航顺芯片推出的车规级MCU HK32A040,以其卓越的性能和可靠性,成为了汽车OBD(车载诊断系统)方案的理想选择

航顺芯片HK32A040汽车OBD方案优势

性能卓越,简化驾驶操作 HK32A040采用ARM® Cortex®-M0内核,最高工作频率可达96MHz,内置高达124 Kbyte的Flash和10 Kbyte的SRAM,能够快速处理来自OBD系统的复杂数据,实现对汽车发动机、变速器等关键部件的精准控制。通过配置Flash控制器寄存器,HK32A040还能实现中断向量在主Flash区内的重映射,支持传统的Flash Level 0/1/2读写保护和Flash代码加密,增强了系统的安全性。

高集成度,灵活的外设接口 HK32A040具备高集成度和灵活的外设接口,包括和车载电脑通信用的CAN通讯接口,为工程师提供了更大的设计自由度和优化空间。这使得整个电子控制系统更为紧凑高效,同时也降低了成本。其丰富的外设资源和多种封装选项(LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28)能够满足不同平台的拓展需求。

高可靠性,车规品质 作为车规级MCU,HK32A040符合AEC-Q100 Grade 1标准,支持-40℃至125℃的工作温度范围,确保了在极端环境下的稳定运行。同时,它还符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系,为汽车电子系统的可靠性提供了坚实的保障。

高性价比,助力成本控制 在同等性能和资源条件下,HK32A040提供了更高的性价比,帮助汽车制造商在成本控制和用户体验上实现双赢。此外,航顺芯片还提供了完整的生态配套和长达15年的设计寿命以及15年以上的供应链保证,为客户的长期发展提供了坚实的后盾。

应用广泛,市场认可 基于HK32A040的汽车OBD方案已经在多家新能源汽车制造商中得到成功应用,如赛力斯新能源汽车,其工程师团队对HK32A040的功能特性、处理速度、功耗表现、环境适应性以及成本效益比等多个维度进行了严格的审查,并最终选择了这一方案。这不仅提升了整车的电控效率,还实现了更低的能耗和更优的用户体验。

综上所述,航顺芯片HK32A040以其卓越的性能、高可靠性和高性价比,成为了汽车OBD方案的理想选择,为汽车电子控制系统的智能化和集成化提供了强有力的支持。

产品系统框图


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智能车载OBD盒子实物图

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方案特点

针对整车电气系统的检测,方案采用HK32A040系列MCU自带的CAN总线模块,最高速率可达1Mb/s。可与整车进行通信,获取汽车静动态电气系统数据,并通过SPI发送到4G模块中,从而实现汽车端到手机端的通信,让用户随时了解自己车辆的动态。

HK32A040系列车规MCU主要规格

  • CPU 内核

  • ARM® Cortex® -M0
  • 最高时钟频率:96 MHz
  • 24 位 System Tick 定时器
  • 支持中断向量重映射(通过 Flash 控制器的寄存器配置)
  • 工作电压范围

  • 单电源域(主电源 VDD):1.8 V ~ 3.6 V

  • 备用电源(VBAT):1.8V ~ 3.6V产品概述

  • 典型工作电流

  • 运行(Run)模式:6.1mA@96MHz;1.6mA@8MHz

  • 睡眠(Sleep)模式:4.7mA@96MHz

  • 停机(Stop)模式:

  • LDO 全速:0.7mA@3.3V

  • LDO 低功耗:60μA@3.3V

  • 待机(Standby)模式:1.6μA@3.3V

  • 关机(Shutdown)模式:0.4μA@3.3V

  • 存储器

  • 124 Kbyte Flash

  • CPU 主频不高于 24 MHz 时,支持 0 等待总线周期访问 Flash。

  • Flash 具有数据安全保护功能,可分别设置读保护和写保护。

  • 支持加密 Flash 存储的指令和数据,可防止 Flash 内容受到物理攻击。

  • 10 Kbyte SRAM

  • 数据安全

  • CRC 校验硬件单元

  • 多种安全加密模块,包括 AES、HASH 和 TRNG

  • 时钟

  • 外部高速时钟(HSE):支持 4 ~ 32 MHz,典型值为 8 MHz

  • 外部低速时钟(LSE):32.768 kHz

  • 片内高速时钟(HSI):8 MHz/14 MHz/56 MHz 可配置

  • 片内低速时钟(LSI):40 kHz

  • PLL 时钟:最高 96MHz

  • 芯片管脚输入时钟(EXTCLK)

  • 复位

  • 外部管脚复位

  • 电源复位(POR/PDR)

  • 软件复位

  • 看门狗(IWDG 和 WWDG)复位

  • 低功耗管理复位

  • 选项字节装载器复位

  • 可编程电压监测器(PVD)

  • 8 级检测电压门限可调

  • 上升沿和下降沿检测可配置

  • GPIO 端口

  • 最多支持 55 个 GPIO 引脚

  • 每个 GPIO 引脚都可配置为外部中断输入

  • 数据通信接口

  • 2 路 USART:支持主同步SPI 和调制解调器的硬件流控,具有ISO7816 接口、LIN、IrDA 功能以及自动波特率检测和停机(Stop)模式下唤醒特性。产品概述

  • 最多 2 路高速 SPI:支持4 至16 位可编程数据帧,带复用的I2S 接口。

  • 最多 2 路 I2C:支持超快速模式(1 MHz)、SMBus 和 PMBus。在 Stop 模式下,支持数据接收唤醒。

  • 1路LPUART:支持在最小功耗下进行异步串行通讯、单线半双工通信、调制解调器的硬件流控(CTS/RTS)以及多处理器通信。

  • 1个CAN:支持CAN 协议(2.0A和2.0B 主动模式)

  • 定时器及 PWM 发生器

  • 1个16位高级定时器(4路PWM 输出,其中3路带死区互补输出和刹车功能)

  • 5个16位和1个32位通用定时器(TIM2/TIM3/TIM14/TIM15/TIM16/TIM17)

  • 1个16 位基本定时器(TIM6)

  • 片内模拟电路

  • 1个12位SAR ADC(多达 16 路模拟信号输入通道)最高转换器频率:1MSPS支持自动连续转换、扫描转换功能具有 3 路模拟比较器

  • DMA 控制器(带 7 个通道)

  • 支持定时器、ADC、SPI、I2C、USART、AES、HASH 等多种外设触发。

  • 温度传感器

  • 模拟输出连接到 A/D 转换器独立通道

  • CPU 跟踪与调试

  • SWD 调试接口

  • ARM® CoreSightTM 调试组件(ROM-Table、DWT 和 BPU)

  • 自定义 DBGMCU 调试控制器(低功耗模式仿真控制、调试外设时钟控制、调试及跟踪接口分配)

  • 定点数除法/开方运算单元

  • 支持 32 位定点数除法,可同时得到商和余数

  • 支持 32 位定点数高精度开方

  • 4 个可编程逻辑单元(CLU),处理简单的逻辑运算

  • 电机加速(EMACC)硬件化算法,提高电机算法处理速度

  • 日历RTC

  • 带闹钟功能

  • 可从停机或待机状态周期唤醒

  • 96 位芯片 UID 标识

  • 可靠性

  • 通过HBM6000V/CDM2000V /MM200V/LU200mA等级测试。

  • 工作温度范围(1):-40°C ~ +125°C

来源:航顺芯片

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