智能汽车

今天给大家综合介绍HK32MCU的车规型芯片选型。

近日，2024年（第八届）高工智能汽车年会暨年度金球奖评选颁奖典礼在上海举行。兆易创新旗下超高速8通道车规闪存芯片GD25/55LX系列SPI NOR Flash以优异的产品性能和广泛的市场覆盖荣膺中国市场智能汽车产业链“年度产品技术创新奖”，标志着兆易创新在智能汽车领域的技术创新与市场影响力再次获得行业高度认可。

电容式离手检测技术因其能够直接检测驾驶员手是否触摸方向盘，以其高灵敏度和高可靠性，正逐渐成为实现离手检测的首选技术方案。

此前，瑞萨电子（中国）有限公司汽车电子销售中心高级总监赵明宇曾公开表示，“自动驾驶和新能源是目前中国乃至世界汽车工业发展的两大重要趋势。未来自动驾驶汽车应该是基于新能源汽车的发展而发展的。”在3月15日的世强硬创峰会上，赵明宇也将公开发表名为《Renesas控制器在新能源汽车、车联网、自动驾驶的发展战略与应用》的主题演讲。

目前，智能汽车已经成为一个潜力巨大的热点市场。不论是已经上市的半自动驾驶汽车，还是处于测试阶段的完全自动驾驶汽车，它们都要采用大量值得信赖的半导体器件。也就是说，智能汽车不仅需要数量更多的半导体器件，而且对这些器件可靠性的要求比以前更高。原因很简单：智能汽车将要承担起曾经由人类自己承担的安全责任，它们必须比人类更可靠，更少犯错。

就非易失存储器而言，汽车通常采用NOR闪存而不是NAND闪存，因为前者的启动速度更快。赛普拉斯半导体公司是全球第一汽车NOR闪存供应商，占据65%的市场份额。就赛普拉斯而言，其闪存业务营收的一半来自汽车市场。可见汽车市场对赛普拉斯的重要性，以及赛普拉斯NOR闪存在汽车存储器市场中的主导地位。

为应对下一代汽车系统的新要求，赛普拉斯最近推出了全新的NOR闪存平台：Semper。这是个拉丁文，意思是永远、永久。赛普拉斯用Semper来命名新的NOR闪存平台也许有两个含义：永远不失效，永远不出错。