航顺HK32C030方案支持宽电压输入，兼容大部分两轮电动车的一线通协议。其主要功能包括里程自动计算和存储、大灯开启自动减亮功能、正负控制以及多种错误模式显示。

AT32 的 PWC 是实现电源管理部分的外设。本文主要以低功耗为基础进行讲解和案例解析。

近日，爱普特微电子凭借自研的微处理器IP库及在RISC核架构领域的深厚积累，重磅推出了APT32F004X。

近日，极海一举获得三张认证证书，其中G32A1465汽车通用MCU分别通过AEC-100 Grade1车规可靠性认证、ISO 26262 ASIL-B 功能安全产品认证，GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片通过AEC-Q100 Grade1车规可靠性认证。

随着智能化和安全技术的迅猛发展，智能汽车的应用场景不断拓展，对车身外部传感器的功能和性能提出了更高的要求。其中，门把手传感器因其独特的应用价值而备受关注。

极海基于APM32F035电机控制专用MCU的屏蔽泵参考方案，可助力整机系统达到IE3的高效节能等级，同时电路设计更紧凑与稳定，成本效益相比传统设计更高。

通过在STM32CubeMX工具添加STM32Cube扩展包集成嵌入式软件块，简化创建软件包工程的过程。

PCI100x系列器件可为任何需要加速或专用计算的应用提供高性能和成本效益

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）用于车身和集群的TRAVEO™ T2G 汽车微控制器（MCU）系列配备了硬件安全模块（HSM），该模块能够执行安全启动并安全隔离HSM应用和数据。

除0操作属于错误操作，在ARM Cortex-M平台上会有相应的报错机制。但这边会涉及到整型数的除0以及浮点数的除0，另外还会涉及错误产生后的报错机制，是中断还是错误位，本文会对这个报错机制加以说明。使用STM32H723做为测试芯片。

极海紧跟行业技术发展趋势，推出G32R501低压无感双电机参考方案，主控芯片采用全新发布的G32R501实时控制MCU，具备灵敏感知、高效处理、精准控制等特性；

以STM32F103单片机为例，在输出电压特性表可以看到，STM32F103的I/O输出高电平的电压在VDD-0.4V至VDD，以3.3V供电的话，那么I/O口的高电平电压在2.9V至3.3V之间。

MG32L003系列是笙泉科技新推出的低功耗MCU，其搭载了高性能的 32 位 ARM® Cortex®-M0+内核，最高主频达24MHz，内置64KB Flash、4KB SRAM，集成12 位高精度ADC、RTC、PWM、比较器等模拟外设，具有UART、LPUART、SPI、I2C等丰富的通信接口，该系列有着超低功耗、高性价比、高可靠性等优点。

这篇应用笔记介绍AT32F402/405的GPIO功能及固件驱动程序API的配置和使用，并对BSP例程的软件设计加以说明，同时演示使用方法并展示实验效果，供用户参考。

今天推荐的视频介绍了单片机（MCU）和数字信号控制器（DSC）之间的差异、Microchip DSC的单核和双核架构、DSC的应用示例以及可将您的设计推向市场的开发资源。

觉得简单，说明ST成功了

当年STM32是怎么在众多单片机里脱颖而出的？因为有库函数这个东西。

在这之前，单片机主要是51、AVR、PIC、MSP430这些玩意，就是写个UART通信函数，都要先去搜索下别人的代码“借鉴”一下，发现别人写得不完全满足需求又自己修改，然后慢慢地积累出自己的一套库，在换下一款单片机的时候这几年的积蓄发现又用不上。

ST半导体搞这个库函数，不就是为了降低开发门槛么？开发库相关文章:STM32标准库、HAL库特点与应用。

让开发者专注于更抽象的应用而不需要太关注单片机底层的东西才是大趋势，ST抓住这个趋势先发制人才得以迅速占领市场。

极海400W EtherCAT总线型高压伺服控制器参考方案，主控芯片采用全新发布的G32R501高性能实时控制MCU，具备灵敏感知、高效运算、精准控制等特性；

AT32F402/405的ADC是一个将模拟输入信号转换为 12bit 分辨率数位数字信号的外设。采样率最高 可达 2MSPS。多达 18 个通道源可进行采样及转换。具备多种功能强大的模式，本文主要以 ADC 的 特色功能进行讲解和案列解析。

近期，芯海科技全新推出了CS8M321（简称M321）、CS8M326(简称M326)系列ADC模块经济型MCU。

极海G32R501全数字双向电源参考方案，具备高效率、高可靠、高转换率、低噪声和高性价比等特点，同时配备全面的输入/输出保护和软启动功能，适用于通信电源、服务器电源、便携储能电源等多种场景。