电流传感器

MLX91216 XHF 高速电流传感器芯片装配简单、精度更高、稳定性更强

2021 年 1 月 29 日,比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出极高磁场电流传感器芯片 MLX91216 XHF,将兼具易用性与高精度的独创技术 IMC-Hall® 扩展到了新兴汽车应用的大电流测量中。


MLX91216 XHF 的电流测量范围高达 2000A 以上,适用于电池管理系统 (BMS) 的冗余监测、智能保险丝的过流检测以及牵引逆变器和升压/恢复逆变器的相电流测量。这款传感器芯片可以通过用户可编程的滤波来调整分辨率、响应时间和带宽,达到最佳的信噪比,并且内置诊断功能,包括断线检测。

采用 SOIC8 表面贴装器件,包含 Melexis 专利的集磁点 (IMC),与简易的 U 形屏蔽罩搭配使用即可以非接触方式精确测量母线电流。当安装在 PCB 上时,这款传感器芯片可置于母线上方并外加一层屏蔽罩,与传统的霍尔传感器相比更容易装配。成熟的 IMC-Hall 技术与无磁芯解决方案的不同之处在于,它在机械方面更具宽容性,其测量并非基于磁场梯度,而磁场梯度是母线剧烈削窄的结果并产生明显热点。此外,IMC-Hall® 技术也具有无磁芯技术的许多优点,如采用表面贴装解决方案更适合打造小型组件(相比之下,通孔式封装则较为复杂,基于磁芯的解决方案往往需要特定的引线弯曲/成型工艺)。

MLX91216 XHF 扩充了 Melexis IMC-Hall 传感器芯片产品系列,可为各类汽车和工业应用提供精确、高速的电流测量。 MLX91216 高磁场 (HF) 版本:200A 至 600A MLX91216 超高磁场 (VHF) 版本:400A 至 1200A MLX91216 极高磁场 (XHF) 版本:800A 至 2000A

MLX91216 XHF 现已发售,符合 AEC-Q100 0 级标准,适用于汽车应用,工作温度范围介于 -40°C 和 +150°C 之间。这款传感器芯片的测量范围宽达 ±25 mT 至 ±90 mT,线性度低至满量程的 ±0.2%,响应时间为 2 μs,热稳定性极高,零点漂移低于 5 mV,灵敏度漂移小于 1%。

关于迈来芯公司

结合对于技术的激情与真正的工程灵感,迈来芯公司设计、开发和提供创新的微电子解决方案,帮助设计人员将设想转化为用于最佳可想象未来的应用。迈来芯公司先进的混合信号半导体传感器和执行器能够解决把传感、驱动和通信集成到下一代产品和系统中时遇到的各种挑战,从而增大安全性、提高效率、支持可持续性并增强舒适性。

作为汽车半导体传感器的全球领导厂商,迈来芯已经利用在汽车电子芯片方面的核心经验来扩展在传感器、驱动器和无线器件方面的产品组合,并满足在智能家电、家庭自动化、工业和医疗应用等市场的广泛需求。迈来芯的传感解决方案包括磁传感器、MEMS传感器(压力,TPMS,红外线)、传感器接口IC、光电单点和线性阵列传感器以及飞行时间(ToF)传感器。迈来芯的驱动器IC产品系列包括有先进的直流和无刷直流电机控制器、LED驱动器和FET前置驱动器IC,同时迈来芯公司也具有专门的技术和技能,提供在元器件之间以有线(例如LIN,SENT)或无线(RKE,RFID)方式进行桥接的解决方案,使这些元器件能够以清晰快速的方式进行通信。

Melexis 总部位于比利时,在全球 20 个办事处拥有 1500 多名员工。公司已经在布鲁塞尔泛欧交易所 (代码:MELE) 上市。

如需了解更多信息,请访问:www.melexis.com

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近日,比利时泰森德洛 - 全球微电子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍尔效应电流传感器 IC。该产品具有两个版本,提供不同的功能和性能选项,可满足成本敏感型应用的需求。这类应用涵盖皮带驱动型启动器发电机、面向低速车辆的牵引逆变器和电动踏板车,以及电动叉车和托盘搬运车等工业应用。

这款非侵入式传感器 IC 结合铁磁芯,可生成与电缆或电流母线中的电流成正比的模拟输出。输出信号带宽为 40kHz,该传感器 IC 的阶跃响应时间低于 10µs。

MLX 91211 LUA-ABT 在三个温度点进行了出厂校准,对于要求更严苛的电机控制用例,实现更高精度。价位最低的版本 MLX 91211 LUA-ABA 适用于带宽和精度要求较低的应用。

“这类成熟的混合动力和电动驱动架构可应用于经济实用的电动汽车牵引解决方案,例如两轮和三轮电动单车、电动踏板车和低速电动车以及入门级乘用车上的 12V/48V 启动器发电机应用。”Melexis 电流传感器 IC 产品线经理 Bruno Boury 表示,“我们的 MLX 91211 传感器 IC 具有实现出色驾驶体验所需的高精度(热灵敏度漂移低于 1.5%),且功能可靠,价格实惠,可帮助设计师打造极具价格竞争力的模块。到目前为止,铁磁芯集中技术仍是最可靠和最成熟的非接触式电流传感技术。”

这两款器件都符合 AEC-Q100 0 级标准,工作环境温度范围在 -40 °C 至 150 °C,可用于各种汽车环境,包括发动机罩下。

MLX 91211 系列现已全面量产,采用 TO92-3L (UA) 通孔式和 TSOT23-3L (SE) 贴片式封装。

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新产品适用于电动汽车充电器、DC/DC转换器、工业电机以及物联网应用

运动控制和高能效系统电源和传感解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)高兴地宣布,现在已经能够提供一个全新的符合汽车AEC-Q100标准的单片霍尔效应电流传感器IC系列ACS71240,该系列产品具备小体积、高能效等优势,是电动汽车充电器、DC/DC转换器、工业电机和物联网等应用的理想选择。

这些新器件在非常受市场欢迎的Allegro前代产品ACS711基础上有进一步的改进,主要体现在:

  • 输出信号对于由临近电机或载流导线等产生的杂散磁场有更强的抗干扰能力;
  • 具备更高的输出信号精度(典型值 <±1.5%);
  • 输出信号有更高的抗电源电压轨噪声干扰能力。

ACS71240系列还具有极快的专用过流故障输出保护,典型响应时间为1.5µs,可提高系统安全性。该故障输出能够提供一种检测短路事件的简单方法,可防止损坏逆变器、电机和其他开关电源应用中的MOSFET或IGBT器件。

Allegro电流传感器产品线总监Shaun Milano解释说:“Allegro曾在业界率先推出基于霍尔元件的倒装芯片集成式电流传感器,能够实现简捷的表面贴装、高信噪比和低功耗,同时占用非常小的PCB面积。本次发布的新产品系列在原有技术创新基础上进一步改进,能够为客户提供更高的安全性、可靠性和效率。”

ACS71240具有两种小尺寸封装选项,每种都能提供不同级别的电隔离。体积小巧的3mm x 3mm可沾锡侧翼QFN封装可用于高达120VDC的电压轨,并可实现零PPM汽车应用所需的焊点检测。标准尺寸的SOIC8封装已经通过UL认证,具有2400VRMS的电隔离,工作电压为420VDC或297VRMS。

ACS71240系列旨在替代那些需要小尺寸、单片传感器解决方案应用中的分流电阻、运算放大器、电流互感器和电压隔离器,这些完全集成的解决方案由于不再需要分立元件,因而降低了电流检测的总体成本,减小了PCB面积。ACS71240系列传感器可采用5V或3.3V电源供电。

这里可以下载ACS71240的数据表。

欲了解ACS71240器件的价格和其他信息,请联系Allegro上海分公司或当地办事处。

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