汽车滑门因侧开启方式与传统车门相比,具有易泊车、开启宽度大和方便乘员货物进出的优点,很受消费者的青睐。汽车市场上,无论是面向高端的商务豪华MPV,还是面向城市物流的轻型客车和低端客运微型车都采用了汽车机械滑门系统。
利用微控制器之外设可以使我们轻松开发连接、读取、响应或生成模拟信号等应用,它们可以相互互连或与设备上的其他外围设备互连,以最大限度地减少管理交互所需的代码,同时提高响应能力。当中选用独立于内核的外设功能, 可以通过某些任务从CPU卸载,使其能够专注于更关键的操作,从而提高微控制器的整体性能和效率。
雅特力于2月28日正式发布AT32L021首款入门级低功耗MCU,搭配不同容量Flash、SRAM,提供7种封装类型共21个型号选择,最小封装面积仅3x3mm。
为扩展其领先的 AURIX™ 微控制器系列,英飞凌推出了用于电动交通、ADAS 、汽车 E/E 架构和经济型人工智能 (AI) 应用的新一代AURIX™ TC4x 系列28纳米微控制器 (MCU)。
新唐科技最新发布M4内核,多功能,高性价比M433 CAN/USB 系列微控制器。广泛应用于电机控制,网关,BMS,便携式逆变电源,Sensor控制等场景。
M433系列特性及选型:
NuMicro® M433 CAN /USB FS 系列 32 位微控制器, Arm® Cortex®-M4F内核,支持 DSP 指令集,以及浮点运算单元 (FPU)。内置128 KB 的eFLASH,和 64 KB 的 SRAM,支持hardware parity check。
M433 工作频率为144MHz,支持 1.7 V 到 3.6 V 的多种工作电压,范围广泛的工作温度从-40°C 到 105°C。
在上一期的芝识课堂中,我们跟大家一起学习了Arm® Cortex®-M3内核的各种基本功能,让大家清晰掌握了其强大性能的来源。不过对一颗MCU来说,性能强大的核心固然重要,外围电路对MCU整体性能的贡献同样不可忽视。一颗MCU主要由处理器、存储器、I/O接口和多个外围电路等组成,外围电路包括定时器(控制时钟)、比较器、模数转换器、电源管理和看门狗等。通过外围电路的优化和高效控制,可以充分发挥处理器内核的性能并降低系统功耗。接下来就带大家深入了解这其中的知识!
有客户反馈,在使用 STM32H5 读取温度传感器校准值地址时,会进入 HardFault,而在其他系列芯片中读取这个参数时并没有此现象。在 NUCLEO-H563ZI 开发板上去复现此问题,发现只有开启 ICACHE 后才会复现,初步验证说明进入 HardFault 与 ICACHE 相关,如果直接关闭ICACHE 虽然可以解决进入 HardFault 的问题,但势必会影响代码执行的效率。所以,我们希望能找到一种更好的方式去处理此问题。
一种基于恩智浦LPC860 MCU平台的 PC配件SDRAM模块控制器解决方案,它利用I3C接口在控制器和目标器件之间传输音频频谱和温度信息。
为了在空间受限的应用中实现高效、实时的嵌入式电机控制系统,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)推出基于dsPIC®数字信号控制器(DSC)的新型集成电机驱动器系列。
Holtek新推出BS21xC-x系列触摸按键周边IC,主要特色为高性能。全新BS81xC-x系列产品维持同样良好的抗电源噪声干扰能力(CS)、应用无需额外元件、低功耗、具备开发便利性高等特点,适用于各类电子产品应用。
2024年1月31日,“新国潮智能电混 MPV”江淮瑞风 RF8 正式上市。瑞风 RF8所搭载的智能前视摄像头由宏景智驾提供,内置芯驰科技E3系列高性能MCU产品,以ASIL D高功能安全等级,助力实现精准的智能驾驶规划控制,有效保障汽车驾驶的舒适性和安全性。
近日,上海芯钛信息科技有限公司Alioth系列车规级MCU TTA芯片(以下简称“TTA芯片”)获得国家密码管理局商用密码检测中心颁发的《商用密码产品认证证书》,证书显示TTA芯片符合安全芯片密码检测准则第二级的要求(简称“国密二级”),再次验证了芯钛科技自主可控车规芯片的强大研发能力。
自收购美信电表计量产品线后,矽力杰不断投入MCU相关产品的开发,至今累计在工业和消费类领域出货嵌入式处理芯片7亿多颗。随着汽车产业的不断发展和对国产汽车MCU的强烈需求,矽力杰基于市场的反馈,在数年前启动研发车规通用MCU,布局了三大类低、中、高性能,QM、ASIL-B、ASIL-D不同功能安全等级的MCU系列产品。
STM32 在内部都集成了一个温度传感器,STM32U5 也不例外。这个位于晶圆上的温度传感器虽然不太适合用来测量外部环境的温度,但是用于监控晶圆上的温度还是挺好的,以防止芯片过温运行。





