华大半导体

面对犹如滔天巨浪般的疫情来袭,全球半导体供应链承受着巨大压力。部分国际MCU大厂接连爆出供货紧张或交期延长,甚至可能出现中断供货的极端情况。

国内/国际疫情最新情况

包括欧洲、美国、日本等在内的全球主要晶圆生产地近日纷纷沦陷。全球芯片封装产能最集中的马来西亚已有超过1500多人确诊,当地政府开始关停企业,或将直接影响我国包括MCU在内的各类进口芯片的稳定持续供应。

另一方面,目前国内企业全面复工复产,对半导体产品的需求也随之急速升温,尤其是重点防疫电子产品生产所需要的MCU等芯片产品。在这种国内外形势下,华大半导体作为担负重大社会责任的国有企业,义不容辞地投入到了保障市场稳定供应的使命任务中去,第一时间组织复工,复产,积极协调上游供应商,共同组织起强有力的供应链保障体系,全力保证市场现货供应充足以及价格的稳定。


视频中基于华大HC32L136超低功耗、高可靠性ETC爆款MCU,携手五种热电堆传感器共同发力,测试数据一致,并与同类大品牌额温枪实际测试对比结果一致。

在上半场战疫中,华大半导体已完成额温枪项目所需MCU产品HC32L136K8TA-LQ64的单品销售量超千万颗。接下来华大半导体还将继续支持广大客户投入更加紧张激烈的下半场战疫,向市场充足供应四大系列超百款MCU产品,满足包括面向全球市场的防疫电子产品在内的各类电子产品的生产需求。


全球疫情持续蔓延,没有一个国家能够独善其身。习近平总书记强调,要深化疫情防控国际合作,发挥我国负责任大国作用。中国在积极抗击国内疫情的同时,向有需要的国家和地区提供力所能及的帮助,展现了一个负责任大国的道义与担当。中国企业也向韩国、日本、意大利等受疫情影响较大的国家提供抗疫物资和检测设备等援助。

华大MCU也将积极承担国有企业的使命与责任,为防疫产品供应足量货源,风雨同行、携手并肩、凝聚起战胜疫情的强大合力,以帮助全球抵御疫情!

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截止目前,华大半导体MCU事业部累计额温枪项目订单量已近千万颗!为响应广大额温枪制造企业的需求,华大半导体MCU事业部同期组织了一场主题为【额温枪用MCU及方案介绍】在线视频直播技术培训。客户踊跃参加,介入直播的账号超过400个,实际观看人数过千人!


随着新冠状病毒全球的蔓延,对额温枪的市场需求将越来越大。额温枪市场需求量井喷,而市面上的芯片方案却远远无法满足供应需求。针对这种现状,MCU事业部在疫情发生的第一时间,迅速成立“防疫产品紧急项目部”,由华大半导体高级副总经理、MCU事业部总经理谢文录牵头,一线指挥,下设“客户交付”、“方案开发”、“客户导入”三个小组。项目部争分夺秒,全力组织协调市场、销售、研发、工程、供应链等部门,抓客户、开发方案、帮助客户调试、组织及时交付等工作;及时响应客户多种紧急的选型需求,及时更新相关技术方案,争分夺秒,调动一切资源,全力支持客户研发工作。同时,为了解决了市场上外置ADC方案带来的供货难题,“方案开发”小组设计出内置ADC方案。该方案一经推出,便受到额温枪制造企业的极力追捧!

华大半导体自主研发的HC32L系列超低功耗MCU芯片产品,具有高整合度、高抗干扰、高可靠性和超低功耗的特点,曾获得“2019年度CEC集团科技进步一等奖”,可广泛应用于额温枪等防疫重点医疗电子产品。而基于HC32L系列的额温枪方案,采用内置集成ADC,及通用型号外围元器件,具有生产物料容易筹集的巨大优势,特别适合当前疫情条件下的快速组织生产,得到了广大客户的肯定和认可!

额温枪方案示意图

华大MCU将积极发挥企业优势,为防疫产品供应足量货源,以帮助全球抵御疫情,为坚决打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战贡献一份力量!

来源:华大半导体有限公司

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作者:张国斌

12月19日开幕的深圳国际电子展非常契合目前的产业形势----国外半导体哀鸿遍野国内半导体欣欣向荣,尤其是嵌入式领域,基本都是本土公司领衔--华大半导体、芯海科技、赛元微、灵动微电子、航顺电子、国民技术、芯旺微。。。它们组成了本土MCU一道靓丽的风景线。

在这道风景里,各个厂商的气质也是不一样的,比如航顺科技就如同他的掌舵人刘总一样,敢打敢拼,带着华强北的作风,他们把32位MCU做到0.1美元了还能赚钱。而芯海科技则是创始人卢总的风格,稳扎稳打四平八稳,扎根信号链MCU。我们今天要谈的主角华大半导体则是一个典型的硬核理工男,不论搞MCU芯片还是搞方案开发,就是喜欢捡最难的骨头啃。

瞅瞅这个展示方案——工业传送带方案。别人家搞电机演示都是放个风扇,看看风机的效果啥的。华大这可好,直接整了一个工业级的方案。

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还有这中间那个旋转变压器解码方案,我是查了资料才明白这是干啥的。

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旋转变压器是一种用于精确测量电机主轴运动位置信息的高可靠性的工业级设备,它特别适合在恶劣的环境下使用,比如高铁动车主驱动电机、电动汽车主驱动电机、汽车电子助力转向系统EPS、工业机器人、工程机械、电梯等等对可靠性有极严格要求的场合。并且这些应用往往都会涉及人身与财产安全,其硬核指数可见一斑。

据华大半导体MCU市场部经理梁少峰介绍,华大MCU的旋转变压器解码方案采用有源激励与基于MCU的解码算法,可精确测得电机主轴的动态位置信息。由于华大MCU自身极高的可靠性,再加上方案算法的鲁棒性,方案整体的系统可靠性极高。该项技术难度非常大,国际上也只有日美等少数工控芯片企业可提供,不过华大已经把这块硬骨头啃下来了。--看看够硬核不?

诸如此类的硬核方案在华大半导体展位随处可见

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01 网红方案有没有?

其他MCU展商都把自己的网红方案放在显眼的位置,比如筋膜枪、玩具机器人、汽车电子、北斗导航模块等,而华大的网红方案是什么呢?就是这个,OBU车载单元---今年超级火的ETC系统的车载设备

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自今年5月国务院办公厅推出有关“2020年底取消省界收费站”方案后,ETC系统推进的速度大大加快。目前ETC设备发行量已突破1.9亿台,高速公路收费站实现ETC全覆盖。 

华大提供了中国ETC系统中车载OBU设备需要的MCU ,“50%的需求量!”梁少峰透露,“有了这个网红设备,华大今年的MCU销售收入稳稳地迈上了亿元的台阶!”

02 MCU低功耗的硬核指标

由于很多物联网应用都采用电池供电系统,因此MCU的功耗指标就是个巨大考验。提到低功耗指标梁少峰呵呵乐了,“很多公司都宣称自己的产品是超低功耗MCU,甚至拿出个别指标来宣扬,其实其中有很多猫腻。比如具体是在什么工作状态下的功耗?唤醒需要多久?如果这些都没有明确标示,用到实际系统中,就完全不是那么回事了。”他解释说,“华大MCU的超低功耗技术指标都是根据客户应用的实际情况优化设计出来的,能真正大幅度提升用户产品的电池寿命,显著降低物联网设备的运维成本,给客户带来的经济效益早已远远超出华大MCU本身的售价!”

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他嫌这个解释还不够清楚,顺手抓起一个桌上的智能水表给我现场说明。“真正考验超低功耗的就是这个水表应用。全密封外壳,电池不可更换,连续工作6年以上,期间7*24小时的任何细微水流信息都必须记录下来。谁家的MCU能做进这里面,才能算是真正的超低功耗!”他自豪地表示,“华大MCU在水表市场已占有40%的份额,我们甚至已经把好几个老牌外国厂商给PK 掉了!”

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经过他这个说明我果然对超低功耗有了更深的认知,下面是华大的各种工业应用方案,都需要工作在严苛的环境之下。

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03 汽车电子不能少

目前本土厂商纷纷号称要杀入汽车电子领域。在汽车MCU领域有一堆国外老牌厂商如NXP、ST、英飞凌等,进入这个领域的挑战非常大。对这个硬骨头,理工男华大半导体又是捋袖子冲上去了。

“我们的汽车电子方案已经在厂商进行测试了,现在应该正在东北的冰天雪地里进行工程试装车辆的实际测试呢。”他自豪地表示,“我们的方案也是主要取代国外厂商方案,应用在车身控制领域,能帮助车厂在燃油车、电动车、自动驾驶车等不同平台之间最大限度共享成熟稳定且已通过认证的基础机电控制模块,同时赋予上层智能化控制与车辆信息系统以更大的设计灵活性,从而大幅加快新车型的上市时间。”

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据介绍,这个方案基于华大的HC32F460,实现了软件平台化、设备自诊断及代码自动生成等功能。且所用芯片的车规级对应型号也已在认证测试中,不日即将面市。

目前,本土某汽车品牌已经在工程试装车辆上实际测试该方案,现场也有展示,吸引了一堆硬核眼镜理工男围观,大家都看得两眼放光!兴奋程度难以言表,果然是物以类聚啊。

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当然华大也有消费电子类方案,看起来华大MCU的性价比也毫不含糊。

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梁少峰表示,华大MCU的气质就是硬核的技术与硬核的产品。主攻的都是超低功耗物联网、白色家电、工业控制、汽车电子等难啃的硬核领域,对芯片技术与方案设计都有非常严苛的技术指标要求,这也是华大MCU的差异化特点。

看看这个发言人是不是典型的理工男啊。

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老张也为MCU里的硬核理工男--华大半导体点赞!

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注:本文为原创文章,转载请注明作者及来源

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【原创】华大半导体:“MCU今年出货3000万明年一个亿!”

demi的头像

作者:张国斌

12月20日,业界知名技术盛会ELEXCON2018深圳国际电子展在深圳会展中心1/2/9号馆隆重开幕,作为2018年收尾的技术盛会,ELEXCON2018透露出很多2019年嵌入式技术趋势信息,近日,某互联网大佬放言“2019年可能是过去十年中最差的一年,但却是未来十年最好的一年!” 对于硬件行业,如何看待2019年的趋势呢?

“我们的MCU产品今年全面展开,预计今年出货3000万!去年我们布局没有完成,出货只有300万左右,今年出货量翻了10倍!明年我们出货可以达到一个亿!”在专访全球IC设计公司排名第十的华大半导体时,华大半导体MCU事业部总经理谢文录博士兴奋地透露。“明年无线连接如Lora、智能门锁等会有大的起量,另外,在高速公路管理中会有新的技术需求,因此需求量很大,我们很乐观。”

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