实战经验 | STM32H5 USBD Classic驱动 CDC移植


细心的用户可能会发现,使用到我们最新的STM32CubeMX 6.9.1对STM32H5的 USB外设进行配置的时候,只能用USBX,而以前的Classic USB库不能选择了。由于USBx 是基于Threadx OS的,客户更多的希望是裸机版本的,所以在这儿给大家提供一个移植的方法。
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具有物理感知能力的 FlexNoC 5 互连 IP 提高了布局和布线效率,并减少了互连面积和功耗。
AT1121+MCU A1是一款高集成度、低成本、设计灵活的套片。该套片无需外加语音芯片,实现了软件集成语音播报功能。提供定制语音库,可灵活选择多种音色播报的语言。
STM32 STM32MP15X 是基于 CM4+CA7 的异构 SOC,CM4 侧用于实时任务的处理, CA7 侧运行 Linux,负责更加复杂的计算和任务处理,CM4 侧采集到的数据通常会给到 CA7 去 做处理,因此必然需要核间通信的机制,核间通信需要硬件和软件的支持。
针对G32A14XX系列汽车通用MCU,极海正式推出具备独立知识产权、完全自主开发的 AUTOSAR MCAL软件包和配置工具,这标志着极海已具备完善的、高水准的、独立自主的AUTOSAR软件开发技术和综合服务能力,成为国内为数不多可以开发和提供符合AUTOSAR标准的软硬件的汽车芯片设计企业之一。
MM32F5260 是一款搭载了基于 Arm v8-M 架构 32 位 Star-MC1 内核(兼容 Cortex-M33)的 MCU 产品,其工作频率可达 120MHz,配置浮点运算单元(Floating Point Unit, FPU)、数字信号处理单元(Digital Signal Processing,DSP)、信号间互联矩阵 MindSwitch、可配置逻辑单元 CLU、三角函数加速单元 CORDIC 等算法加速单元,并集成了丰富的外设模块和充足的 I/O 端口。
PolarFire® FPGA 以太网传感器桥接器为NVIDIA边缘 AI 平台提供低功耗多传感器桥接功能
针对不断增长的汽车应用需求,极海推出的电子后视镜应用方案通过广角摄像头捕捉车后方画面,可拓宽左右两侧视野、减少视野盲区,并且在转向、倒车、高速行驶等模式下,还能根据车辆转向或倒车信息自动调节后方可视角度,大幅提升行车安全。
本文介绍基于兆易创新GigaDevice的GD32L235系列MCU设计的微型便携式微型电源方案。
极海携多款产品及MCU+解决方案亮相此次展会(极海展位号:B4.438),全面展示了极海在工业与新能源、电机控制、汽车电子等领域的广泛应用实力。展位自开幕以来,吸引了众多专业观众参观和咨询,现场气氛火热,人潮络绎不绝。