G32A1445

电子后视镜是在规定视野内让驾驶员看清车辆后方、侧方、前方视野的新型间接视野装置,又称摄像机-监视器系统(CMS,camera-monitor system),主要由摄像机、监视器及控制系统等部分组成,汽车电子后视镜(CMS)通过高清摄像头捕捉图像,再经由图像处理器处理后显示在车内显示屏上,可显著增强驾驶员对车辆周围及侧后方的视觉感知。

相比于传统光学后视镜,电子后视镜CMS视角灵活、体积小,视野更广阔、更清晰,在恶劣天气条件下使用效果更佳。在智能驾驶技术快速发展的当下,与ADAS融合的CMS应用将会越来越普及。

G32A1445 车载CMS应用方案介绍

针对不断增长的汽车应用需求,极海推出的电子后视镜应用方案通过广角摄像头捕捉车后方画面,可拓宽左右两侧视野、减少视野盲区,并且在转向、倒车、高速行驶等模式下,还能根据车辆转向或倒车信息自动调节后方可视角度,大幅提升行车安全。此外,该方案配备高清液晶显示屏,能够呈现出比传统后视镜更为清晰、细节更丰富的画面,同时还具备自动切换驾驶模式、调整镜头、夜视功能等智能辅助功能。

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该方案主控采用G32A1445汽车通用MCU,为整个系统提供稳定控制,支持故障检测、车机通信、图画显示等功能切换和视角调整控制,最大限度提高驾驶舒适性与安全性,同时使用内部模拟EEPROM记录汽车电子后视镜状态数据。

具体来说,G32A1445控制FPGA电路的启动和电流输出,通过CAN总线与BCM及其它ECU 连接,同时使用 UART/I2C与GMSL通信。G32A1445接收到BCM发来的控制命令并进行解析,通过ADC采集电源数据状态,监控电子后视镜的正常运行。方案电源部分,通过5V电源为整个微控制系统供电,从车机接口取电24V,通过SPI接口调整输出电压和电流,为各个模块提供稳定的电源。

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G32A1445车载CMS应用方案框图

G32A1445 车载CMS应用方案特点:

■   集成丰富外设接口,支持汽车系统与各种外围器件的连接,实现通信与控制应用功能

■   集成SPI控制电源输出

■   支持在线和本地功能升级

■   低功耗模式下功耗表现更佳

■   可移植性好,减少工程师工作量

■   硬件外围兼容性高,只需更换芯片即可实现优化迭代

G32A1445 汽车通用MCU关键特点

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来源:Geehy极海半导体

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2024年10月24日晚,备受瞩目的盖世汽车2024 第六届“金辑奖”颁奖盛典在上海成功举行。“金辑奖-最佳技术实践应用奖” 聚焦于企业实践方案的技术特点、市场及技术应用的差异化优势,旨在表彰在技术创新和国际化实践中取得显著成就的企业,以推动中国汽车产业的高质量发展。

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极海汽车电子芯片事业部副总经理廖总出席颁奖典礼

综合盖世汽车严格的信息筛选、核实以及多维度评审,极海G32A1445汽车通用MCU凭借卓越的产品性能、出色的功能安全与信息安全保障、以及在智行驾驶领域的广泛应用,荣获“最佳技术实践应用奖”。此次获奖,不仅体现了G32A1445卓越的应用实践能力、在车用芯片市场的广泛影响力,也是业界对其为客户持续创造价值的高度认可。

G32A1445汽车通用MCU

G32A1445汽车通用MCU,采用40nm先进工艺制程,搭载Arm® Cortex®-M4F内核,工作主频112MHz,具有高速运算能力、丰富外设资源、出色功能安全保障、以及量产级软硬件开发生态。目前已通过AEC-Q100 Grade1车规可靠性认证、ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证,并已成功上车应用于车载冰箱、BMU、T-BOX、充电桩、座椅控制器、HVAC暖通空调系统等细分车用市场中。

为进一步深入挖掘行业需求与潜力,极海持续加大汽车电子芯片研发投入,从整体技术到各应用持续创新,不断优化升级汽车电子芯片整体性能表现以及配套技术服务,同时协同客户开发更多潜在的优化迭代机会,为行业带来更智能化的汽车电子芯片产品与应用解决方案,赋能客户实现降本增效并提升市场竞争力。

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车载冰箱是一种专为汽车应用设计的便携式冷藏设备,尤其适用于长途旅行或户外露营。随着电动汽车的普及与消费者对健康饮食的重视,车载冰箱在给用户提供极大便利的同时,其市场关注度也在持续上升,并呈现出稳步增长的发展态势。

随着技术的升级与各厂商的持续推广,车载冰箱正朝着智能化、节能化、多功能化的方向全面升级。在车载冰箱的智能控制系统中,微控制器(MCU)负责精准调节温度、定时开关、故障检测等功能。极海基于G32A1445汽车通用MCU的车载冰箱应用方案,可根据用户不同需求进行灵活调整和优化,支持多种配件扩展,为用户提供多样化的使用功能和体验,并且在低功耗应用模式下表现更加出色。

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G32A1445 车载冰箱应用方案介绍

极海车载冰箱应用方案,采用G32A1445汽车通用MCU作为主控芯片,通过检测温度传感器去实时监控冰箱内部温度;通过UART/CAN/BLE接收用户设置的信息,智能化的比较冰箱的设定温度与实际温度,据此来判断是否启动制冷单元、调整制冷强度,确保精准控制冰箱温度;为了最大限度的提高驾驶舱的舒适性与友好性,该方案还可直观的将当前温度和运行状态显示在面板上,用户一目了然并可随时进行相关调整。同时G32A1445还可为整个冰箱系统提供可靠的电控支持,涵盖温度控制、节能模式、安全保护、用户界面交互、故障提醒等功能,提升整体的乘车体验。

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G32A1445车载冰箱应用方案框图

G32A1445 车载冰箱应用方案特点:

■   集成多种接口,满足多种智能功能

■   集成功能安全模块,实现稳定的通信以及安全

■   与汽车CAN总线系统进行通信,实现冰箱界面的控制和交互

■   通过UART/CAN精准控制冰箱模式

■   实现可视化实时准确监测

■   硬件外围兼容性高

■   制冷/热范围:-18℃~50℃

■   温度功率:制冷30W、制热50W

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G32A1445 汽车通用MCU关键特点

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在汽车电子芯片领域,极海持续革新各项关键技术,积极拓展产品组合并实现规模量产,致力于满足客户不断增加的产品智能化、场景化需求,并实现数智化转型。同时,极海还提供量产级开发生态,以助力客户实现更高效率智能应用开发、加速产品量产落地。

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BMS电池管理系统是每个电动汽车车企不断优化改进的应用产品,其组成中的BMU用于实现电流检测、绝缘检测、SOC估算、容量累积、报警功能、充放电管理、远程监控等功能。BMU组成包括微控制器系统、充放电管理单元、CAN通信网络单元(采集所有从控单体电池信息)、总电压电流检测、绝缘监测及其它控制单元。

在BMU主控模块中,通过精确的数据采集、智能状态估算和高效管理等动作,实现电池管理各项功能。这就需要采用符合汽车功能安全、可靠性的车规级MCU,保证汽车的安全性,以及BMU在出现异常时能够安全地降级或停止操作。极海汽车BMU应用方案基于G32A1445汽车通用MCU设计,支持电池包总电压/总电流/绝缘状态检测以及充放电管理功能,实现对电池状态的实时监测,可从其他子系统收集数据并制定相应策略确保BMS安全,同时板上搭载 CAN 收发器、负载驱动、压力传感器等,提供板间通信、高边驱动能力和压力检测。

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G32A1445 BMU应用方案介绍

通过ISO 26262 ASIL-B与AEC-Q100 Grade1双重认证的G32A1445作为主控MCU,通过CAN接口与采集模块进行高速通信,并根据对电池组数据的实时采集分析,动态制定电池管理策略;通过热管理、电池均衡管理、充电管理、放电管理、边界管理等手段控制电池工作在合适的工况,并与整车及充电机进行信息交换。此外,整机系统具有丰富的外部接口,包括:电压采集输入接口、温度采集输入接口、风扇控制输出接口、加热控制输出接口、CAN2.0/CAN-FD接口、RS485接口、开关量输入接口、高压继电器控制输出接口等,能够满足多种场景的应用需求。

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G32A445 BMU应用方案框图

G32A1445 BMU应用方案特点:

■   多路带有隔离高压继电器的控制输出接口

■   控制车载压力传感器,检测热失控事件

■   通信总线:3路相互隔离CAN网络,分别用于连接从控CAN、整车CAN、充电CAN

■   丰富外设配置,满足外围设计的高效交互需求

■   支持其他单元回传信号处理,实现电压检测、过压/欠压诊断,充放电控制等

■   支持电池加热、冷却功能

■   支持国标直流充电桩通信协议

G32A1445 汽车通用MCU关键特点

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极海G32A1445汽车通用MCU的丰富外设十分适合BMU的通信升级要求,三路CAN都支持CAN-FD功能,数据长度最大支持 64 字节,比特率最高支持 8Mb/s;CAN-FD协议是在CAN协议的基础上扩展的最新协议,具有CAN总线的主要特性,且对需要升级到CAN-FD通信的场景,只需程序上做稍微配置更改即可实现,而无需更换主控芯片。此外,G32A1445内置大容量FLASH,用于记录重要运行状态数据,以节省外置存贮器成本。

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T-BOX是一种集成了通信、计算和控制功能的车载信息处理终端,通过车辆与云端、移动网络等进行数据交互,用于车、人、外部环境的互联互通,支持车辆定位、车载通信、远程控制、故障诊断、数据传输、紧急呼叫等功能,帮助车辆实现更加智能化的管理和服务。受益于智能联网汽车的快速发展,T-BOX市场呈现出量价功能齐飞的应用趋势。中国作为全球新能源汽车最大市场,T-BOX的增速尤为显著。

以复杂功能、高安全性与快速交付等需求为导向,极海推出基于G32A1445汽车通用MCU的T-BOX应用方案,采用先进的软硬件设计,助力用户开发出高效、稳定且功能丰富的整机系统,支持实时收集与处理多个ECU信息并分析多项功能,同时保障数据传输过程中的安全性。该方案集成丰富外设接口,满足后台与汽车监控系统的连接,实现后台实时通信、监控、远程升级、精准定位等应用功能。

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G32A1445 T-BOX应用方案介绍

在整机方案中,G32A1445作为主控MCU控制整个方案板的联动,通过CAN总线与BCM及其它ECU 连接,同时使用 UART与4G模块/BLE/定位芯片通信。G32A1445接收到BCM发来的控制命令并进行解析,通过CAN采集车辆数据状态,把数据实时上传后台监控,保证车辆的安全运行。在电源部分,该方案采用两套电源通路为整个微控制系统供电,一路由车机供电,一路由600mA·H池供电;G32A1445通过SPI接口外挂一个EEPROM存储必要的参数。在通信部分,G32A1445通过UART把CAN接口获取到的信息传输给4G模块/BLE,实现数据实时上传。

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G32A1445 T-BOX应用方案实现框图

G32A1445 T-BOX应用方案特点:

■   采用高通平台或MTK无线平台等主流系列

■   各信息数据通过汽车CAN总线连接汽车网络

■   支持OTA在线升级辅助、电源系统管理

■   集成安全模块,为实时通信提供安全保障

■   3路CAN FD接口,满足与汽车CAN总线系统进行交互通信和升级,实现车身控制、远程唤醒仪表通信、监控以及标定等操作要求

G32A1445 汽车通用MCU关键特点

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T-BOX由于特殊的功能和与外部网络的紧密关联性,经常成为黑客的攻击目标,并容易导致车辆被远程操控、用户隐私泄露等安全问题。极海希望通过推出符合功能安全产品认证标准的车规芯片及应用,为汽车行业的可持续发展和用户的安全出行提供有力支持。

来源:Geehy极海半导体

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根据国际能源署(IEA)预测,2030年全球电动汽车的总量将扩充到3.5亿辆。随着汽车工业的高速发展,电动座椅已成为汽车的标配,也是车企产品升级的重要方向。电动座椅的舒适感与安全性直接影响驾乘人员的整体体验。在消费需求进一步升级的刺激下,电动座椅的市场价值与智能化功能将持续提升。

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为帮助客户快速完成项目设计,并最大满足座椅控制器的应用需求,极海推出了基于G32A1445汽车通用MCU的座椅控制器应用方案,其硬件控制电路结构紧凑、集成化程度高,同时在成本控制和抗干扰性方面具有出色表现。

G32A1445座椅控制器应用方案

G32A1445座椅控制器应用方案以其智能化算法和高效性能,实现位置调节、角度调节、记忆、按摩、通风、加热等功能的集成化控制,同时通过控制系统中的自学习功能来自动测量座椅在汽车内部所能移动的极限位置,有效预防电动机因长时间堵转而产生损坏的现象。

该方案主要由传感、电机、通讯电路、电源等部分组成,主控采用极海G32A1445汽车通用MCU,通过芯片内置的EEPROM来存储座椅记忆数据,并提供一键恢复座椅调节功能;G32A1445接收传感器数据,精准调控电机,驱动通风风扇、腰枕、头枕和靠背等,以优化座椅舒适度,并实现开关加热功能,进一步提升驾驶体验。同时,该方案支持实时监控电源功能,通过算法标定电机转动扭矩,实现过流保护、防止堵转异常等,确保整机系统稳定可靠。

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G32A1445座椅控制器应用方案实现框图

G32A1445座椅控制器应用方案特点 

■  基于G32A1445汽车通用MCU设计

■  支持电动座椅多向调节与控制

■  实现座椅位置记忆、按摩、腰部支撑调节、安全提示等多种功能

■  集成丰富外设接口,满足外围设计的高效交互需求

■  支持压力、加速计、温度传感器等多通道传感器信息采集,优化驾驶体验

■  满足与汽车CAN/LIN总线系统进行交互通信,实现车身控制、仪表通信、监控以及标定等操作要求

G32A1445汽车通用MCU关键特点

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G32A1445座椅控制器应用方案具备全面控制能力,确保系统更灵活、智能、流畅运行。同时,极海提供完整的开发生态链,包括代码生成器、硬件开发工具、量产级软件(程序代码)、Demo板、技术手册等,这些资源能显著缩短客户产品开发周期,并加快应用方案的部署过程。

来源:Geehy极海半导体

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2024年5月16日,极海宣布G32A1445汽车通用MCU正式通过德国TÜV莱茵ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证。

德国TÜV莱茵大中华区工业服务与信息安全总经理赵斌先生、德国莱茵TÜV助理大客户经理詹丽龙女士,珠海极海半导体有限公司总经理汪栋杰先生、副总经理曾豪先生、首席科学家黄凯博士、汽车电子芯片事业部总监廖珍爱先生、杭州朔天运营总监陈华锋先生等出席5月15日的颁证仪式。

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ISO 26262是全球公认的汽车安全标准,覆盖功能安全管理、概念开发、系统开发、软硬件开发、生产以及相关的验证和支持等车规产品的全生命周期,其应用在业内认可度极高。该标准旨在将系统故障和随机硬件故障导致的风险控制在可接受的范围内,因此也被行业普遍认为是芯片可以量产上车的必要条件。

TÜV莱茵对功能安全流程体系认证和产品认证在业内认可度极高,此次获此产品认证是极海汽车芯片领域研发历程的新起点,标志着极海G32A1445汽车通用MCU在应对系统性失效和随机性失效等潜在风险上具有高度可靠性和预防性,同时在功能安全架构设计、安全覆盖率等关键方面完全满足ISO 26262: 2018的ASIL-B级别要求。

继2022年9月作为大湾区首个荣获ISO 26262 ASIL-D功能安全管理体系认证的国产集成电路设计企业,极海继续凭借卓越的研发管理和工程技术实力,用时不到两年, G32A1445系列汽车通用MCU即高效通过ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证,具备提供包含安全资源、芯片故障诊断及信息安全加密等关键能力,为汽车系统应用提供软硬一体的车规安全保护方案,满足汽车原厂及Tier1的功能安全开发要求。

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珠海极海半导体有限公司总经理汪栋杰先生表示:“作为国产32位车规级芯片供应商,极海高度重视产品的安全和可靠性。在功能安全与信息安全方面,极海车规芯片设计严格按照国际安全标准。本次成功通过ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证,是极海在汽车功能安全产品开发能力建设方面里程碑式的发展,也是极海团队在汽车安全方面不懈努力的结果。极海将继续与TÜV莱茵深化合作,共同推进极海车规芯片设计迈向更高安全标准,为客户提供更安全可靠的产品组合,助力新质生产力在汽车行业的发展。”  

莱茵大中华区工业服务与信息安全总经理赵斌先生表示:“对极海G32A1445汽车通用MCU获得ISO 26262功能安全产品认证证书(ASIL B等级)表示衷心祝贺。极海此次功能安全产品认证证书是来之不易的。能如此顺利快速通过认证,一定离不开极海管理层对产品安全的重视以及功能安全团队成员坚持将功能安全流程及技术落地执行。TÜV莱茵也将凭借在功能安全,网络安全领域的技术优势,丰富的行业项目经验以及人工智能领域的前沿标准研究优势,与极海全方位深入合作,一起提高汽车芯片产品的安全性和可靠性,协助极海增强在汽车市场上的综合竞争力,为中国汽车芯片崛起,走向世界共同努力。”

G32A1445通过车规级AEC-Q100

ISO 26262:2018 ASIL-B双重认证

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G32A1445不仅具有强大的硬件保护机制,同时提供AUTOSAR MCAL驱动软件,支持IAR/Keil第三方IDE、以及EB Tresos Studio智能配置工具,确保通过全面的软件栈、工具链及系统方案,满足客户项目的功能开发需求。

目前G32A1445已配合50+Tier1完成模组开发与测试,实现规模量产上车,并已成功应用于BMU、BCM、仪表控制、娱乐系统、转向开关、智能座舱、HAVC暖通空调系统、T-BOX、LED车灯、座椅控制器、门窗控制器等诸多汽车细分场景。

扩容优化G32A平台产品阵营

持续满足高覆盖应用

极海通过不断拓展G32A系列汽车通用平台产品阵容,以满足日益增长的智能驾驶创新应用需求。作为升级迭代产品,即将推出的G32A1465系列汽车通用MCU,在性能提升的前提下,Flash拓展至1024KB 以契合更高计算应用需求,并集成更丰富的功能接口,符合AEC-Q100 Grade 1车规级可靠性认证标准和ISO 26262 ASIL-B功能安全标准;同时具有易扩展的低功耗运行和停止模式,配备量产级软件和开发工具,加速汽车客户应用项目的开发进程。

关于TÜV莱茵

德国莱茵TÜV 集团成立于1872年,是国际领先的检测、检验、认证、培训、咨询服务提供商,拥有2万多名专家员工,服务网络遍布全球,致力于推动人员、技术、环境实现安全、可靠、高效的互动。

TÜV莱茵的功能安全及网络安全专家,均为研发出身,凭借在安全系统领域的多年研发经验和对标准的精确理解以及多年网络安全认证经验,获得了行业内的高度肯定和信任。TÜV莱茵是最早在中国开展网络安全和功能安全业务的国际第三方认证机构之一,作为核心编委会成员参与了标准制定。

TÜV莱茵一直是汽车检测认证领域的领导者,可为整车厂和零部件供应商提供一站式解决方案。在汽车功能安全和网络安全领域,TÜV莱茵提供的服务涵盖ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR,渗透测试等,满足企业“全面安全”的需要。 

关于极海

珠海极海半导体有限公司是一家致力于开发工业级/车规级微控制器、高性能模拟与混合信号IC及系统级芯片的集成电路设计型企业。

极海团队拥有20年集成电路设计经验和嵌入式系统开发能力,可为客户提供核心可靠的芯片产品及方案,实现准确感应、安全传输和实时控制,助力客户在智慧家居、高端消费电子、工业控制、汽车电子、智慧能源以及通信设施等领域的拓展创新。

来源:Geehy极海半导体

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由刹车灯、倒车灯、转向灯、雾灯等组成的汽车尾灯,既能在光线低暗时发出照明信息,也可向周围环境传递车辆的行驶状态与意图信号,对于行车安全起着至关重要的作用。与传统尾灯相比,贯穿式汽车尾灯更加醒目、美观、安全,因此逐渐成为当代尾灯设计的首选。

极海联合广州汇昕微电子科技有限公司推出主控MCU采用G32A1445的贯穿式汽车尾灯解决方案,注重整机协作,以贴近客户应用需求为出发点,只需少量外部组件,便可保障汽车尾灯应用的高可靠性与易设计性。

G32A1445汽车尾灯解决方案

G32A1445汽车尾灯解决方案不但满足车规要求,更具高辨识度、高可靠性。整机系统由电源LDO电路、BUCK电路、MCU控制电路、LED灯PCBA通信电路和灯板电路等组成,能同时支持传统三路尾灯显示和贯穿式流水显示。

G32A1445汽车通用MCU与三路LED灯联动显示红黄灯色,通过PWM控制LED 驱动IC输出模式,控制多板频闪、基本路况指示;通过CAN通信接口与多路LED驱动IC实时互联,并控制24通道LED车灯实现闪烁、流水等多模式视觉效果,增加车灯辨识度;实时监测诊断灯板的参数反馈,增加车辆使用的可靠性和安全性;3路CANFD满足客户对CAN通信高带宽、高速率的使用要求,可与车身控制器、智能座舱域控制器等多个总成控制器交互,实现车况信息共享。

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G32A1445汽车尾灯解决方案特点 

■  多通道LED灯串控制(LED单总线最大支持16个设备节点,最多192个LED通道)

■  一路LIN通信、一路CAN通信,CANFD最高速率达8Mbit/s

■  支持两个灯板控制,单个灯板诊断输出检测

■  支持更友好的EMI性能电源

■  支持软启动、EN控制、PG输出的低Iq电源

■  完善生态链:代码生成器、硬件开发工具、量产级软件(程序代码)、Demo板、技术手册等

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G32A1445汽车尾灯解决方案实现框图

G32A1445汽车通用MCU关键特点

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根据G32A1445汽车尾灯解决方案,用户在开发时可使用多路PWM、多路通信进行多板间的控制,实现单板贯穿效果,也可集成传统3路LED红黄灯效果,在此基础上还可支持对贯穿式尾灯的个性化布局,如线性、箭垛、几形等多元化高辨识度的显示。

来源:Geehy极海半导体

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随着智能汽车技术的深度渗入,汽车照明作为汽车设计的重要组成部分,正在重塑驾驶员与汽车的互动方式,从简单的照明工具优化升级为承载更多丰富功能和不同应用场景的智能化安全装置。现代智能车型广泛配备了前照灯、车内环境氛围灯、尾灯等汽车照明系统,除了切实保障汽车行驶安全和照明质量,还能为驾驶员提供更高舒适性、更强方向性及更佳的驾驶体验。

LED技术的发展大幅提升了汽车照明系统的先进性,而汽车LED的全部优势依赖于具备灵活性、安全性、可扩展性、且具成本效益的车规级芯片来实现。极海专为汽车电子应用设计的G32A1445汽车通用MCU,覆盖车身控制系统、娱乐系统、动力系统、安全系统,满足不同汽车细分功能需求,可最大限度提升智能车灯设备的性能和效率。

G32A1445汽车通用MCU关键特点:

  • 基于Arm® Cortex®-M4F内核,112MHz工作主频

  • 通过AEC-Q100 Grade 1车规可靠性认证

  • 通过ISO 26262 ASIL-B产品功能安全认证

  • Flash 512KB, SRAM 64KB,4KB CFGRAM可用于SRAM或EEPROM,Flash/SRAM带ECC

  • 模拟外设:12-bit ADCx2,COMP×1,PDU×2

  • 通信外设:LPI2Cx1,LPUARTx3,LPSPIx3,CANx3(均支持CAN-FD)

  • 安全保障:CSEc加密服务引擎、系统内存保护单元MPU、支持Secure Boot安全启动、内置CRC/WDT/EWDT模块

  • -40℃~125℃宽温幅覆盖,满足汽车复杂工作环境,保障系统稳定运行

G32A1445汽车音乐律动氛围灯解决方案

汽车音乐律动氛围灯根据音乐起伏而变换亮度与主题色,为用户带来极大的视听享受和沉浸式驾驶体验。未来随着消费升级与功能改进,汽车音乐律动氛围灯将逐步成为高中低端车型的标配,其市场渗透率与体量将进一步增加。

针对当前应用需求,极海提供灵活、易扩展的车规芯片产品和方案满足客户差异化设计,并与汇昕微电子(专业汽车解决方案供应商)深入合作,推出极具性价比的G32A1445汽车音乐律动氛围灯解决方案,顺应当前汽车音乐律动氛围灯的发展要求,并从实际项目着手,不仅满足低功耗设计需求,还可助力客户加快产品应用开发。

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该方案通过音频采集端提供的数据,经由G32A1445快速计算处理,精准把控音频的频域,使音频和灯光的联动更加生动形象;同时使用车规CAN通信进行数据传输,联动多路LED,实现同步运行。

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G32A1445汽车音乐律动氛围灯解决方案实现

G32A1445汽车音乐律动氛围灯解决方案特点:

  • 一路CAN通信、一路LIN通信

  • 支持两路UART通信、CAN物理层使用,可实现两路灯板总线控制

  • 支持CAN音频信号处理与麦克风拾音输入功能

  • 支持双路LED灯板跟随音乐的律动实现相应的灯效

  • 更友好的EMI性能电源

  • 支持软启动、EN控制、PG输出的低Iq电源

  • G32A1445系列MCU具有易兼容、代码可复用等特性,助力迭代方案的快速实现

  • 提供开发工具、量产级软件(程序代码)、Demo板、技术手册、SDK等,用于高效设计开发项目。

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G32A1445丰富的外设配置,给开发者预留了各种方案可行性:往上可配置车身控制器BCM的交互,往下可实现独立控制音频采集处理的灯光效果显示;三路车规CAN通信接口,均可兼容CANFD,极大增强了总成EMC的性能,更贴合车规产品的开发。

极海致力于为业界提供领先的智行芯片解决方案,旨在通过创新设计和功能扩展满足更多汽车电子应用的复杂功能需求。同时,极海还将继续携手合作伙伴共同推进芯片国产化进程,助力客户在开发项目过程中应对各种挑战。

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2024年3月29日,由AspenCore举办的“中国IC领袖峰会暨中国IC设计成就奖颁奖典礼”于上海隆重举办。本次峰会以“芯•未来”为主题,汇聚全球 IC 设计业界专家,探讨最新半导体技术和应用趋势。在会上,极海G32A1445系列全新一代汽车通用微控制器,凭借高安全、稳定可靠、可扩展等产品特性,荣获“2024年度中国IC设计成就奖之热门IC产品奖——年度最佳MCU”。该奖项是对极海G32A1445汽车通用MCU卓越产品性能和全面技术支持服务的高度肯定。

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功能安全支持G32A汽车通用MCU平台拓展更多可能

随着汽车电子化/电动化逐步加深,整车厂都在着力构建新的汽车E/E架构,以满足智能化汽车应用场景对高算力、实时性、准确性以及高安全等要求。为支持智慧出行不断增长的创新功能需求,极海推出G32A1445系列全新一代汽车通用MCU,着力于实现准确感应、安全传输和实时控制。

作为G32A汽车通用MCU平台首发产品,G32A1445内置安全加密模块,已通过AEC-Q100 Grade1车规可靠性认证,支持ISO 26262 ASIL-B功能安全认证标准;同时具备量产级软硬件开发生态系统,可提供AUTOSAR MCAL驱动软件、评估板与SDK开发套件,并适配Vector/EB主流协议栈、以及KEIL与IAR等主流IDE。

G32A1445应用范围广泛,目前已与国内多家知名整车Tier1进行深度合作并量产上车。随着计算应用需求不断增长,极海不断扩充G32A汽车通用平台产品组合,即将推出G32A1465系列通用MCU,Flash拓展至1024KB,集成更丰富的片上资源。该产品具有可扩展的低功耗运行和停止模式,符合AEC-Q100 Grade1车规可靠性认证、以及ISO 26262 ASIL-B功能安全认证标准,有助于加速汽车应用迭代优化。

极海功能安全芯为智能出行保驾护航

在半导体技术推动下,汽车行业围绕自动驾驶、智能网联、新能源动力技术等持续深度创新。极海时刻关注智能出行趋势,提升核心技术和生态实力,形成完整的产品组合矩阵,为行业提供先进的智行芯片解决方案,通过重点布局通用/专用车规级微控制器、专用传感器以及驱动控制IC三大核心产品线,以满足日益丰富的智能驾驶创新应用需求。

目前,极海已相继推出11款车规级MCU,共计获得13张AEC-Q100 Grade1/ Grade2车规可靠性认证证书。为进一步提升极海在辅助驾驶领域的综合竞争力,2023年极海推出国产首颗GURC01系列超声波传感和信号处理器,已成功量产并应用于自动泊车、超声波驻车、ADAS高级驾驶辅助系统。面向智能化车灯需求,极海即将推出首款GALT61120系列汽车前灯LED矩阵控制芯片,支持像素级LED独立控制,实现全动态自适应、高亮度智能照明。目标应用包括汽车前照系统、动画日行灯、高亮度LED矩阵系统、ADB/无眩光远光灯等。

未来,极海将持续在产品性能与开发体验上创新与优化,提供符合ISO 26262功能安全标准、高算力多功能的汽车电子芯片产品,并与系统供应商协同参与汽车智能化全生命周期,与中国汽车产业发展同频,为智能驾驶发展注入更多动能。

来源:Geehy极海半导体

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