芯海科技CS32G020Q助力手机与车机的智慧互联

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cathy 发布于:周五, 04/28/2023 - 16:02 ,关键词:

今年3月,星纪魅族联合领克汽车召开“魅族&领克无界生态发布会”,首次提出一个新概念:手机域。星纪魅族认为:未来,手机将以“零部件”的形式进入汽车领域,通过手机与车机的深度互联,实现手机对车机系统的深度赋能。

一直以来,汽车与手机两大领域相互倾慕,积极尝试构建跨界融合生态。随着全球汽车产业向着“智能化、电动化、网联化”的趋势迈进,汽车行业共识正从“以发动机为主”到“以软硬件创新为主”的逻辑转变,消费者对于汽车的认知也从“交通工具”转变为“下一代智能移动终端”。事实上,新能源汽车已被戏称为“拥有四个轮子的手机”,并与手机及其他智能终端设备,共同构建面向未来的智慧生活生态。

当前手机与汽车的主要连接方式

目前,从技术视角看待汽车和手机的融合互联,就不得不提及苹果车载映射系统CarPlay。

CarPlay的本质是将苹果iOS引入车载信息娱乐系统和仪表板,通过在汽车内置信息娱乐单元上显示iPhone信息,为驾驶员提供一种安全的方式来拨打电话、发送短信、听音乐及访问地图。早期Carplay通过Lightning电缆连接车载智能系统,自2015年9月苹果发布iOS9后,主要采用无线链接CarPlay。

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苹果无线链接CarPlay主要使用了“蓝牙+wifi”的方式与车机互联。采用无线传输数据互联的优点是可实现无感连接、快捷方便。但是相较于有线传输也会存在一些缺陷:

  • 无线传输的延迟较大且不够稳定,对于导航尤其是未来自动驾驶的影响可能是致命的。

  • 无线传输受限于带宽限制,对于音乐播放不支持无损音质。以当前主流的CarPlay来说,通过CarPlay文档可以看到有线CarPlay使用LPCM格式的音频,支持无损音质,而无线采用的是音频的格式为AAC,是有损压缩音质。

  • 无线传输的过程,将为智能手机带来更高的耗电量。相较而言,有线传输可实现智能手机充电的同时,提供更为稳定、低延迟的数据传输。

除此之外,车载屏幕成为手机的第二块屏幕,对于视频数据的传输也会成为车载信息互联的刚需,因此高刷、高清方面的有线传输比无线传输更具天然优势。基于此,采用有线传输实现手机与汽车的信息互通,将会是车企在未来较长一段时间内,都可采用的有效备选方案。

随着越来越多的智能手机采用Type-C接口,未来在手机与汽车的快充及有线信息传输方案中,Type-C连接方式将成为首选。随着Thunderbolt 3加入使用Type-C接口,Type-C接口已具备统一接口江湖的能力。

据了解,2020年发布的Thunderbolt 4可以支持40Gb/s的传输速率,支持同时连接2台4K显示器,这种高清视觉盛宴,将会是无线传输所无法比拟的。

可以畅想一下未来智能汽车场景:

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仅需将Type-C线接入手机,手机进行快充的同时,把所有的音频、视频数据释放给车机。车机把对应的导航、电话、微信、短信等数据投放到中控显示屏,并把对应的音频、视频数据投放到到后排两个4K高清显示屏,游戏手柄自动与手机蓝牙建立连接,后排空间马上成为乘客私人影音娱乐中心。

在做好安全空间区隔的条件下,汽车的前排可实现智能导航驾驶、欣赏无损音乐,后排乘客可实现高刷游戏、观看4K电影,都将超越无线传输方案带来的驾乘体验。

CS32G020Q的车载传屏应用 

Type-C接口是手机与智能车机数据交互的物理载体,除了物理载体外还需要PD软件载体。手机接入后需要通过PD通信让手机进入ALT-Mode,进入了ALT-Mode后手机才能把对应的DP数据、Thunderbolt 数据、音频数据释放出来给车机。

对此,芯海科技CS32G020Q是一颗目前国内少有的通过了PD3.1双向认证的车规级PD控制芯片,具有“智能功率匹配、支持PD+多协议快充、支持双通道独立接口、性能安全可靠”的技术特点,通过AEC-Q100车规认证,可适用于汽车主驾驶应用、扶手箱应用、座椅应用场景下的充放电、投屏、数据传输等应用需求。

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CS32G020Q产品框图

CS32G020Q支持Alternate mode Display port IN的车载PD充电器及数据传输显示应用方案:

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CS32G020Q车载PD充电及显示模式应用方案

CS32G020Q主要负责PD协议处理和根据设备的电源请求控制对应DCDC输出目标电压和电流,通过PD协议让设备进入ALT-Mode后,USB数据链路通过芯海CCUB3241给到车机SOC,DP数据通过TX和RX输送给车机SOC,进而完成USB数据处理、投屏处理。

为了更好地满足客户的快速开发需求,CS32G020Q在高集成度、更安全及易开发等方面精益求精,能够提供完整的SDK开发平台,以便客户对终端产品的功能、性能进⾏评估和验证。

芯海科技作为国内首批推出PD MCU的芯片原厂,参与中国快充行业标准UFCS的制定,现已形成了包含汽车电子PD快充在内的全应用领域布局。未来,公司仍将持续加大对电源产品的研发投入,努力实现更多车规MCU及PD快充优质产品的前瞻布局和应用开发。

来源:芯海科技

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