车规ASIL-B

自收购美信电表计量产品线后,矽力杰不断投入MCU相关产品的开发,至今累计在工业和消费类领域出货嵌入式处理芯片7亿多颗。随着汽车产业的不断发展和对国产汽车MCU的强烈需求,矽力杰基于市场的反馈,在数年前启动研发车规通用MCU,布局了三大类低、中、高性能,QM、ASIL-B、ASIL-D不同功能安全等级的MCU系列产品。

矽力杰车规MCU

矽力杰量产版车规ASIL-B MCU,分别是SA32B12、SA32B14、SA32B16 三个主型号,主频为120MHz M4F核,flash容量从128KB至512KB,主要面向汽车仪表、车灯(汽车头灯/尾灯)、低压BMS(12/48V锂电)、热管理系统及相关子系统等高功能安全和高信息安全的应用场景。

B系列丰富的产品配置和区别于同类型产品差异化的封装组合,适用多种不同的应用的产品选型。LQFP48封装的SA32B16适用于需要跑Auto SAR且对尺寸有严格要求的场景,例如汽车头大灯等;QFN32封装的SA32B12适用于对尺寸要求非常严格,同时对算力有要求的场景,例如惯性导航模组。

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另外,矽力杰B系列MCU,对其中的D flash容量作了升级,总flash容量相比同等规格竞品有不小的提升,比如SA32B16的总flash容量实际达到640KB,同系列的其他产品亦是如此。

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矽力杰MCU生态系统

配套矽力杰车规MCU B系列的生态系统也在同一时间发布,内容包括应用文档、三大软件包(SDK\MCAL\Safety Package)、EVB评估板、调试环境IDE、调试工具、烧录工具以及芯片解决方案等。

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其中包含的车规级SDK,其开发流程遵循汽车SPICE V-Model,以保证软件开发质量符合汽车电子应用标准。SDK分为4层,分别为设备驱动层、中间适配层、应用层以及系统支撑层。

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SDK秉承“高内聚低耦合”的模块化架构思想,便于用户在此基础上进行移植、裁剪或者整体优化。SDK中所有模块层都会以源码的形式提供给用户,从而加速用户学习上手过程,进而缩短新设备的上市时间。

助力中国“芯”

矽力杰车规ASIL-B MCU目前已与众多汽车Tier1合作,共同开发具有行业竞争力的汽车零部件产品。结合矽力杰不断完善的模拟产品线,包括电源、信号链、接口等芯片方案,矽力杰以模拟+数字的整体芯片解决方案,助力客户实现产品和供应链的进一步优化提升,为汽车产业国产化注入一份强有力的芯片魂。

来源:矽力杰半导体

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