Microchip 推出全新电动汽车充电器参考设计


灵活、可扩展的参考设计旨在因地制宜地满足不同要求
电动汽车(EV)是一种完全依赖电池驱动的汽车,使用电动机代替传统的内燃机。电动汽车通过充电来获取能源,相较于传统汽油车,它能够减少二氧化碳排放、降低噪音污染并节省能源。随着电池技术的进步和充电基础设施的完善,电动汽车逐渐成为绿色出行的首选,成为全球汽车产业转型的重要趋势。
灵活、可扩展的参考设计旨在因地制宜地满足不同要求
Microchip Technology(微芯科技公司)今日宣布推出车载充电器(OBC)解决方案,其采用精选汽车级数字、模拟、连接和功率器件,包括dsPIC33C数字信号控制器 (DSC)、MCP14C1隔离型SiC栅极驱动器和mSiC™ MOSFET,采用行业标准的D2PAK-7L XL封装。
近日,焉知汽车主动的第二届年度汽车界重磅公益奖“知鼎奖”揭榜,极海凭借APM32A全系列车规级MCU喜获知鼎奖-智能电动汽车科技创新奖(芯片)。
全新产品系列包括快速开关MOSFET和半桥功率集成模块,具备领先行业的每开关超低导通电阻Rds(on),采用行业标准封装。
电动汽车 (EV) 牵引逆变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相(通常为三相)交流电以驱动牵引电机,并控制制动产生的能量再生。
意法半导体全新推出Stellar P 系列车规MCU,瞄准即将到来的汽车电驱化趋势和下一代电动汽车的OTA (Over-the-Air)无线更新域控系统。
随着新能源汽车市场渗透率不断增强,AVAS作为新能源汽车的标配,亦有良好的发展空间,预计2025年全球AVAS市场规模13.9亿元,年复合增速达38.0%,汽车声学设备市场前景可期。
本文介绍了RA6M1单片机在电动汽车交流充电桩的应用及快速开发过程。
新产品针对电动汽车和汽车集中式(区/域)电气架构优化了性能,有助于降低电动汽车成本,延长续航里程,加快充电速度。
它可提供900V额定开关,为400V和800V电动汽车逆变器、电池管理和恒温控制应用提供充足裕量。