基于MCU的无线行驶记录仪硬软件设计


1 引言
汽车行驶记录仪是一种在汽车上使用的记录装置。此设备能对车辆的行驶速度、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储并可通过接口实现数据输出。无线行驶记录仪把无线通信方式与汽车行驶记录仪结合,实现记录仪功能的同时方便用户对数据的读取和信息处理,可解决传统记录仪通过U 盘等介质导取数据的弊端。
1 引言
汽车行驶记录仪是一种在汽车上使用的记录装置。此设备能对车辆的行驶速度、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存储并可通过接口实现数据输出。无线行驶记录仪把无线通信方式与汽车行驶记录仪结合,实现记录仪功能的同时方便用户对数据的读取和信息处理,可解决传统记录仪通过U 盘等介质导取数据的弊端。
MCP2517FD使用户能够轻松转换到增强CAN FD,并从中受益
MSP430单片机工作的系统时钟被分为了 MCLK、 SMCLK 和 ACLK 三个,可以根据需要关闭其中的一个几个或全部。
MCU 内需要时钟的单元包括 CPU 和部分片内外设,三种时钟的功能区别如下:
1.MCLK:主时钟( Main system Clock) ,专为 CPU 运行提供的时钟。 MCLK 频率配置的越高, CPU 执行的速度越快。虽然 CPU 速度越快功耗也越高,但高频率的 MCLK 可以让 CPU 工作时间更短。所以正确的低功耗设计并不是要尽量降低 MCLK,而是在不用 CPU 时立刻关闭 MCLK。在大部分应用中,需要 CPU 运算的时间都非常短,所以,间歇开启 MCLK(唤醒 CPU)的方法节能效果非常明显。
2.SMCLK:子系统时钟( Sub-main Clock),专为一些需要高速时钟的片内外设提供服务, 比如定时器和 ADC 采样等。 当 CPU 休眠时,只要 SMCLK 开启,定时器和 ADC仍可工作(一般待片内外设完成工作后触发中断,唤醒 CPU 去做后续工作)。
1.引言
通常微波所指的是分米波、厘米波和毫米波。关于其频率范围,一种说法是:
300MHz ~ 300GHz(1MHz =106Hz,1GHz =109 )相应的自由空间中的波长约为1m~1mm.
光纤通信做为一种新兴的高性能的串行通信技术,已经在电力领域逐步展开应用。目前的光纤通信模块大多使用 FPGA 或DSP 技术实现信号解调,虽然其传输速度快、效率高,但是成本高、技术复杂,而且对于传输距离、电器隔离特性、可靠性、产品成本参数等都有极高的要求。而电力行业对光纤的应用主要还是集中在强电的控制方面,现场环境对光纤模块的通信速度要求较低。
成熟稳定、高度可裁剪的IoT OS可支持MCU及无线SoC厂商去简化物联网解决方案开发
尽管目前半导体集成度越来越高,许多应用也都有随时可用的片上系统,同时许多功能强大且开箱即用的开发板也越来越可轻松获取,但许多使用案例中电子产品的应用仍然需要使用定制PCB。在一次性开发当中,即使一个普通的PCB都能发挥非常重要的作用。PCB是进行设计的物理平台,也是用于原始组件进行电子系统设计的最灵活部件。本文将介绍几种PCB设计黄金法则,这些法则自25年前商用PCB设计诞生以来,大多没有任何改变,且广泛适用于各种PCB设计项目,无论是对年轻的电子设计工程师还是更为成熟的电路板制造商,都具有极大的指导性作用。
本文以下内容介绍了电子设计工程师在使用设计软件进行PCB布局设计及商业制造时应牢记并践行的十条最有效的设计法则。工程师无需按时间先后或相对重要性依次执行这些法则,只需全部遵循便可极大地改变产品设计。
法则一
选择正确的网格 - 设置并始终使用能够匹配最多元件的网格间距。
IPC最新发布的《2016年全球PCB生产报告》显示,2016年全球PCB产值达到582亿美元,实际增长2.2%;北美地区PCB产值下降了0.1%。据《IPC2017年北美地区PCB行业年报》显示,北美市场继续缓慢萎缩,2016年下降了1.7%。
单片射频器件大大方便了一定范围内无线通信领域的应用,采用合适的微控制器和天线并结合此收发器件即可构成完整的无线通信链路。它们可以集成在一块很小的电路板上,应用于无线数字音频、数字视频数据传输系统,无线遥控和遥测系统,无线数据采集系统,无线网络以及无线安全防范系统等众多领域。
1、数字电路与模拟电路的潜在矛盾
Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布推出一款高精度功耗和能量监控芯片PAC1934,该芯片与Microchip软件驱动程序结合使用,完全兼容内置于Windows 10操作系统中的能量估算引擎(E3),在电池供电的所有Windows 10设备上,其测量精度高达99%。