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摘要高性价比USB转JTAG调试器/编程器,适用于SPC5和Stellar系列MCU,助力您快速开发应用。▲图1. StellarLINKStellarLINK是意法半导体推出的汽车MCU在线调试器与编程器,可为整个Stellar及SPC5系列车规级MCU提供支持。StellarLINK调试器是具有超高性价比的USB转JTAG调试器/编程器,符合IEEE 1149.1 JTAG协议,...
新产品通过汽车电子委员会(AEC)-Q101认证,旨在帮助电动汽车实现最高水平的可靠性和耐用性 汽车电气化浪潮正席卷全球,电动汽车搭载的电机、车载充电器和DC/DC转换器等高压汽车系统都需要碳化硅(SiC)等创新电源技术。Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)今日宣布推出最新通过认证的700和1200V碳化硅(SiC)肖特基势垒二极管(SBD)功率器件,...
在全球范围内,无论是帮助汽车制造商减轻内燃机负担,抑或是过渡到全电动汽车,我们都需共同努力,重新构想汽车业愿景并减少排放。电气化已被证明是减少排放的较适宜的工具,但随着车辆内电压升高,如图1所示,监测和维护子系统显得格外重要。 (图1:从混合动力到电动汽车的路线图 ) 正是基于监测和维护子系统的持续创新发展,混合动力/电动汽车(HEV/EV)的上市时间正在不断提速,...
【2020 年 4 月 21 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Nasdaq:DIOD) 今日宣布推出符合汽车规格的时钟缓冲器全新系列产品,是专为低功率作业所设计,适用环境温度高达 105°C,可供先进驾驶辅助系统 (ADAS)、信息娱乐系统应用、车用网关使用。 由于车用电子产品愈见精密,使得系统时钟树的结构也愈来愈复杂。...
近二十年来,汽车中的半导体电子元器件成分及复杂程度一直呈增长的趋势。据统计,目前汽车中90%的新发明都与电子器件的运用直接相关。某些欧洲高档车型(如BMW7系列)中的电子控制单元(ECU)已多达80个以上。这些ECU依靠网络相互通讯联系,形成一个庞大复杂的系统。它们的工作情况,直接影响到汽车的性能。众所周知,每个ECU中一般至少有一个“大脑”——单片机。这些单片机的性能、功能和可靠性,...
器件符合AEC-Q200标准,外形尺寸2020,高度2 mm ,节省应用空间 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出新款2020外形尺寸器件---IHLP-2020BZ-5A,扩展其汽车级IHLP®薄形大电流电感器。Vishay Dale IHLP-2020BZ-5A工作温度+155 °C,高度2mm,...
集成无源组件实现小型化解决方案和无 PCB 安装 全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成无源组件(392Ω 电阻和去耦电容)的无 PCB 双线制霍尔效应锁存器--- MLX92223,其完全兼容行业标准的电子控制单元 (ECU),无需另外使用任何外部组件。 随着汽车制造商愈加青睐使用电动座椅调节机构,精确检测座椅位置的重要性与日俱增。MLX92223...
提供先进的通信连接和数据安全功能,支持汽车向服务型系统架构转型 首款Arm® Cortex®-R52汽车微控制器,片上集成非易失性存储器,提供实时多核处理性能;ISO26262 ASIL-D认证保障和安全管理程序,为汽车工业带来新的功能安全参考标准 28nm FD-SOI 配合高效嵌入式相变存储器,将性能和可靠性最大化,同时将功耗最小化 意法半导体推出全新的恒星(Stellar)...
NNG集团旗下高端汽车网络安全解决方案提供商Arilou信息安全技术公司与横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)展开合作,在意法半导体的SPC58 Chorus系列32位汽车微控制器(MCU)上集成Arilou的入侵检测和防御系统(IDPS)软件解决方案。合作双方将在1月8日-10日拉斯维加斯CES...
安全和保障功能整合了设备认证,多层的安全保障 多区域冗余、高时效网络功能及 AUTOSAR 设备支持 为边缘计算和网络诊断集成了 AWS 可连接消费类设备并快速充电的先进信息娱乐系统解决方案 Molex 宣布其获奖的 10 Gbps 汽车以太网络平台推出下一代版本,在自动驾驶汽车的设计开发过程中可为 OEM 提供大力支持。该解决方案可提供一个完整的车辆连接生态系统,在多种硬件、...
近日,四维图新旗下全资子公司AutoChips杰发科技对外发布消息称,国内首款通过AEC-Q100 Grade 1, 工作温度-40℃~125℃的车规级MCU(车身控制芯片)在客户端量产,并获得首批订单。 四维图新副总裁、AutoChips杰发科技副总经理万铁军指出,“车规级MCU芯片因研发周期长、设计门槛高、资金投入大,使得国内厂商对车规级芯片产品望而却步。...
新的控制器支持厚盖板玻璃和多指触摸,满足汽车功能安全要求 随着汽车触摸屏显示器尺寸增大,驾驶员希望在操作时获得像手机一样的触摸体验。然而,汽车屏幕需要通过严格的头部碰撞和振动测试,因此具有较厚的盖板玻璃,这可能影响触摸屏的性能。由于屏幕尺寸增大,触摸屏更可能受到其他频率的干扰,例如调幅收音机和车辆门禁系统。所有这些因素成了设计现代汽车电容式触摸系统时面临的主要问题。为了解决这些问题,...
  •  先进影像传感器增强驾乘人员监测功能,提高汽车安全性和舒适性   •  完美匹配汽车和工业机器视觉的电子全局快门技术,开创性的像素内线性高动态范围   •  在AutoSens展会和2018年德国慕尼黑电子展上,与Jungo联合展示新传感器在驾乘人员监测和自动驾驶市场上的发展前景...
车规级高集成度EZ-PD™ CCG3PA 控制器简化充电端口设计 全球领先的嵌入式解决方案供应商赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码:CY)日前宣布,推出支持 PD 协议的车规级USB-C控制器,以支持汽车内便携式电子设备的快速充电。汽车级EZ-PD™CCG3PA控制器支持USB PD 3.0标准的可编程供电(PPS)协议、高通 ...
西部数据iNAND® AT EU312 UFS 嵌入式闪存盘提升可靠性、性能和容量满足下一代车联网对数据的需求 西部数据公司(ASDAQ:WDC)于今日推出了新款3D TLC NAND UFS汽车嵌入式闪存盘(EFD),丰富了其高质量、高耐用性的汽车储存解决方案,用以满足对先进汽车系统和自动驾驶车辆的需求(如高级驾驶辅助系统ADAS)。西部数据公司iNAND® AT EU312...
单芯片SoC降低了系统成本,R-Car系列产品的扩展性进一步增强,更加适合集成式仪表盘和车载信息娱乐系统的应用 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布,为满足各类汽车对大屏数字仪表盘日益增长的需求,将扩展 R-Car 系列片上系统 ( SoC ) 器件的产品阵容,针对应用于高分辨率显示(12.3 英寸,1920 x 720 像素)、高端 3D...
瑞萨电子的R-Car SoC结合OpenSynergy的 Hypervisor,实现了仪表显示和车载信息娱乐系统的共享显示 2018 年 9 月11日,日本东京,德国柏林讯 – 全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)与汽车嵌入式软件市场领导者 OpenSynergy 宣布,瑞萨电子的 R-Car H3 片上系统(SoC)与 OpenSynergy...
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,公司被德国知名汽车制造公司Continental(大陆汽车集团)评选为“电子、分立器件” 类别的“2017年度供应商”。 大陆汽车集团每年对其战略供应商进行全面和系统的评估,并且从2008年起通过举办“供应商奖”来表彰表现出色的供应商。供应商的评估包括四个方面 — 质量、技术、物流和采购条件...
CryptoAutomotive™ 开发工具包为OEM和一级客户提供保护现有汽车网络的工具 汽车中大量采用信息娱乐和高级驾驶辅助系统(ADAS)等现代化的便利设施显著改善了每天的出行体验。但是,与此同时,增加这些为消费者提供便利的设施也给了黑客可乘之机,黑客们反复利用这些漏洞,着实给系统造成了安全威胁。这一问题在汽车行业可能而且已经引发了车辆召回、收入损失和品牌形象受损等问题。...
  •   先进的惯性传感器为汽车导航、车载信息服务和高度自动驾驶系统提供高精度的航位推算功能   •   单片集成3轴加速度计和3轴陀螺仪,全程采用意法半导体独有的MEMS工艺,产品质量领先市场,供应链安全保证,免除客户后顾之忧   •   该传感器已被Magneti Marelli新型先进车载信息服务系统采用...
88Q9098无线SoC率先提供802.11ax 2x2和2x2同步双Wi-Fi操作,能够在车内、外提供不受影响的丰富多媒体体验 Marvell (NASDAQ:MRVL)今天宣布针对互连汽车市场推出业界首款高效率无线802.11ax解决方案,集成2x2加2x2同步双Wi-Fi®、双模蓝牙®5 /蓝牙低功耗以及802.11p。 全新的88Q9098组合解决方案支持千兆级性能、...
高效率节省空间和系统成本; 对于安全攸关的设计极其可靠。 Nexperia,作为分立、 逻辑和 MOSFET 器件的全球领导者,今日宣布推出本公司最低Rds(on)的汽车级MOSFET。符合AEC-Q101规范,第9代Trench技术,40 V汽车级超级结 MOSFET 采用了坚固耐用、高电与热效率的LFPAK56E封装,与传统的裸片模块、D2PAK 或 D2PAK-7 器件相比,...
Semper™闪存产品系列将卓越的性能与行业领先的功能安全性和可靠性融于一身 全球领先的嵌入式系统解决方案提供商赛普拉斯半导体公司(纳斯达克代码:CY)日前宣布,正式推出 Semper™ NOR 闪存产品系列。该产品系列面向汽车和工业领域,为用户提供业内最好的安全性和可靠性保证。Semper 闪存产品系列的架构和设计旨在打造无故障嵌入式汽车安全系统,是首款符合 ISO 26262...
继瑞萨电子将最先进MCU交付台积电代工后,本月1日,瑞萨电子宣布, 旗下100%持股子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co.,Ltd.(RSMC)所属的山口工厂以及滋贺工厂部分产线(硅产线)将在今后2-3年内进行关闭。至此,从2011年3月至今,瑞萨在日本的22座生产据点将进一步缩减至8座。 据了解,RSMC所属的高知工厂于5月31日进行关闭,...
单向或双向ESD和浪涌保护可选 Littelfuse公司,今日宣布推出两个符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管阵列(SPA®二极管)系列。 AQHV和AQHV-C系列旨在提供特快熔断、高性能过电压保护器件,最适合用于电源接口、乘客充电接口以及LED照明模块和低速I/O。 200W分立型AQHV系列(单向)和AQHV-C(双向)产品可保护敏感型设备免因静电放电(ESD)...
简介 数十年来,振荡器和时钟始终依靠石英晶体来产生稳定的参考频率。晶体在许多应用中表现出十分优异的性能。但十年前,使用MEMS谐振器代替石英晶振的微机电系统(Microelectromechanical System,MEMS)技术进入了市场,并迅速受到广泛的关注。 基于MEMS的时序器件兼具高可靠性、扩展工作温度、小体积和低功耗特性。 在2015年,...
用于汽车事件数据记录仪和Industry 4.0等应用的关键数据记录 先进嵌入式解决方案的领导者赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)近日宣布推出新型串行非易失性存储器系列,为关键任务数据采集提供卓越性能和高可靠性。Excelon™铁电随机存取存储器(F-RAM™)系列具有高速非易失性数据记录功能,即使在恶劣的汽车和工业环境中,以及处于极端温度的情况下均可防止数据的丢失。...
本应用笔记介绍了面向汽车应用而开发的 LED 驱动器解决方案电路。 Microchip PIC16F1769 8位单片机具有灵活的控制功能,让LED驱动器可以维持恒定的LED电流,提供增强的调光性能,延长LED的使用寿命以及增加安全特性。 点击下载《面向汽车应用的SEPIC LED 驱动器演示板》
1.前言、背景 汽车电子其实并非与其它复杂电子产品完全不同:多个中央处理器、网络、实时数据收集,以及极为复杂的PCB。汽车行业的设计压力与其它类型的电子产品相似:设计时间短,市场竞争激烈。那么汽车电子与例如一些高端娱乐产品电子之间有什么区别?天壤之别!如果PCB在娱乐产品中发生故障,人们的性命不受威胁;但要是在汽车中发生故障,人们的性命就岌岌可危了。因此,...
随着消费者对汽车功能的需求持续增加,车身应用的安全、低功耗高性能等参数也有着越来越高的要求,32位处理器将逐步成为主导,为此恩智浦推出了高性能的S32K系列芯片。 据Strategy Analytics的统计数据显示,2016年,在轻型汽车上安装的一半以上微控制器均用于车身应用,安装使用量超过13亿个。平均每辆车安装了将近15个车身MCU,截止2016年,...
为了使新能源爱好者和初级研发人员更好地了解新能源汽车的核心技术,笔者结合研发过程中的经验总结,从新能源汽车分类、模块规划、电控技术和充电设施等方面进行了分析。 1新能源汽车分类 在新能源汽车分类中,“弱混、强混”与“串联、并联”不同分类方法令非业内人士感到困惑,其实这些名称是从不同角度给出的解释、并不矛盾。 1.1消费者角度 消费者角度通常按照混合度进行划分,可分为起停、...
ARM表示OpenSynergy公司正在为其最先进的实时安全处理器ARM® Cortex®-R52 开发业界第一款软件管理程序。该管理程序可将任何基于Cortex-R52的芯片变为虚拟机,并能同时执行不同的软件任务。针对诸如无人驾驶和工业控制系统等设备中芯片不断提升的复杂性,该方法可以将安全性至关重要的功能与无需严格控制的功能相隔离。此外,它能够将应用程序整合到更少的电子控制单元(ECU),...
来源:SiliconLabs 近期,SiliconLabs(芯科科技)发布了汽车级EFM8 MCU,超低功耗的EFM8SB1 Sleepy Bee和EFM8BB1/BB2 Busy Bee。这些新型的汽车级8位MCU专为车内触摸界面和汽车电动控制应用而设计,有三个改变车内镜子,顶灯和座椅的主要原因。 优异的性能 AEC-...
新型汽车级8位MCU瞄准车内触摸界面和电机控制应用 Silicon Labs(亦名“芯科科技”,NASDAQ:SLAB)宣布推出两个系列的汽车级EFM8 微控制器(MCU)产品,设计旨在满足广泛的车内触摸界面和车身电子电机控制应用。经过AEC-Q100认证的、超低功耗的新型EFM8SB1 Sleepy Bee系列产品提供先进的片上电容式触摸技术,可以实现用触摸控制来轻松地替代物理按钮...