自主指令集架构崛起!芯旺微电子携近百款车规MCU及5大域控方案重磅参展

4月15日—17日,2025慕尼黑上海电子展隆重开幕,芯旺微电子携KungFu系列车规芯片以及基于KungFu系列芯片打造的车身域、座舱域、智驾域、底盘域和动力域5大解决方案,几十款汽车零部件展品重磅亮相。

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芯旺微电子作为中国KungFu自主指令集架构的开创者,聚焦高性能数模混合芯片的全链条国产自主研发与产业化。基于自主研发的 KungFu指令集和内核架构,还可向用户提供完整的软硬件工具链系统,实现了从MCU芯片到软件开发生态的全覆盖。

作为芯旺微电子的核心产品,KungFu 车规级MCU具备高性能、高可靠性、高集成度、高安全性和低功耗的特点,产品型号已推出近百款,入选工信部汽车芯片目录51款,累计出货突破1.6亿颗,其中底盘转向、刹车等关键应用超500万题。公司已通过15026262ASIL-D功能安全流程认证和IATF16949汽车质量管理体系认证,部分产品通过了IS026262ASIL-B产品认证和AEC-0100 Grade1等级测试,实现汽车前装市场批量商用,广泛覆盖底盘动力、车身控制、汽车电源与电机和智能座舱等场景。

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KF32A是32位车规级MCU,基于自主研发设计的KungFu32内核,已量产上车14大系列80余款型号,部分型号满足1S026262功能安全标准,达到ASIL-B等级。具有小管脚、低功耗、高可靠、多封装、抗静电、宽温、宽压、高性能、触摸、加密等优势。

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其中,KF32A158是芯旺微电子基于自主KungFu内核推出的32位车规级MCU,通过ASIL-B汽车功能安全等级,最大可提供2MB ECC Flash和256KB RAM;同时支持A/B分区bootloader;特有的信息安全管理单元,可提供密钥的安全存储、多种AES加解密和安全启动等功能;KF32A158同时提供CANFD、USART(LIN)、SPI、IIC等丰富接口以及符合AutoSar标准的MCAL软件服务,充分满足车控与底盘控制、智能座舱与互联控制、电池/电源/热管理控制、智能车灯与传感控制等汽车场景控制需求。

KF32A156是芯旺微电子基于自主KungFu内核的32位车规级高性能MCU,也是国内率先搭载2路CANFD模块的车规级32位MCU产品,其具备高达512KB Flash,主频高达120Mhz。KF32A156覆盖了较多的控制应用场景,包括车身控制、车灯控制、汽车电机控制、底盘类控制等。

其他产品中,KF32A136以其超小型QFN32封装、最大LQFP64封装,特别适用于空间受限的汽车节点控制单元,如车灯、座椅、空调面板和车窗开关控制。而基于KungFu内核的KF32A146,同样以其小资源、小封装、高性能的特点,广泛应用在汽车众多节点控制单元中,例如,车灯控制、座椅控制、空调面板控制、车窗开关控制等。KF32A150则将重点放在了超低功耗性能上,广泛应用于车身控制、Tbox和智能座舱控制等场景。

KF8A是8位车规级MCU,基于自主研发设计的KungFu8内核,已量产上车2大系列17款型号,丰富的片上资源提高了芯片的整体集成度和性能,降低了系统成本,具有小管脚、低功耗、高可靠、多封装、抗静电、宽温、宽压等优势,出货量高达数千万颗,可应用于车身控制如车灯、汽车开关面板、门窗控制、声音控制、风机&泵控制、汽车仪表面板显示、PKE/RKE等汽车电子控制模块。

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在本次幕展上,芯旺微电子不仅展示了KungFu系列车规芯片,同步亮相的还有基于如上芯片底盘域的ABS、EBP、EPS,座舱域的仪表、中控屏、Tbox、无线充,车身域的转向灯、前灯、VCU、汽车侧窗/天窗、座椅通风等覆盖车身域、座舱域、智驾域、底盘域和动力域5大域零部件展品,超百款型号可满足不同应用场景的特殊需求,已被20多家知名汽车品牌选用,覆盖超200款车型,KungFu产片和生态服务零部件客户突破800家。

来源:芯旺微电子

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