芯动力崛起 长城汽车培育RISC-V车规MCU芯片成功点亮


紫荆M100是长城汽车牵头联合多方研发的首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片。它采用模块化设计,内核可重构,4级流水线设计使其具备更快的处理速度和更少的耗时,同时便于未来的升级扩展。满足功能安全ASIL-B等级要求,支持国密,并符合ISO21434网络信息安全标准。
紫荆M100是长城汽车牵头联合多方研发的首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片。它采用模块化设计,内核可重构,4级流水线设计使其具备更快的处理速度和更少的耗时,同时便于未来的升级扩展。满足功能安全ASIL-B等级要求,支持国密,并符合ISO21434网络信息安全标准。
为满足全球重要Tier1供应商需求,PLS调试工具UDE 2024.02已全面支持紫光同芯第二代汽车域控芯片THA6系列。这是继PLS UDE成功适配紫光同芯第一代汽车域控芯片THA6系列后,双方携手取得的又一合作成果,将助力客户实现技术升级、加速产品创新和市场布局。
8月21日,在2024紫光同芯合作伙伴大会上,紫光同芯正式发布第二代THA6系列高端旗舰级新品THA6412。
芯驰以E3系列产品持续领跑本土高端车规MCU赛道,在智能驾驶、车身域控、电驱、BMS电池管理、智能底盘等核心应用领域广泛落地,率先完成超200万片出货量,在理想、奇瑞、吉利、长安等车企的近20款主流车型上量产。
IAR嵌入式开发解决方案已全面支持芯科集成CX3288系列车规RISC-V MCU,共同推动汽车高品质应用的安全开发
全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与全场景智能车芯引领者芯驰科技宣布进一步扩大合作,最新版IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯驰科技的E3119/E3118车规级MCU产品。
本场峰会,芯海科技(股票代码:688595)受邀参会,同时旗下32位车规级微控制器CS32F036Q荣获了“2023年度汽车电子科学技术奖——突出创新产品奖”的殊荣。
IAR嵌入式开发解决方案已全面支持矽力杰SA32BXX系列车规ASIL-B MCU以及即将推出的SA32DXX系列ASIL-D MCU,共同推动汽车高品质应用的开发
6月21日,紫光同芯微电子有限公司(以下简称紫光同芯)与全球知名的嵌入式软件开发工具提供商塔斯金信息技术(上海)有限公司(以下简称TASKING)签署战略合作协议,双方将在车规MCU及工具链方面展开深度合作,进一步丰富车规MCU开发资源,共同提升客户价值。
智芯半导体在汽车电子领域的最新成就引人注目,其车规MCU Z20K144MCMLL芯片成功应用于某知名Tier 1组合仪表平台,并于今年6月和9月进行量产。这款芯片在组合仪表平台上扮演着电源管理和网络管理等关键角色。