云途

9月25日至27日,第十一届汽车电子创新大会(2024 AEIF)暨汽车电子应用展在无锡太湖国际博览中心盛大举办,大会重磅发布了《国产车规芯片可靠性分级目录(2024)》和 “2024金芯奖·汽车电子创新评选”的获奖名单,云途半导体荣耀双双入选。

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继2023年云途YTM32B1L和YTM32B1M两大量产系列成功入选《国产车规芯片可靠性分级目录(2023)》,今年云途高端多核域控制高功能安全产品YTM32B1H系列芯片的入选,标志着云途全系列量产的通用车规MCU产品均进入了行业可靠性分级目录。根据编制单位“中国集成电路设计创新联盟、上海汽车芯片工程中中心、《中国集成电路》杂志社”透露,该目录录入产品的关键信息,除了芯片功耗、封装、功能、特点与创新等技术指标之外,还包括了产品的供货应用情况等,为整车制造商和零部件厂商选型国内车规级芯片及其通过AEC-Q100认证的情况提供了重要参考。

YTM32B1HA是云途YTM32B1H系列芯片的首颗芯片,从2023年8月发布以来,已获得多家主机厂的平台化开发项目及项目定点,此次YTM32B1HA 荣获“汽车电子·金芯奖——卓越产品奖”,充分证明了云途半导体在汽车电子领域的卓越性能与高度的市场认可。

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值得一提的是,2024年5月21日,YTM32B1HA0x 获得由德凯DEKRA颁发的ISO 26262 功能安全ASIL-D产品认证并进入正式量产阶段,是国内首颗获得ASIL-D产品认证的高端多核域控MCU芯片。

云途半导体致力于不断加大研发力度,推动汽车电子行业的智能化发展。我们将持续推出具有自主知识产权和核心竞争力的产品,以支持汽车智能化的进步,为行业的发展贡献新的动力。

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关于云途半导体

江苏云途半导体有限公司(简称“云途半导体”)成立于2020年7月,是一家专注于车规级芯片的无晶圆厂半导体和集成电路设计公司,致力于为客户提供全面的车规级芯片解决方案,为全球智能化出行技术的创新提供保障。

通过建立完善的汽车集成电路设计和验证平台,并严格遵循AEC-Q100及ISO-26262开发流程体系和技术规范,云途已经成功地开发出多款具有自主知识产权的车规级MCU芯片和专用SoC芯片,覆盖整车90%以上应用场景。目前,云途已获得多项相关技术专利,各项性能指标均位于行业榜首。目前,云途半导体车规级MCU已获得广汽、奇瑞、上汽、吉利、零跑等多家主机厂的认可,累计出货数百万颗。

来源:云途半导体YTMicro

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作者:云途 技术市场总监  顾光跃

什么是智能ADB大灯      

ADB(Adaptive Driving Beam)是一种先进的智能远光控制系统,它可以根据实时路况自适应调整远光光型,以更好地适应不同的驾驶环境,提升驾驶安全性。相较于传统头灯,其具有以下几个方面的优点:

1、自适应调整:ADB系统通过车辆的传感器和摄像头实时监测路况和车辆行驶状态,以及道路上的其他车辆和障碍物。根据这些信息,系统自动判断是否需要开启或关闭远光,以及如何调整远光的光型。

2、避免眩目:ADB系统最显著的特点是能够根据前方视野中的车辆位置,自适应变换远光光型,以减少对其他道路使用者的眩目影响。它能够将光线投射到需要照亮的路面上,同时避免对其他车辆或行人造成眩目,从而大大提高了驾驶安全性。

3、提升可见度:与传统的固定光型的远光灯相比,ADB系统能够根据实际情况调整光型,使驾驶员在各种路况下都能够获得更好的视野。这有助于及时发现道路上的障碍物、行人或其他车辆,从而提前做出反应,避免事故发生。

4、车辆状态和环境感知:除了基本的自适应调整功能外,现代的ADB系统还集成了更多的传感器和功能,如环境感知和预测系统。这些系统可以通过感知周围环境的变化,如雨、雾、雪等天气条件,或者前方道路的弯道、路口等情况,进一步调整远光的光型和照射范围,以提供最佳的照明效果。

对于ADB大灯,其基本架构如下图所示:

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对应的硬件框图如下:

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相较于其他外饰灯,ADB大灯对MCU会有更高要求,以适应更复杂的算法和控制系统,从当前的客户需求来看,内核为Arm Cortex-M0+的MCU已无法满足ADB项目的需求,采用Arm Cortex-M4核或者性能更好的Arm Cortex-M33核的MCU才能满足要求,Flash一般需要512KB,部分项目如需支持AUTOSAR架构或者OTA升级,Flash则需要达到1MB。

云途半导体的YTM32B1M系列可以很好的满足这一需求。YTM32B1M为云途自主研发的基于Arm Cortex-M33的微控制器,主频高达120MHz,带有FPU/DSP,能够高效率处理复杂的浮点运算,适合运行复杂的算法,内置512KB/1MB flash, 产品通过AEC-Q100 Grade1级别测试,并已经取得ISO26262 ASIL-B等级功能安全产品级认证。其子系列中YTM32B1MD和YTM32B1ME系列都已在ADB大灯上有实际项目应用,另在组合车灯、贯穿式尾灯、头灯、ISELED氛围灯等项目上有量产实例。具体产品系列与规格如下:

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来源:云途半导体YTMicro

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2023年5月,云途半导体的车规级MCU产品——YTM32B1M系列通过了德国C&S的CAN总线(含CAN-FD)一致性测试(Conformance Tests)和鲁棒性测试(Robustness Tests),这意味着YTM32B1M系列MCU集成的CAN/FD控制器可以稳定可靠地与其它获取该认证的任意CAN节点实现互联互通,自由组网,保证整车网络通信的稳定性和可靠性。以往国产芯片应用调试中,比较大的痛点就是CAN总线对FD协议支持不全面,高负载断流等问题,通过C&S一致性和鲁棒性测试的云途YTM32B1M系列产品将极大地解决国产芯片这一技术痛点,助力国内智能汽车的前沿发展。

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△ YTM32B1M的C&S CAN/FD总线一致性证书

C&S是德国Communication & System Group实验室的简称。C&S实验室成立于1995年,拥有超过25年的车用网络通信开发和测试经验,是业界公认的测试通信接口互联互通、一致性和兼容性的权威认证机构,与全球领先的各大知名车企均有合作,C&S出具的认证报告也获得行业的一致认可。

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德国C&S实验室合作伙伴

References - C&S Group GmbH (cs-group.de)

一方面,随着汽车智能化和电动化技术的发展和普及,汽车电子电气系统变得越来越复杂。汽车各个电控功能系统相互之间、电控功能系统与汽车显示仪表之间、以及电控功能系统与汽车故障诊断系统之间都需要进行大量数据交换,CAN/FD总线节点变得越来越多。另一方面,与传统汽车不同,新能源智能汽车使用电驱系统驱动车辆,在车辆充电和放电的过程中,大功率器件的开关动作引起大的电压电流突变,将带来更严重的EMC(电磁兼容性Electromagnetic Compatibility)问题。因此,新能源智能网联汽车对控制类芯片MCU的CAN控制器的总线一致性、通信鲁棒性和EMC性能要求也更高。

此次云途通过C&S CAN/FD总线一致性性测试,意味着云途YTM32B1M系列车规MCU产品具备与整车CAN总线的上下游ECU互联互通的能力,可直接和其他通过C&S认证的CAN/FD节点无障碍通信,保障整车网络兼容性和稳定性。

此外,YTM32B1M是国内首个同时获C&S CAN/FD总线一致性认证和功能安全ISO 26262 ASIL-B产品认证以及通过AEC-Q100 Grade1测试的车规级MCU芯片产品系列,是真正意义上的“高可靠性”“高安全性”的车规MCU。未来,云途半导体将继续严格遵循车规级芯片的设计原则与生产工艺,实干造芯,持续助力国产汽车行业数字化、智能化、网联化的高速发展。

YTM32B1M系列MCU使用120MHz主频ARM Cortex-M33内核、拥有高达1.25MB嵌入式闪存(Flash)、集成多达6路CAN-FD控制器,提供LQFP-144/100/64多种封装、高速I/O 支持2.97V至5.5V供电、工作温度范围为-40℃至125℃(AEC-Q100 grade-1),性能达到国内领先、国际主流水平,可广泛满足智能汽车各个域的应用场景。YTM32B1M系列样品或订购请发送邮件至business@ytmicro.com咨询或联系授权代理商。

来源:云途半导体YTMicro

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2023年4月,苏州云途半导体有限公司(以下简称“云途半导体”)的YTM32B1M系列产品正式获得了由DEKRA德凯颁发的ISO 26262 ASIL-B产品认证证书,这是国内首个获得功能安全产品认证的车规级MCU产品。云途半导体和DEKRA德凯于2023年4月23日在云途半导体苏州总部举行颁证仪式,双方代表共同见证了这一重要时刻。

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△云途半导体CEO耿晓祥(左)接受

德凯全球高级副总裁Gerhard Rieger(右)颁发的产品认证证书

继2022年6月云途半导体获得的功能安全管理体系最高等级ASIL-D的认证,此次云途YTM32B1M系列产品的获证,标志着云途半导体在国产车规MCU领域再一次引领了行业在功能安全领域的发展。

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△YTM32B1M系列ISO26262 ASIL B功能安全产品认证证书

ISO 26262是全球公认的汽车领域电气/电子相关功能安全标准,覆盖车规产品的全生命周期,其流程体系认证和产品认证在汽车行业内认可度极高,行业内普遍认为该标准是芯片可以用于量产车安全相关系统应用的必要条件。目前,ISO 26262功能安全证书已成为电子零部件供应商进入汽车行业的门槛之一。此次获证,意味着云途芯片能够应用于整车更多领域,为云途半导体未来更深的市场参与奠定了坚实的基础。

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△常见安全等级示例(此图片来源于网络)

云途半导体CEO耿晓祥表示:“安全性是车规级MCU研发的首要标准。云途半导体始终将“安全”视为产品开发的第一要义,此次云途M系列产品获得了汽车功能安全ISO 26262 ASIL B产品认证,证明云途半导体在产品功能安全的开发和管理能力上均达到国内领先和国际主流水平。目前,云途半导体已建立起完善的功能安全产品与技术研发团队,已经形成车规级通用MCU和专用SoC的完整产品布局,未来我们将继续严格遵循汽车功能安全ISO 26262的标准进行车规芯片的研发,持续深入优化流程以更好地指导产品开发、保证产品质量,以客户需求为中心,为国内OEM和Tier1提供高安全险、高可靠性、高一致性的汽车芯片产品。”

DEKRA德凯全球高级副总裁Gerhard Rieger先生表示:“汽车行业是安全先行的行业。智能化、网联化的快速发展使汽车的电子电气系统日益复杂,其对安全性的要求则尤为凸显。云途半导体凭借着高水平技术团队和丰富的功能安全开发经验,顺利通过了此次认证并获得了DEKRA德凯颁发的ISO 26262:2018汽车功能安全ASIL B产品认证证书。我们很荣幸能够见证中国车规级MCU在产品的功能安全认证上取得的阶段性进展。期待未来双方能够进一步合作,并共同探索与研究。”

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△云途半导体功能安全副总裁丁黄胜(左四),DEKRA德凯中国功能安全总经理李明勋(右三)、劲邦资本汽车产业投资负责人贡玺(左二)等出席了本次颁证仪式

此次颁证仪式上,云途半导体与DEKRA德凯还签署了战略合作协议双方就共同提高国内半导体在功能安全领域的深度发展合作达成了一致。劲邦资本汽车产业投资负责人贡玺和产业同仁们也前来共同参与见证了国内半导体公司成长发展阶段上这一重要的高光时刻。作为汽车电子领域领先的第三方认证机构,DEKRA德凯在全球范围内广受认可,未来双方将加强在产品测试与认证等全方面的深入合作,充分发挥各自的优势和资源,深入合作,共同推动汽车电子行业的可持续发展,为行业的未来发展注入新的活力。

关于DEKRA德凯

DEKRA德凯致力于安全近百年。1925年在德国柏林成立的德国机动车监督协会,现如今已是世界知名的第三方专业检验检测认证机构。2022年,DEKRA德凯营业总额预计达到近37亿欧元,业务遍布世界各大洲60多个国家和地区,逾48,000名员工致力于为路途中、工作中以及家居中的安全提供独立的专家服务。这些服务包含:车辆检测、理赔与专家评估、产品测试与认证、工业检验、审核、顾问与培训及临时雇佣。2025年DEKRA德凯将迎来成立100周年,其愿景是 “我们致力于成为安全与可持续发展世界里的全球合作伙伴。” 2022年,DEKRA德凯再次荣获EcoVadis铂金评级,位列前1%的可持续发展公司之列。

来源:云途半导体YTMicro

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