车规级

近日峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1两款车规芯片,顺利通过检测获AEC-Q100认证,继FU6832N1通过车规认证之后,峰岹科技又添两款车规级芯片,为公司在汽车电子领域进一步深入起到积极的推进作用。1.jpg

图:FU6815Q1/FU6865Q1 AEC-Q100证书报告

FU6815Q1/FU6865Q1车规芯片是峰岹科技推出的针对汽车电机市场研发设计的高集成度专用IC芯片,适用于直流无刷电机的无感FOC、有感SVPWM、有感/无感方波等不同控制方案;

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芯片温度等级为 Grade 1,芯片工作时TJ(-40 –150 ℃),TA(-40 –125 ℃),内部集成有LIN通信、内置Pre-driver(FU6865Q1)、高压LDO、高速比较器、高速运放、ADC、DAC、CRC、I2C、UART、DMA、TIMER等功能模块、耐高压IO等,集成ME电机控制内核,包含硬件FOC功能模块、方波功能模块、PI、LPF、MDU等。

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图:FU6865Q1功能框图

FU6815Q1/FU6865Q1芯片集成度高,可以有效减少外围器件和BOM成本,更快完成整体方案设计。

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图:电机控制解决方案框图

峰岹科技汽车专用芯片,广泛应用在汽车车身相关的电机控制领域中,包括热管理系统水泵、电子扇、玻璃升降控制、座椅电机控制、尾门电机等等;

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图:FU6865Q1/FU6815Q1典型方案

典型控制方案如汽车水泵,汽车水泵是汽车热管理系统中的重要部件之一,在燃油车和新能源汽车中是不可缺少的。汽车水泵控制特点体现在:高控制效率、低噪音、低振动,同时有完善的故障保护和故障处理,保证电机的安全运行。峰岹科技汽车水泵解决方案涵盖汽车各功率段水泵,选择无感FOC驱动电机效率更高,选择速度环+功率环控制电机运行稳定性高、噪音小。

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峰岹科技持续发力汽车电子领域,芯片研发围绕新能源汽车的热管理系统、座椅通风、电动车窗、电动座椅、车载冰箱、汽车空调等细分应用,产品陆续通过AEC-Q100车规认证,公司积极与整车厂商或Tier 1厂商交流公司的芯片产品和整体应用方案,峰岹科技的车规产品已进入部分整车厂商或Tier 1厂商的可靠性验证后期和小批量试产阶段。

汽车电子领域对产品的可靠性要求极为严苛,AEC-Q100是车规的认证标准,用于验证车载电子部件的可靠性及质量控制标准。汽车电子领域产品项目验证周期较长,峰岹科技车规产品体系加速完善,数款车规芯片正在设计开发和产品验证阶段,将不断向汽车市场推出产品。峰岹科技将根据汽车电子领域对高性能产品和系统级技术支持的需求,持续加大研发投入,以技术优势稳步推进汽车领域的应用。

来源:峰岹科技Fortior

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围观 69

在新一代汽车电子架构复杂性与先进性地不断推动下,汽车电子元器件在数量与性能上持续攀升,同时在“四化”趋势、软件定义汽车、功能安全与信息安全日益受到重视等多重因素影响下,国产汽车MCU厂商应如何加速追赶与布局?

为了让大家更好地理解极海高性能、高稳定可靠的车规级MCU产品设计理念及解决方案,极海于近日参加了维科网举办的汽车电子技术日线上活动。极海汽车电子芯片事业部高级产品经理邓涛发表题为《极海车规级MCU芯片与方案》的演讲,为大家带来极海车规级MCU产品及方案的详细介绍,并为广大工程师解疑答惑。

小编梳理了大家比较关注的问题,接下来就为大家答疑解惑!

性能

极海有几款车规级MCU,基于什么内核?

目前极海有9款车规级MCU产品,覆盖Arm®  Cortex®-M4F/M3/M0+内核

主频与存储容量如何?

工作主频48~168MHZ ,Flash 128~1024KB,SRAM 16~192+4KB

外设资源

ADC支持多少位有效转换?

内置12位高精度ADC,最多有16个外部通道数;内置12位DAC,双通道

有哪些外设?

集成U(S)ART、I2C、SPI/I2S、CAN、USB_OTG、SDIO、DCI、Ethernet、HDMI CEC等丰富的外设资源,具体型号外设资源配置,可登录极海官网www.geehy.com了解详情

软硬件工具

是否能提供各外设的参考驱动程序源代码,是否支持图形化配置生成各外设的驱动程序源代码?

可以提供源码,目前图形化配置上位机已进入内测阶段

支持哪些IDE集成开发环境?

目前可支持Keil,IAR,RT-Thread,Eclipse等

支持哪些量产烧录工具?支持远程烧录吗?

极海官方烧录工具:APM32 PROG;第三方工具:J-Link,迈斯威志,西尔特电子,创芯工坊,PEmicro等;支持远程烧录,可采用IAP或OTA远程升级等方式

仿真接口有哪些?是否通用?

支持SWD/JTAG,通用

可靠性&安全性

通过了哪些汽车电子元器件权威性的认证标准?

目前极海全系列车规级MCU产品已通过AEC-Q100车规可靠性认证、以及ISO 26262功能安全管理体系认证。

今年将推出的G32A144车规级MCU将通过哪些功能安全认证?功能安全等级?

将通过AEC-Q100,PPAP,以及ISO 26262 ASIL-B

是否有真随机数发生器?真随机数如何生成?

基于Arm®  Cortex®-M4F内核的车规级MCU支持随机发生器;可登录极海官网下载SDK了详细信息

 APM32A407系列车规级MCU支持哪些加密算法?

支持国密算法 BN/SM3/SM4

供货情况及未来规划

车规级MCU是否已批量生产?目前有应用到哪些具体车用场景?

目前极海全系列车规级MCU已批量生产,并已成功应用于车身域控制器、行车记录仪、前组合灯、车载中控、升窗器、充电桩、EDR、T-Box、电动尾门等车用场景。

极海未来如何布局汽车市场? 

今年极海将推出新一代G32A系列车规级MCU,以及超声波雷达芯片;面向新能源汽车传感器、BMS电池管理等领域,还将推出车规级专用芯片,满足客户更多应用需求。

来源:Geehy极海半导体

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围观 79

兆易创新GigaDevice(股票代码603986)今日宣布,旗下车规级GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash系列产品全球累计出货量已达1亿颗,广泛运用在如智能座舱、智能驾驶、智能网联、新能源电动车大小三电系统等,这一重要里程碑凸显了兆易创新与国内外主流车厂及Tier1供应商的密切合作关系。

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兆易创新致力于为汽车领域客户打造具备高可靠性、高安全性、覆盖不同电压、不同容量的车规级存储产品,在应用端得到了充分的验证并深受客户认可。

全系列创新产品覆盖 满足行业所需

随着自动驾驶、车联网和新能源汽车的快速发展,在紧凑空间中,车载电子系统设计的复杂度显著提升,对于存储产品而言,大容量、实时响应、高可靠性和安全性必不可少,兆易创新车规级GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash具有丰富的产品选择,如2Mb~4Gb全容量覆盖、高达400MB/s的数据吞吐率、保障安全的RPMC功能、提升可靠性的ECC算法和CRC校验、延长产品寿命的10万次擦写和20年数据保持能力、适应空间受限的紧凑型封装等,这些完善的产品组合能够全面满足汽车电子应用所需,实现一站式选择。

严苛的品质管理 为汽车变革护航

质量是兆易创新产品保障的基石,质量体系建设和持续改善,是强化品质管理、增强客户信心的关键途径之一。从研发到生产,每一颗产品在出厂前都会历经严苛的测试,兆易创新将零缺陷质量管控的理念贯穿至每一个环节,致力于为全球客户提供高品质产品。

稳定便捷的供应和支持 保障汽车有序生产

稳定的供应能力是保障汽车生产研发有序进行的硬性标准之一。作为存储行业的领跑者,兆易创新具有多元化的供应链管理体系,与众多晶圆厂、封测厂建立了长期合作伙伴关系,灵活地满足客户所需。同时,配有专业的本土化技术支持团队,可以快速响应客户需求,及时应对市场变化。

兆易创新自2015年开始布局汽车电子领域,并在2019年和2022年陆续完成了GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash全容量AEC-Q100车规级认证,经过长期的技术沉淀和积累,凭借着产品的创新、可靠的质量和稳定便捷的供应和支持,兆易创新车规级存储产品累计出货量达1亿颗,这也进一步凸显了兆易创新持之以恒的投入和承诺。

未来,兆易创新将紧跟市场,持续完善车规级相关产品和解决方案的布局,助力行业发展。

来源:兆易创新GigaDevice

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全球领先的嵌入式开发软件方案和服务供应商IAR与知名芯片设计公司中微半导体(深圳)股份有限公司(股票代码688380,以下简称“中微半导”)共同宣布,IAR最新发布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32版本已全面支持中微半导车规级BAT32A系列MCU,将共同助力国产汽车芯片创新研发。

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中微半导基于在MCU领域22年技术储备和平台化的资源优势,汽车芯片产品阵营丰富且完善,可提供多系列高性能、高可靠性及高安全性标准控制芯片。其中车规级BAT32A系列MCU基于Arm Cortex-M0+/M4内核,具有强大运算性能和大容量存储空间,丰富外围功能及出色低功耗性能。产品具备高可靠性,已通过AEC-Q100车规认证,可广泛用于多种车用场景,如灯、窗、门、无线充、DC/DC车载电源、仪表盘、数字钥匙、超声波雷达、OBC控制模块、矩阵大灯、电动尾门、安全座椅、纹波防夹及BCM等应用。

中微半导始终重视与行业生态伙伴交流合作,以期加快整个产业生态链的完善和发展。目前,除了建立丰富的车规MCU产品矩阵及高标准的车规质量管理体系,已与业界更多领先的Tier 1供应商和整车厂建立长期战略合作关系,涉及域控部分的软件架构合作正在不断深入。

IAR Embedded Workbench for Arm为中微半导BAT32A系列提供完整的工具链,助力用户提高开发效率,降低项目成本,保障产品质量,加速创新,缩短产品上市时间。IAR Embedded Workbench 拥有高度优化的编译器,包含灵活的编译器优化选项和强大的优化性能,可以帮助用户在不同的应用中满足特定需求的优化;以及高级调试功能,例如灵活的代码和数据断点、运行时堆栈分析、调用堆栈可视化。借助代码分析工具C-STAT和C-RUN,开发人员能够在日常开发过程中提高代码质量。

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中微半导副总裁、汽车电子事业部总经理李振华表示:“IAR是全球领先的嵌入式系统开发解决方案和服务厂商,非常高兴能与IAR达成合作,目前中微半导车规级BAT32A系列MCU已获得IAR Embedded Workbench for Arm 9.32的全面支持。相信凭借IAR强大的代码优化功能和完整的工具链,可以让开发人员能够专注于技术创新,使汽车客户更高效、便捷地完成MCU代码的调试和优化,缩短设计时间和上市时间。”中微半导重点打造汽车生态伙伴共赢链,后续将加强与IAR深度合作,拓宽连接域、动力域及辅助驾驶域小域控产品线的开发,软硬件融合、多方协同共同推动国产化汽车芯片生态建设。

IAR亚太区副总裁Kiyo Uemura表示:“中微半导是中国本土极具实力的MCU厂商,越来越多IAR用户在使用中微半导公司的芯片。我们很高兴能和中微半导达成合作,IAR将持续给中微半导的MCU提供全面的工具链支持,帮助中微半导MCU客户最大程度挖掘MCU潜能并提供本地技术支持,兑现我们对中国客户及市场的长期承诺。”

关于BAT32A系列更多信息,请访问 www.mcu.com.cn。关于IAR Embedded Workbench for Arm更多信息,请访问 www.iar.com/arm

来源:中微半导

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2023年2月20日,国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后,国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品。

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汽车领域“新三化”驱动车用MCU芯片快速升级换代,对芯片性能、可靠性、适配性、安全性等方面提出了更高要求,N32A455系列车规MCU应运而生。芯片采用40nm车规级制程、搭载Arm® Cortex®-M4内核 + FPU,支持DSP指令和MPU,工作主频高达144MHz,采用市场主流配置,具有高处理性能、丰富的模拟外设与通信接口资源,以及硬件级安全和AEC-Q100车规级高可靠性等优势特点,在智能车灯控制、电机控制、车身控制、虚拟仪表、智能座舱等汽车电子市场用途广泛。

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N32A455系列车规MCU的产品优势特性

1,高性能架构设计

N32A455系列基于Arm® Cortex®-M4内核,工作主频144MHz,支持浮点运算和DSP指令,内置8KB 指令Cache,支持Flash加速单元执行程序0等待。芯片配置144KB SRAM,512KBytes 嵌入式加密Flash,性能达到180 DMIPS。

2,丰富的模拟外设简化系统设计

● 4个12bit 5Msps高速ADC:可配置为12/10/8/6bit模式,6bit 模式下采样率高达9Msps,支持多达38路外部采样通道,支持单端输入和差分输入;

● 4个轨到轨运算放大器:内置最大32倍可编程增益放大;

● 多达7个高速模拟比较器,内置64级可调比较基准;

● 2个12bit DAC:采样率1Msps。

3,片内集成汽车常用CAN、LIN总线通信接口,扩展更灵活

● 2个CAN 2.0A/B总线接口;

● 7个LIN/U(S)ART接口:最高速率达4.5 Mbps,其中3个USART接口(支持1xISO7816,1xIrDA,SmartCard),4个UART接口;

● 3个SPI接口:速率高达36 MHz,其中2个支持I2S;

● 1个QSPI接口:速率高达144 Mbps;

● 4个I2C接口:速率高达1MHz,主从模式可配,从机模式下支持双地址响应;

● 1个SDIO接口:支持SD/MMC格式。

4,硬件级安全防护

N32A455系列继承了国民技术N32系列产品特有的芯片级硬件安全技术,内置密码算法硬件加速引擎,支持AES、DES/3DES、SHA1/224/256,SM1、SM3、SM4、SM7、MD5等密码算法。芯片采用Flash存储加密、多用户分区管理、写保护(WRP)、多种读保护(RDP)等级(L0/L1/L2)、加密下载等多种安全防护机制,保护用户代码核心知识产权。

5,车规级高可靠性

N32A455系列采用车规工艺设计和生产,工作电压1.8V~3.6V,工作温度-40℃~125℃,通过AEC-Q100车规认证。

供货保证

N32A455系列芯片目前提供6个子型号,官方承诺15年以上持续稳定供货。可联系国民技术或各授权代理商获取量产芯片与开发板。

全面、便捷的开发支持

N32A455配套提供N32A455CEL7-STB_V1.0和N32A455REL7-STB_V1.0两个最小系统板以及N32A455VEL7-EVB_V1.1全功能评估板,全面支持Keil、IAR和GCC等软件开发工具,并提供NS-LINK高效率量产工具。开发套件软件源码、硬件参考设计、应用笔记等技术文档配套齐全,已在官网、FTP服务器(ftp://58.250.18.138)开放下载。国民技术提供线上公众号(Nations加油站)、N32 MCU技术论坛等多个渠道的技术交流与支持服务。

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来源:Nations加油站

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围观 15
2月21日-22日,由盖世汽车主办的2023第二届汽车芯片产业大会在上海举行,大会同期举办了“车规级控制类芯片优质供应商”证书授予仪式,云途半导体荣获“车规级控制类芯片优质供应商”荣誉称号,并成功被收录于2023盖世汽车优质供应商推荐名录。

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通过对产品的技术含量、市场反响与企业的发展潜力综合评定,经盖世汽车专业评审,主办方为专注于车规级芯片解决方案的优质企业颁发了“2023盖世汽车车规级控制类芯片优质供应商”证书。云途半导体凭借高性能、高安全、和高可靠性的YTM32B1L和YTM32B1M两大系列的产品,以及团队在32位车规级芯片将近20年的量产经验和自主研发的硬实力而获此殊荣。
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汽车领域“新四化”,即“智能化、电动化、网联化、共享化”的产业发展趋势,驱动车规级控制类芯片快速升级换代,对芯片性能、可靠性、安全性、适配性、一致性等诸多方面都提出了更高要求。云途已经量产的YTM32B1L和YTM32B1M两大系列产品具有高处理性能、丰富的模拟外设与通信接口资源,以及国密认证、AEC-Q100车规级高可靠性认证及ISO-26262 ASIL-D功能安全认证等优势特点,在智能车身控制、底盘控制、智能座舱、电机控制等汽车电子市场具有广泛应用价值。目前,云途半导体已经获得多家主机厂和汽车零部件厂商的项目定点,产品得到市场高度认可。

来源:云途半导体YTMicro

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2023年2月20日,国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后,国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品。

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汽车领域“新三化”驱动车用MCU芯片快速升级换代,对芯片性能、可靠性、适配性、安全性等方面提出了更高要求,N32A455系列车规MCU应运而生。芯片采用40nm车规级制程、搭载Arm® Cortex®-M4内核 + FPU,支持DSP指令和MPU,工作主频高达144MHz,采用市场主流配置,具有高处理性能、丰富的模拟外设与通信接口资源,以及硬件级安全和AEC-Q100车规级高可靠性等优势特点,在智能车灯控制、电机控制、车身控制、虚拟仪表、智能座舱等汽车电子市场用途广泛。

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N32A455系列车规MCU的产品优势特性

1,高性能架构设计

N32A455系列基于Arm® Cortex®-M4内核,工作主频144MHz,支持浮点运算和DSP指令,内置8KB 指令Cache,支持Flash加速单元执行程序0等待。芯片配置144KB SRAM,512KBytes 嵌入式加密Flash,性能达到180 DMIPS。

2,丰富的模拟外设简化系统设计

● 4个12bit 5Msps高速ADC:可配置为12/10/8/6bit模式,6bit 模式下采样率高达9Msps,支持多达38路外部采样通道,支持单端输入和差分输入;

● 4个轨到轨运算放大器:内置最大32倍可编程增益放大;

● 多达7个高速模拟比较器,内置64级可调比较基准;

● 2个12bit DAC:采样率1Msps。

3,片内集成汽车常用CAN、LIN总线通信接口,扩展更灵活

● 2个CAN 2.0A/B总线接口;

● 7个LIN/U(S)ART接口:最高速率达4.5 Mbps,其中3个USART接口(支持1xISO7816,1xIrDA,SmartCard),4个UART接口;

● 3个SPI接口:速率高达36 MHz,其中2个支持I2S;

● 1个QSPI接口:速率高达144 Mbps;

● 4个I2C接口:速率高达1MHz,主从模式可配,从机模式下支持双地址响应;

● 1个SDIO接口:支持SD/MMC格式。

4,硬件级安全防护

N32A455系列继承了国民技术N32系列产品特有的芯片级硬件安全技术,内置密码算法硬件加速引擎,支持AES、DES/3DES、SHA1/224/256,SM1、SM3、SM4、SM7、MD5等密码算法。芯片采用Flash存储加密、多用户分区管理、写保护(WRP)、多种读保护(RDP)等级(L0/L1/L2)、加密下载等多种安全防护机制,保护用户代码核心知识产权。

5,车规级高可靠性

N32A455系列采用车规工艺设计和生产,工作温度-40℃~125℃,通过AEC-Q100车规认证。

供货保证

N32A455系列芯片目前提供6个子型号,官方承诺15年以上持续稳定供货。可联系国民技术或各授权代理商获取量产芯片与开发板。

全面、便捷的开发支持

N32A455配套提供N32A455CEL7-STB_V1.0和N32A455REL7-STB_V1.0两个最小系统板以及N32A455VEL7-EVB_V1.1全功能评估板,全面支持Keil、IAR和GCC等软件开发工具,并提供NS-LINK高效率量产工具。开发套件软件源码、硬件参考设计、应用笔记等技术文档配套齐全,已在官网、FTP服务器(ftp://58.250.18.138)开放下载。国民技术提供线上公众号(Nations加油站)、N32 MCU技术论坛等多个渠道的技术交流与支持服务。

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来源:国民技术

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围观 32

极海宣布推出具有高效CPU处理性能、增强型存储空间、以及丰富连接功能的APM32A系列车规级MCU,以有效满足汽车电子多样化通信与车身控制应用开发需求,可广泛应用于车身控制、安全系统、信息娱乐系统、动力系统等车用场景。

APM32A系列车规级MCU,拥有APM32A407、APM32A103、APM32A091三大产品线,共计6款产品,覆盖Arm® Cortex®-M0+/M3/M4内核, 进一步扩展了极海车规级MCU产品阵容。全系列新品已通过AEC-Q100 Grade1/Grade2车规认证,工作温度覆盖-40℃~125℃,符合车用芯片高可靠性、高工作温度范围等要求,有助于客户实现更稳定可靠的产品。

在汽车“四化”趋势影响下,下一代汽车电子架构的复杂度与集成性持续攀升,各域之间的安全、实时控制与通信是车规级MCU的关键任务。针对严苛的车用市场需求,极海旨在为汽车电子领域客户提供高性能、高可靠、高安全标准与设计理念的汽车芯片。

高性能APM32A407系列车规级MCU

支持汽车高效运算需求

APM32A407系列车规级MCU,大容量、高性能、高安全,采用带有FPU计算单元的Arm® Cortex®-M4内核,提供优秀的计算性能与先进的系统中断响应;拥有超大存储空间,满足汽车实时高效运算需求;集成以太网、USB_OTG等多种通信接口与丰富的模拟外设,高度适用多样化的车身控制与连接开发应用设计需求,如车载导航、充电桩、车灯、车载仪表、车载充电器OBC等场景。

•  工作主频168MHz

•  Flash 1MB,SRAM 192+4KB

•  供电电压1.8V~3.6V

•  外设接口U(S)ARTx6、I2Cx3、CANx2、USB_OTGx3、DCIx1、ADCx3、DACx2

•  内置兼容IEEE-802.3-2002 的MAC

•  支持BN/SM3/SM4加密算法  

•  封装LQFP100/LQFP144

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主流型APM32A103系列车规级MCU

助力扩展更多汽车应用场景

APM32A103系列车规级MCU,高集成度、低功耗、高可靠性,采用 Arm® Cortex®-M3内核,带有FPU浮点运算单元与CRC计算单元;除常规外设,支持汽车LIN与CAN通信接口。APM32A103凭借丰富的接口功能、灵活的配置模式,适用于多种不同车用场景,实现设计全面优化升级,为广大工程师提供优异的开发体验。适用于倒车雷达、车身域控制器、BMS电池管理、中控显示系统、电尾门、氛围灯等领域。

•  最高工作主频120MHz

•  Flash高达512KB,SRAM高达128KB

•  供电电压2.0V~3.6V

•  集成EMMC控制器(支持CF卡/SRAM/PSRAM/NOR以及NAND存储器)

• 外设接口U(S)ARTx5、I2Cx2、CANx2、USBDx1、ADCx3、DACx2

•  封装LQFP48/LQFP64/LQFP100

2.png高性价比APM32A091系列车规级MCU

为复杂汽车应用提供更多选择

APM32A091系列车规级MCU ,低成本、低功耗、高集成度,采用Arm® Cortex®-M0+内核;内置 2 个快速可编程模拟比较器,新增HDMI CEC以及18个TSC电容传感通道,用户无需增加专用触摸芯片,可用于接近、触键、线性或旋转传感器,精准识别汽车使用场景中的触摸输入指令。适用于EDR、车载影音设备、汽车诊断仪、升窗器等场景。

•  工作主频48MHz

•  Flash 256KB,SRAM 32KB

•  供电电压2.0V~3.6V

•  外设接口USARTx8、I2Cx2、CANx1、HDMI CECx1、ADCx1、DACx1

•  USART增强支持主同步 SPI 和调制解调控制

•  封装LQFP64

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第一代APM32A系列车规级MCU的推出,标志着极海在汽车行业已实现从单点突破到系统布局,且前期已在多个项目中量产验证。极海下一代符合ISO 26262功能安全标准的G32A系列车规级MCU也在规划中,有望今年面市。APM32A系列车规级MCU新品索样可联系各办事处销售。

来源:Geehy极海半导体

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围观 17

继车规级双模智能表面单芯片SOC TCAE11 和TCAE31 之后,上海泰矽微又有4款产品于近期通过AEC-Q100 可靠性验证,这四款产品分别为用于多种传感器的高集成度信号链SoC TCA025 和通用MCU 产品TC01E,以及4通道和6通道IO 缓冲器TCIB04 和TCIB06。

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随着汽车智能化和电动化发展,用于汽车的传感器类型和数量都有显著增加, 上海泰矽微MCU+家族新成员车规级信号链MCU产品TCA025就是响应市场这一趋势开发的一款多功能高集成度单芯片方案。

TCA025 集成ARM Cortex M0 低功耗内核,片上除了集成64 KB eFlash 和8KB SRAM, 以及标准的SPI, UART, I2C, LIN 通信接口外,针对传感器应用开发了以下特色外设:

高性能模拟外设:

  • 高性能TIA跨阻放大器;Ib=50pA;Vos=3mV;可将微弱电流信号转换为电压信号, 用于多种光电信号转换和电化学的催化还原微弱电流检测

  • 2个OPA 和2个比较器, 可以用于检测信号的高阶模拟滤波和信号比较

  • 2级 PGA 和14bit SARADC用于宽动态信号放大和数字化,实现高精度的信号检测和处理, 同时可用于系统电压电流等状态的监控

  • VDAC 和IDAC 输出,用于参考电压或参考电流信号的产生和动态调节

  • 9路PWM 脉宽调制输出,可以用于控制风扇,步进电机, LED 调光等执行机构

低功耗:

  • 多种低功耗模式,Idle;Standby;Hibernate;Shutdown

  • Deep Sleep功耗<1uA

  • 支持TinyWork®工作模式,uA级平均工作电流,可以在传感器持续采样的过程中维持低功耗。

硬件加密:

TCA025 同时也支持AES-128 和SHA-256 硬件加密

得益于TCA025 的多种特色外设,可以灵活运用来实现多种类型的传感器产品。 相比较于传统的分立MCU + 模拟前端的方案, TCA025 在体积,灵活性,成本方面可以做到优化,是车规级传感器的理想解决方案, 可以支持的传感器类型不限于以下几种:

1.基于光电原理的传感器如PM2.5 等

PM2.5 颗粒物检测

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2.惠斯通电桥

用于各种基于惠斯通电桥的压力,位移,位置检测等

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3.电化学传感器

可以用于基于电化学的CO,NOX,VOC等有害气体检测

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4.热电堆传感器如CO₂检测等

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车规级MCU 近年来一直处于供应紧张状态,泰矽微另一款TC01E为通用MCU 产品为解决这一行业难题而生。TC01E可以作为通用产品广泛应用于汽车车灯,车门,尾门,车窗,天窗,后视镜,雨刷等不需要高算力的远端节点的控制。

TC01E产品特性

  • Cotex M0处理器@max 48Mhz

  • 64KBytes Flash,8KBytes SRAM

  • Deep Sleep功耗<1uA

  • 支持TinyWork®工作模式,uA级平均工作电流

  • 2个高性能OPA, 1MHZ 带宽

  • 2个比较器,1 MHz 带宽

  • 3个16位高级定时器支持互补PWM 脉宽调制输出

  • 支持AES128/256;SHA-1/2;TRNG等加密模块

  • 内置温度传感器,精度±2°C

  • 多种低功耗模式,Idle;Standby;Hibernate;Shutdown

  • AEC-Q100 Grade2

  • SPI,I2C, UART 等串口

  • 支持LIN 通讯接口

  • 26 GPIO

  • 供电电压范围:2.4V-3.6V

  • 工作温度-40-105°C

  • QFN-32 封装

泰矽微另外两款车规级产品TCIB04 和TCIB06 为4路和6路大电流IO 缓冲器。 随着MCU 工艺向更高阶工艺发展,晶圆光罩成本显著增加,为了减小晶片面积降低成本,先进工艺MCU 在IO 驱动能力上明显下降,但有些应用场景需要IO 口有更高的驱动能力, TCIB04 和TCIB06 具备高达24mA 的IO 扇出能力,是需要大电流驱动能力应用场景的很好的补充。

7.png关于泰矽微

上海泰矽微电子有限公司2019年成立于上海张江,专注于各类高性能芯片的研发,经过3年多的飞速发展,公司已形成覆盖汽车,医疗,工业及消费等多个领域的产品矩阵,并在相关芯片领域斩获众多奖项。公司分别于2021年5月和2022年12月分别通过ISO9001质量体系认证和ISO 26262流程认证,不断提升公司在产品、流程和质量等方面的管理水准,为客户提供高品质、高可靠性的芯片产品。公司聚集了一批顶尖的半导体专家,具有各类系统级复杂芯片的研发能力,所开发的芯片累计出货达数十亿颗。泰矽微致力于发展成为平台型芯片企业,目前已在信号链、电源管理、电池管理、人机交互等方向积累了大量核心技术和相关芯片产品。

来源:泰矽微

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IAR Systems嵌入式开发解决方案现已全面支持兆易创新GD32系列芯片,与合作伙伴一同提升产业影响力

今日,嵌入式开发软件和服务的全球领导者IAR Systems与业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice联合宣布,最新发布的IAR Embedded Workbench® for Arm 9.32.1版本已全面加强对兆易创新GD32系列的支持,其中包括兆易创新不久前发布的基于Cortex®-M33内核的GD32A503系列车规级MCU。

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GD32A503系列MCU采用先进的车规级工艺平台,遵循车规级设计理念和生产标准,符合车用高可靠性和稳定性要求,可以广泛用于多种车用场景,如车窗、雨刷、空调、智能车锁、电动座椅、电动后备箱、氛围灯、动态尾灯等车身控制系统、车用照明系统和电机电源系统,以及仪表盘、车载影音、娱乐音响、中控导航、车载无线充等智能座舱系统。得益于出色的安全监测机制,GD32A503也适用于部分ADAS辅助驾驶系统,如环视摄像头、AVAS声学警报系统等。

GD32A503系列车规级产品与工业类产品在开发工具、配套软件等方面一脉相承,实现了最大程度的兼容和复用,可以有效节省开发时间,降低开发难度。用户沿用现有的丰富的MCU生态系统即可开发车规级项目,这将持续发挥Arm技术优势并推动其在汽车电子领域的普及。

IAR Embedded Workbench® for Arm为兆易创新GD32 MCU提供完整的工具链,包括高度优化的编译器以及高级调试功能,例如灵活的代码和数据断点、运行时堆栈分析、调用堆栈可视化。借助代码分析工具C-STAT和C-RUN,开发人员能够在日常开发过程中及早发现代码中潜在的问题,提高代码质量。

IAR Embedded Workbench® for Arm还提供经过TÜV SÜD认证的功能安全版本,符合ISO 26262的要求。对于使用持续集成(CI/CD)工作流,自动化构建和测试流程的公司,IAR Embedded Workbench的构建工具也可用于Linux平台。

该版本还为开发人员提供了适用于 Visual Studio Code 的扩展,以满足日益增长的客户需求,用户可访问 Visual Studio Code Marketplace 轻松获取此扩展。此外,IAR Systems还在中国设立了直销团队,为客户提供快速、专业、本地化的技术支持服务。

兆易创新产品市场总监金光一表示:“很高兴与IAR Systems持续加强合作,凭借多元的产品组合和丰富的开发生态,兆易创新GD32 MCU正在为来自世界各地的优秀客户提供服务。此次IAR Embedded Workbench® for Arm版本更新增加了对GD32A503系列型号的全面支持,支持汽车用户高效、便捷地完成MCU代码的调试和优化,为汽车热点应用打造更优化的产品和解决方案。”

IAR Systems亚太区副总裁Kiyo Uemura表示:“IAR Systems和兆易创新的有着悠久的合作历史,建立了深入而稳固的关系,现在我们又一起朝着新方向跨进一步。全球的汽车产业正经历巨大变革并体现出极大的增长潜力,MCU的发展已成为汽车电子智能创新的关键推动因素。IAR Systems将继续加强与生态伙伴的合作,与合作伙伴一同提升产业影响力。”

如需了解GD32A503更多信息,请访问GD32MCU.com。如需了解IAR Embedded Workbench® for Arm的更多信息,请访问www.iar.com/arm

来源:兆易创新GigaDevice

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