作者：五条

有人说平衡车行业在走向覆灭，也有人说它正在蓄势待发，没有标准，没有专利这的确是现有平衡车遇到最大的问题，然道平衡车会这么慢慢消失。为此，一度蜜对现在的平衡车市场做了以下分析报告。

平衡车的前世今生

平衡车，全称为电动平衡车，在国内我们也叫它摄位车、体感车、思维车、平衡车、火星车、扭扭车等，被定位为一种短途交通工具。

平衡车主要靠陀螺仪（包括加速度传感器和角速度传感器）来监测车身所处的俯仰状态和状态变化率，通过高速微控制器计算出适当数据和指令后，驱动电动机产生前进或后退的加速度来达到车体前后平衡的效果。

其运行原理利用的是人体自身的平衡系统，根据人的重心来控制行进方向和速度，身体前倾前进，后倾后退，站立保持平稳。

就像是我们玩过的踩滚木游戏，你往前倾的角度越大车速也就越快，正好就会保持平衡。

它最早起源于美国Segway，2001年第一台平衡车原型出现，被政府采购用来给护卫队使用。2002年通过一系列上路条例后平衡车才提供给大众。而进入我国是2008奥运会上，用于巡逻使用。

不过在2015身为鼻祖的Segway已被小米Ninebot收购，双方共同拥有400多项专利，品牌保持独立。

平衡车的各种玩法

目前平衡车主要分为独轮车和双轮车两类。

独轮平衡车

独轮平衡车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。把脚分别放在轮子两侧的折叠式踏板上以后，通过控制重心，从而控制车体的加速与减速。车内置的陀螺仪等装置保持它的平衡。

独轮车可玩性会更高，对平衡能力有一定要求，掌握难度也比较大。一般都是一些发烧友或者年轻人在玩，各种花式玩法，一般人不敢尝试。

独轮车危险系数也更大，它没有方向盘，也没有刹车，靠骑行者的身体倾斜程度控制的，要是控制不好，后果难料。独轮车国内正常售价一般在2000元到上万元不等。

双轮平衡车

双轮平衡车，自平衡控制系统是一种两轮左右平行布置的，像传统的倒立摆一样，行驶原理同独轮车相差不大。

同独轮车相比，双轮平衡车多了一个轮子和方向操控杆，操作更容易，方向操控杆用来控制车体运行过程中的方向，相对来说也更加安全。

它又分为有把手及无把手的，暂时对它们没有具体的称呼，目前只能随意的将它们区分了。

1、带把手平衡车

比较常见的带把手平衡车，包括有ninebot E电动两轮平衡车、Airwheel爱尔威火星车等等。这类车型个头较大不方便携带，造价上提高不少，售价多数在一万元左右。多用于机场、商城等一些需要巡逻的地方，也曾经被明星用于演唱会。这类车型造价提高，售价多数在一万元左右。

还有一种类型，比如小米推出的9号平衡车，将手控杆改为了腿控杆；爱尔威S8平衡车，用座椅的方式替代腿控及扶手，让你坐着骑平衡车，同时也可以站姿骑行。这类的车型就比较适用于作为短途代步工具，价格也比较实惠，在2000元左右。

2、无把手平衡车

无把手平衡车就是平时我们说到的扭扭车，也是在平衡车分类中最易上手，不过它有一定的局限性，对路况的平整要求较高。常用于公园玩乐，还有被大神们用来编舞。

另外，这也是价格最便宜，安全系数最低的车型，出现的大型事故，比如爆炸、起火等，都是这类车型。国内售价在500-2000元左右不等。

上面对平衡车的的概念、起源、分类做了介绍，相信大家对它有了基本的认识吧！

文章来源：一朵蜜