新唐车用 MCU 系列：赋能智能车载电子系统的可靠解决方案

M0A23 系列基于 ARM Cortex-M0 内核，工作频率48MHz，以精准的配置和高性价比满足车载基础控制场景需求。

核心特点：

• 内置 32KB Flash memory 和 4KB SRAM

• 集成 1 路 CAN 2.0B 和2路LIN

• 配备 12 位 ADC 模块（ 17 通道）

• 4 组 32 位定时器，支持6路 PWM 输出功能，适配小型电机控制需求

• 提供USCI，UART等多种通信接口，

• 支持宽电压工作2.5V-5.5V

• 通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，工作温度范围 - 40℃至 125℃

典型应用：汽车空调风门控制、车窗升降电机驱动、座椅位置调节、车内照明系统、雨刮器电机控制等车身基础电子模块。

NUC131U 系列基于 ARM Cortex-M0 内核，工作频率 50 MHz，以紧凑型设计和实用配置满足车载中小规模控制需求。

核心特点：

• 内置 68KB Flash memory 和 8KB SRAM

• 集成 1 路 CAN 2.0B 和3路LIN

• 配备 12 位 ADC 模块（ 8通道）

• 包含 4 组32 位定时器，支持12通道16bit PWM输出

• 提供 UART（6路）、SPI（1 路）、I2C（2 路）等丰富接口

• 支持宽电压工作2.5V-5.5V

• 通过 AEC-Q100 Grade 2 认证，工作温度范围 - 40℃至 105℃

典型应用：车载灯光控制（转向灯、氛围灯）、小型直流电机驱动、车门锁控制模块、座椅调节辅助控制、车载传感器节点等场景。

M2A23 系列基于 ARM Cortex-M23 内核，工作频率为 72MHz，具备丰富且实用的功能特性，是车载中高端控制应用的得力选择。

核心特点：

• 内置 256KB Flash memory 和 24KB SRAM

• 集成3路 CAN FD 和1路LIN，支持灵活的车载网络拓扑搭建，方便进行网络冗余设计

• 高性能12 位 ADC 模块（16路）

• 6路增强型 PWM 和6路基础型PWM，可实现同步控制以及死区时间配置，有力支持如电动尾门电机、车窗电机等多种电机的精准驱动控制

• 提供USCI、UART、SPI、I2C等丰富的通信接口

• 新唐独有的2路LLSI接口（ARGB灯条控制接口），满足各种车身内外的灯光控制、氛围灯智能调节的需求

• 通过 AEC-Q100 Grade 1 认证，工作温度范围 - 40℃至 125℃

典型应用：车身控制模块（BCM）中负责协调多个子系统通信与控制、车载网关用于不同网络间的数据转发、智能座舱内的多设备协同控制、汽车空调的智能调节与监控、车用照明系统控制、氛围灯等场景，尤其适用于那些需要兼顾网络通信和精准控制功能的车载应用领域。

M481U 系列基于 ARM Cortex-M4 内核，工作频率达 192MHz，配备 FPU 浮点运算单元，为车载复杂智能系统提供强劲算力保障。

核心特点：

• 内置 256KB Flash memory 和 128KB SRAM，能够满足较为复杂的程序代码存储以及数据暂存需求

• 高性能的 12 位 ADC 模块，采样速率5MSPS，同时具备 DAC 模块，可实现高精度的模拟信号采集与输出

• 配备多通道高级 PWM 定时器，支持复杂的电机控制算法以及电源管理策略

• 集成 USB 2.0、CAN 2.0B 等高速通信接口，方便与车内其他智能设备、车机系统以及外部网络进行高速数据交互

• 硬件加密引擎以及安全启动功能，全方位保障系统的数据安全和启动过程的安全性

• 通过 AEC-Q100 Grade 3 认证，工作温度范围 - 40℃至 85℃

典型应用：在车载信息娱乐系统中负责多媒体播放、导航等功能的高效处理，作为高级驾驶辅助系统（ADAS）前端的核心控制单元进行复杂的环境感知与决策运算，为电动助力转向系统提供精准的控制算力，以及保障车载充电器（OBU）的稳定高效运行等高性能需求场景，是构建现代化智能汽车电子系统不可或缺的关键组成部分。