Microchip是一家知名的半导体公司，专注于设计和生产各种集成电路产品，包括微控制器（MCU）、模拟集成电路、数字信号处理器（DSP）、存储器等。该公司总部位于美国亚利桑那州的钱德勒市。
Microchip在微控制器领域拥有广泛的产品线，涵盖了多种不同的应用需求和市场。其微控制器产品被广泛应用于工业控制、汽车电子、消费类电子、医疗设备、通信设备等领域。Microchip的产品以其高性能、低功耗、丰富的外设接口和强大的开发工具而闻名。
除了微控制器之外，Microchip还提供各种其他类型的集成电路产品，如模拟集成电路、存储器、时钟与定时器、通信接口等，以满足不同市场的需求。该公司还提供丰富的开发工具和技术支持，帮助客户快速开发和部署他们的产品。Microchip在半导体行业拥有良好的声誉和广泛的客户基础，是全球领先的半导体解决方案提供商之一。
独具无比伦比灵活性的Microchip新款器件，客户设计的绝佳选择
随着车载信息娱乐系统的兴起，汽车制造商需要在汽车显示屏和多台智能手机或者平板电脑之间建立可靠而智能的连接。
Microchip Technology Inc.是提供支持此类连接的集成电路（IC）的业界翘楚，推出的5款新型USB 2.0智能集线器IC为用户提供了多种选择。这些器件有各种架构，能够非常灵活地适应汽车制造商的设计需求，满足消费者对系统易于使用而且直观的要求。
如需了解有关这些新器件的更多信息，请访问： www.microchip.com/USB4914 。
这5款新器件支持各种架构，因此制造商可以轻松地将其特定设计连接至所有主流智能手机操作系统。这些系统支持将手机或者平板电脑的图形用户界面显示在车辆屏幕上，与车内语音命令集成，同时还能对移动设备进行充电，并支持手机上的辅助驾驶应用程序与汽车信息娱乐系统相集成。
Microchip新款智能集线器IC支持集线器级联到第二和第三排座位，数据可同时出现在所有端口上，并具备充电功能。例如，如果有两个USB端口，一个端口可以把手机或者平板电脑连接到汽车主机，而另一个端口既可以充电也可以上传/下载数据。采用Microchip的新款USB4914、USB4916、USB4925和USB4927智能集线器IC，汽车制造商可以定制自己的解决方案以满足其设计需求。随着汽车越来越成为一种娱乐环境，制造商可以开发新颖的解决方案——支持消费者使用一部手机进行导航，而另一部用于听音乐或者看视频。
Microchip的USB和联网产品部副总裁Mitch Obolsky说：“Microchip是汽车行业USB集线器IC的领导者。我们的长期投入取得了专利技术，为手持设备与车辆的连接提供独特的主机/设备总线配置，更好地获得信息，实现更安全的辅助驾驶和通信功能。”
Microchip新款USB4715、USB4914、USB4916、USB4925和USB4927 USB 2.0智能集线器IC独特的USB配置包括了单路和双路总线实现，能够很好地连接信息娱乐系统。所有器件都使用大多数汽车主机系统的标准USB驱动程序，以便更迅速地开发和验证系统，进行现场更新。每一器件还集成了一个32位单片机，用于高级桥接、音频应用支持和USB供电（USB PD）。
开发支持
每一新款USB 2智能集线器IC都提供应用演示电路板和评估电路板。应用演示电路板模拟了一级供应商或者原始设备制造商（OEM）在其实际应用中使用的一个系统。Microchip还演示了一个USB供电应用，按照USB PD 3.0规范进行充电。
供货
USB4715、USB4914和USB4925提供48引脚QFN封装。USB4916和USB4927提供64引脚QFN封装。该器件目前已经量产，10,000片起可批量供货。
MCP2517FD使用户能够轻松转换到增强CAN FD，并从中受益
Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前宣布，开始提供业界第一款外部CAN灵活数据速率（CAN FD）控制器。采用MCP2517FD，设计人员能够很快从CAN 2.0升级到CAN FD，受益于CAN FD增强协议。
CAN FD相对于传统的CAN 2.0有很多优势，包括更快的数据速率和数据字节消息扩展等。前沿的MCP2517FD CAN FD控制器可用于任何单片机（MCU），使开发人员能够轻松实现这一技术，而且完全不需要从新设计系统。由于CAN FD的应用和转换还处于起步阶段，因此，目前可用的CAN FD MCU数量还有限。此外，换一个系统MCU会明显增加成本，开发时间和风险也会增大。采用MCP2517FD后，系统设计人员只需添加一个外部组件就可以实现CAN FD功能，同时继续使用他们的大部分设计。
MCP2517FD还支持设计人员轻松地添加更多的CAN FD通道，这些都可以用在MCU上。
Microchip模拟、电源和接口产品部副总裁Rich Simoncic说：“从CAN 2.0向CAN FD的转换已经开始，很多汽车和非汽车设计都将受益于CAN FD增强协议。然而，设计人员在选择适合其应用的具有CAN FD功能的MCU时，却几乎找不到合适的产品。MCP2517FD外部CAN FD控制器是可行的MCU替代方案，帮助设计人员最大限度地重用硬件和固件，尽可能降低重新设计的成本和复杂性。”
关于MCP2517FD的详细信息，请访问： www.microchip.com/MCP2517FD 。
开发支持
MCP251XFD CAN FD主板（部件编号# ADM00576）结合MCP2517FD Click板（部件编号#MIKROE-2379）为实现CAN FD设计提供了一个简单、低成本的评估电路板。此外，还提供C语言编写的固件API，可用于快速开发应用程序。
供货
MCP2517FD-H/SL目前提供14引脚SOIC封装，支持样片和批量订购。MCP2517FD-H/JHA目前提供14引脚VQFN可湿性侧面封装，支持样片和批量订购。
如果需要了解详细信息，请联系Microchip销售代表或者全球授权分销商，也可以访问Microchip网站。如果需要购买文中提及的产品，请访问Microchip使用方便的在线销售渠道microchipDIRECT，也可以联系Microchip的授权分销合作伙伴。
Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前宣布推出一款高精度功耗和能量监控芯片PAC1934，该芯片与Microchip软件驱动程序结合使用，完全兼容内置于Windows 10操作系统中的能量估算引擎（E3），在电池供电的所有Windows 10设备上，其测量精度高达99％。Microchip的PAC1934和Windows 10驱动程序与Microsoft的E3服务相结合，将各种软件应用程序的电池使用量测量精度提高了29％。
Microsoft首席项目经理Jessie Labayen说：“Microchip的PAC1934测量范围非常宽，可以高精度的测量显示屏、CPU、存储、网络、总体以及其他系统组件的功耗。这是对Windows 10能量估算引擎软件评估功能的一次重大改进，对于系统提供商和日常用户来说也是一大进步。”
PAC1934设计用于测量最低0V，最高32V的电压轨。正是由于具备这种能力，该芯片能够精确测量各种功耗，包括从简单的核心处理单元（CPU）任务，直至通过USB Type-C™连接器连接的设备上运行的软件。PAC1934是支持16位功耗测量并具有17分钟加累加寄存器的四通道器件，非常适合用于确定功耗和能量使用情况，而且无需调整电压或者电流范围。
Microchip的混合信号及线性产品部营销副总裁Bryan Liddiard说：“Windows 10设备需要精确而且使用方便的功耗监控IC，以便显示软件功耗最准确的信息。消费者不一定知道幕后提供支持的是Microchip，但正是因为有了这款新器件，世界各地的人们将拥有更可靠的电池寿命统计数据。”
该器件所具有的功能使其成为未来软件更新不可或缺的组成。支持双向测量——意味着能够同时测量电池充电和放电，它非常适合即将推出的USB Type-C充电拓扑，这类拓扑的应用会非常广泛。此外，该器件还可作为标准的高压侧电流传感器，用于服务器、网络、汽车和工业应用。Microchip还积极致力于支持PAC1934在Linux®中的各种应用。
如需了解详细信息，请访问： www.microchip.com/PAC1934 。
供货
PAC1934功耗监控IC已开始提供样片和投入量产，10,000片起可批量供货。
欲了解更多信息，请联系Microchip销售代表或全球授权分销商，也可访问Microchip网站。如需购买文中提及的产品，请访问Microchip使用方便的在线销售渠道microchipDIRECT，也可以联系Microchip的授权分销合作伙伴。
来源： Microchip工程师社区
