日前，东风柳州汽车有限公司以“新质力量 风行中国”为主题，正式启动了东风风行星海S7的万里长测。本次活动，不仅是对星海S7整车极限性能的深度试炼，更是对新车背后供应商技术水准和产品可靠性的集中检阅。

作为四维图新旗下杰发科技最新一代智能座舱域控SoC芯片AC8025的首发车型，星海S7座舱的智能化水平将在本次活动中得到充分验证：AC8025芯片将助力车队，在长三角、珠三角、环渤海、成渝等中国四大经济动脉地区的变化万千的道路条件下，扮演“千里眼、智慧脑”等角色；在万余公里的超长测试中，AC8025芯片还将以领先的“一芯多屏”能力、可靠的产品稳定性以及充沛的算力，助力星海S7解锁在中高阶智能座舱领域的进一步探索和运用。

供应商为星海S7集体证言

8月1日，随着东风柳州汽车有限公司总经理林长波在启动仪式上发出的嘹亮口令，东风风行星海S7的万里长测正式拉开序幕。“我们要全方位检测星海S7的产品力，希望它不仅是一款好看的车，也是一款好开、好用、安全的车。”林长波表示。

对东风柳汽而言，星海S7意义重大。它是东风风行品牌全新新能源序列的首款旗舰新能源轿车，于2024北京车展完成全球首发。同时，星海S7出众的颜值设计，0.191Cd的全球最低量产车风阻系数，以及11.9kW的同级最低百公里电耗等诸多特色，令新车自发布以来，迅速成为舆论焦点。

作为新能源领域的“当红炸子鸡”，星海S7的话题性自然不遑多让。然而，对于有着军工背景的东风柳汽而言，面对智能化时代的品牌格局重构与快技术迭代，“第一眼吸睛”之余，还要练就一身实打实的硬功夫，才能在激烈的竞争中抢占一席之地。因此，本次万里长测启动仪式上，来自高精度地图、芯片、语音交互等多个领域的优秀供应商集体出列，旨在为星海S7的硬实力证言。

AC8025芯片提速座舱智能化升级

作为具备非凡科技与性能实力的新能源旗舰，星海S7在智能化领域的打造上不遗余力。其中，四维图新旗下杰发科技的最新一代产品——智能座舱域控SoC芯片AC8025成功上车星海S7，不仅大幅提升新车座舱智能化水平，同时，该芯片还以极致性价比，核心SoC国产化率达100%等特点，展现出国产芯片的强劲实力和核心技术自主可控能力。   

AC8025采用八核高性能CPU组合A76+A55，符合AEC-Q100车规级认证和ISO 26262 ASIL B认证（仪表显示）。同时，支持8路全高清摄像头输入和7路全高清异显，以及长条屏和高清超大屏显示，内置双核HiFi DSP，可提供卓越视听体验。AC8025拥有高性能NPU，可扩展融合DMS、OMS等应用。内置的HSM支持安全启动和安全升级，同时支持国密硬件加解密，满足客户国密需求。

此外，杰发科技与华阳通用联合打造的AC8025量产样机可实现AC8025一颗芯片支持仪表和中控两个屏幕的功能。   

中控部分采用安卓12系统和可触摸In-Cell屏幕，分辨率达到1920*1080，可实现全高清360°AVM环视、快速RVC倒车、OTA升级、疲劳监测、车辆控制、DVR、蓝牙、音乐、视频播放和第三方App等功能。仪表部分采用Linux系统，屏幕分辨率为1280*480，可显示胎压、里程、能耗、蓝牙电话、功率表、充放电、ADAS、NOA、侧向驾驶辅助、驾驶员监测、报警等信息，同时可播放紧急或非紧急状态下的报警提示声、通用提醒和通用故障提示声，以及车道偏离、盲区监测、变道辅助、FCW和AEB等报警声。

从AC8025的成功量产，到不久前亮相慕尼黑上海电子展，再到深度参与到车企严苛的万里长测，充分彰显出四维图新以及旗下杰发科技，在汽车智能化时代深厚技术积淀与时俱进的技术迭代能力。除首发搭载到星海S7外，杰发科技已与多个海内外车厂签订项目协议，AC8025将在今年下半年至明年陆续量产，预计出货规模近百万颗。杰发科技表示，希望通过AC8025降低座舱成本，提高座舱覆盖率，真正助力汽车智能化，为新能源汽车产业带来中国芯。   

近日，四维图新旗下杰发科技与UL美华认证在深圳举办颁证仪式，杰发科技宣布AC7801x系列车规级MCU芯片已成功通过ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证。根据本次产品认证，AC7801x系列芯片在应对系统性失效和随机性失效方面达到ISO 26262:2018 ASIL B级别要求。

ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准，涵盖安全管理、概念、开发、验证、支持等全生命周期，旨在通过完善的开发流程和安全设计，将汽车电气或电子系统故障的风险降到最低。ISO 26262的流程体系认证和产品认证在汽车行业内认可度极高，被行业普遍认为是电子控制系统等可以用于量产汽车的必要条件。

这是继不久前AC7840x系列芯片通过ISO 26262 ASIL B认证后，杰发科技在功能安全领域取得的又一项重要认证。至此，杰发科技成功实现了车规MCU芯片功能安全的全面布局，进一步巩固了公司在汽车电子领域的领先地位，未来将持续为车企和一级供应商提供高质量、高可靠性和高安全性的汽车电子解决方案。

AC7801x是杰发科技基于Arm Cortex-M0+内核推出的车规级MCU，拥有128KB Flash，20KB RAM，1路CAN-FD/CAN，提供QFN32和LQFP48两种封装，集成除法均方根运算单元，已大量应用于汽车电子及电机控制等应用场景，截至目前出货量超三千万颗。此次产品通过ISO 26262 ASIL B认证，可进一步拓宽AC7801x在整车上的应用领域，尤其是对功能安全有明确需求的场景。

颁证仪式上，杰发科技副总经理熊险峰表示：“从AC784x平台到AC780x平台，杰发科技实现了功能安全的全面布局。作为国产车规MCU芯片的领军者，杰发科技将继续为客户提供符合功能安全要求的节点型MCU芯片，打造高可靠性和安全性的国产汽车芯。”

随着自动驾驶技术的发展，对软硬件系统及车规级MCU芯片的安全要求也越来越严苛。“汽车供应链需遵守一致的安全标准和规范，为消费者提供更加安全的汽车产品。”UL美华认证总经理施峻表示。

颁证仪式上，双方还就后续合作展开了讨论。

关于UL美华认证

UL美华认证以ISO 26262道路车辆功能安全、ISO 21448道路车辆预期功能安全、ISO 21434道路车辆网络安全、Automotive Spice汽车软件过程改进及能力评定等为核心，长期致力于为车企、自动驾驶科技企业、零部件供应商提供全面的咨询、培训和认证服务。

10月30日，第五届硬核芯生态大会暨2023汽车芯片技术创新与应用论坛圆满落幕。本届大会汇集半导体全产业链的领军者，广邀电子制造企业高管、项目负责人、电子工程师、投资者、资深学者与行业大咖同台演讲，为推动中国芯高质量发展贡献顶尖的思想和智慧。

作为压轴环节，“2023年度硬核芯评选”获奖榜单重磅揭晓。在本次评选中，四维图新智芯业务下属公司杰发科技旗下杰开科技首颗功能安全MCU芯片AC7840x从165家企业、183款产品中脱颖而出一举斩获“2023年度最佳MCU芯片奖”。

AC7840x是基于ARM Cortex-M4F内核的车规级MCU，符合AEC-Q100 Grade 1要求，功能安全符合ISO 26262 ASIL-B等级，信息安全方面支持SHE标准、通信加密和安全启动。软件生态支持AUTOSAR MCAL4.4，可提供MCAL及配置工具，并适配国内外主流三方AUTOSAR方案。AC7840x拥有双Bank Flash用于存储程序，支持OTA。

AC7840x于2022年推出并于2023年上半年正式量产，国内已有多家Tier 1和OEM厂商大批量使用，并广泛应用在汽车车身、座舱、车灯、新能源以及电机控制等应用领域。AC7840x的推出，拓展了国产MCU在汽车电子领域的应用，是杰发科技迈向“中国芯”的又一重要里程碑和全新突破。

会议同期举办2023慕尼黑华南电子展，杰发科技携全系列车规级MCU产品及解决方案亮相芯师爷硬核芯科技园展区。

“芯师爷-硬核芯年度活动”由国内领先的半导体电子信息媒体芯师爷主办，是业内聚焦飞速发展中的国内芯企业及相关创新应用项目的产业活动，旨在挖掘优秀的半导体企业，提升企业在全球范围的影响力，助力中国半导体产业发展。该活动自2019年创办以来已举办四届，累计吸引约300家IC设计公司、30万名专业读者关注，在中国集成电路行业内获得广泛认可。

近日，四维图新旗下杰发科技国产化供应链车规级MCU芯片AC7802x正式量产，该芯片已交付多家标杆客户并进行规模应用，产品和服务质量得到市场认可，在智能网联汽车时代为一级供应商和OEM厂商提供了高性价比的汽车电子解决方案。

AC7802x量产丰富了杰发科技MCU产品序列，使客户拥有更加多元化的产品选择，这款国产化供应链芯片，是公司实现“中国芯”的又一突破，同时也是在车规级微控制器领域的持续创新和技术进步。

AC7802x系列是杰发科技基于ARM Cortex-M0+内核设计的第二代高性价比车规级MCU芯片。该芯片拥有高可靠性、低功耗和小封装等特点，符合AEC-Q100 Grade 1认证，环境温度最高可支持-40~125℃，可提供TSSOP20/HVQFN32两种封装形式。AC7802x平台扩展性强，与AC7801x同封装可硬件兼容设计，软件接口兼容，方便资源扩展及平台化选型。在汽车电子电气架构集中化时代，AC7802x主要用于汽车末端小节点执行层，例如汽车电子传感器、温控、开关、车灯等车规MCU应用场景。

目前杰发科技已有四代车规级MCU芯片量产迭代，在国产MCU厂商中名列头阵。作为国产车规MCU芯片的领航者，杰发科技MCU产品线从基于M0+和M3内核的AC780x系列和AC781x系列主打小节点执行层角色，到基于M4F内核的AC7840x系列作为中间力量，再到未来的多核拥有高算力大Pin脚主打域控制器MCU，形成了汽车MCU领域全覆盖。

杰发科技车规级MCU芯片已获得市场的广泛认可，从2018年量产首颗国产车规级MCU以来，截至2022年底，累计出货量已超3000万颗，产品覆盖国内外主流整车厂与一级供应商，如长城、五菱、上汽、广汽、长安等，以及新能源汽车领导者比亚迪、蔚来、小鹏、理想等。杰发科技MCU广泛应用于智能车身控制、底盘控制和智能座舱控制等领域。

近日，由盖世汽车主办的2023第二届汽车芯片产业大会于上海召开，四维图新旗下杰发科技荣获“车规级控制类芯片优质供应商”，杰发科技高级产品经理涂超平在大会现场分享车规级MCU芯片功能安全布局。

本届大会围绕车规级芯片标准及安全认证、车规级MCU、车企“造芯”、高算力座舱SoC、车规级功率半导体等热点话题展开深入探讨。大会旨在集中力量攻关核心技术，通过技术交流加强我国汽车芯片在设计、制造、封测、工具链、关键材料、核心设备等全产业链的技术提升，加速车规级芯片的国产化替代。新思科技等EDA公司，奇瑞、一汽、东风、长安等主机厂，法雷奥等汽车零部件供应商和中国汽车芯片产业创新战略联盟参加了此次大会。

图：杰发科技荣获“车规级控制类芯片优质供应商”

大会同期举行“车规级控制类芯片优质供应商”证书授予仪式，该奖项通过对产品技术含量、市场反响和企业发展潜力综合评估，四维图新旗下杰发科技凭借其高性能、高可靠性MCU芯片荣获“车规级控制类芯片优质供应商”，并被收录于2023盖世汽车优质供应商名录。

从2018年量产首颗国产车规级MCU以来，截至2022年底，杰发科技车规级MCU芯片累计出货量已超3000万颗，产品覆盖国内外主流整车厂与一级供应商，广泛应用于智能车身控制、底盘控制和智能座舱控制等领域。

图：杰发科技四代MCU芯片AC781x/AC7801x/AC7802x/AC7840x

作为国内最早布局车规级MCU的汽车电子芯片厂商，杰发科技MCU产品线已历经四代迭代，全系列芯片均符合AEC-Q100规范，包括已经量产的AC7801x（基于ARM Cortex-M0+内核）和AC781x（基于ARM Cortex-M3内核）和首颗满足功能安全等级的AC7840x（基于ARM Cortex-M4F内核）和更小Pin脚主打节点型应用的AC7802x，实现了汽车MCU的广泛覆盖。未来，面对更高性能的域控MCU芯片也在陆续研发中。

图：涂超平发表主题演讲

此次大会上，杰发科技高级产品经理涂超平分享了《车规级MCU芯片功能安全产品布局及实现》。涂超平针对功能安全定义、汽车功能安全ISO26262、常见ECU的ASIL等级需求、ISO26262解决方案、功能安全需求和失效控制等领域，在现场与参会者做了详细分享。

图：AC7840x-AUTOSAR

AC7840x系列是杰发科技首款符合功能安全等级ISO 26262 ASIL-B的车规级MCU芯片，基于ARM Cotex-M4F内核，软件生态支持AUTOSAR 4.4，可提供MCAL及配置工具，信息安全方面可支持SHE、通信加密及安全启动，同时拥有64Pin/100Pin/144Pin三个封装可助力客户实现更加丰富的应用场景。

AC7802x系列是基于ARM Cortex-M0+内核的超高性价比车规级MCU芯片。AC7802x符合AEC-Q100 Grade1认证，环境温度最高可支持-40~125℃，其平台扩展性强，与AC7801x同封装可硬件兼容设计，软件接口兼容，方便资源扩展及平台化选型。AC7802x提供TSSOP20/HVQFN32两种封装形式，功耗低，具有超高性价比，主要用于汽车小节点执行层角色，将进一步丰富和拓展国内汽车电子应用领域。

作为四维图新“智云、智驾、智舱、智芯”汽车智能化全栈解决方案的重要组成部分，杰发科技在车规级MCU芯片有丰富的产品布局，在AC780x系列和AC7840x系列基础之上，目前公司正在研发符合更高功能安全等级的多核车规级MCU，并可满足未来电子电气架构下的域控，区域控制等应用场景需求。