DC-DC

一、 概念及特点

1.概念:

DC-DC指直流转直流电源(Direct Current)。是一种在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置。如,通过一个转换器能将一个直流电压(5.0V)转换成其他的直流电压(1.5V或12.0V),我们称这个转换器为DC-DC转换器,或称之为开关电源或开关调整器。

DC-DC转换器一般由控制芯片,电感线圈,二极管,三极管,电容器构成。在讨论DC-DC转换器的性能时,如果单针对控制芯片,是不能判断其优劣的。其外围电路的元器件特性,和基板的布线方式等,能改变电源电路的性能,因此,应进行综合判断。

DC-DC转换器的使用有利于简化电源电路设计,缩短研制周期,实现最佳指标等,被广泛用于电力电子、军工、科研、工控设备、通讯设备、仪器仪表、交换设备、接入设备、移动通讯、路由器等通信领域和工业控制、汽车电子、航空航天等领域。具有可靠性高、系统升级容易等特点,电源模块的应用越来越广泛。此外,DC-DC转换器还广泛应用于手机、MP3、数码相机、便携式媒体播放器等产品中。在电路类型分类上属于斩波电路。

2.特点:

其主要特点是效率高:与线性稳压器的LDO相比较,效率高是DCDC的显著优势。 通常效率在70%以上,重载下高的可达到95%以上。其次是适应电压范围宽。

A: 调制方式

1: PFM(脉冲频率调制方式)

开关脉冲宽度一定,通过改变脉冲输出的频率,使输出电压达到稳定。PFM控制型即使长时间使用,尤其小负载时具有耗电小的优点。

2: PWM(脉冲宽度调制方式)

开关脉冲的频率一定,通过改变脉冲输出宽度,使输出电压达到稳定。PWM控制型效率高并具有良好的输出电压纹波和噪声。

B: 通常情况下,采用PFM和PWM这两种不同调制方式的DC-DC转换器的性能不同点如下。

PWM的频率,PFM的占空比的选择方法。PWM/PFM转换型小负载时实行PFM控制,且在重负载时自动转换到PWM控制。

二、架构分类

1)常见的三种原理架构:

A、 Buck(降压型DC/DC转换器)

图1

B、Boost(升压型DC/DC转换器)

图2

C、Buck-Boost(升降压型DC/DC转换器)

图3

2)Buck电路工作原理详解

图4

伏秒平衡原则:处于稳定状态的电感,电感两端的正伏秒积等于负伏秒积,即:电感两端的伏秒积在一个开关周期内必须平衡。

图5

当开关导通时:输入电压Vin加到LC滤波器的输入端,电感上的电流以固定斜率线性上升。如下图

图6

当开关关断时:由于电感上的电流不能突变,电感中存储的能量向负载释放,电感电流通过二极管续流 ,在这个阶段,电流波形是一条斜率为负的斜线。如下图

图7


图8

三、 设计技巧及主要技术参数选用要求

DC-DC电路设计至少要考虑以下条件:

A.外部输入电源电压的范围,输出电流的大小。

B. DC-DC输出的电压,电流,系统的功率最大值。

1.输入/输出电压(Input &Output Voltage):Vin/Vout

要按照器件的推荐工作电压范围选用,并且要考虑实际电压的波动范围,确保不能超出器件规格。

2.输出电流(Output Current):Iout

器件持续的输出电流能力是一个重要的参数,选用时要参考此参数,并要保留一定的余量。

此参数的选取还要评估电路的瞬间峰值电流和发热的情况,综合来确定,并满足降额要求。

3.纹波(Output ripple):Vpk-pk

纹波是衡量电路的输出电压波动的重要参数。要关注轻载和重载纹波,一般轻载纹波要大。注意核电等场合下轻载纹波是否会超出要求。实际测试下各种场景负载下的情况。通常选用示波器20M带宽来测试。

4.效率(Efficiency):

要同时关注轻载和重载两种情况。轻载会影响待机功率,重载影响温升。通常看12V输入,5V输出下10mA的效率,一般要80%以上。

5.瞬态响应 (Transient response):

瞬态响应特性反应负载剧烈变化时系统是否能及时调整以保证输出电压的稳定。要求输出电压波动越小越好,一般按峰峰值10%以下要求。

实际要注意按推荐值选用反馈电容。常见取值在22p到120pF。

图9

6.开关频率(Switching Frequency) :fsw

常用的开关频率多数在500kHz以上。较高的开关频率1.2M到2M的也有,由于频率高开关损耗增加IC散热设计要好,故主要集中在5V低压输入小电流的产品。开关频率关系到电感电容的选用,其它如EMC,轻载下噪音等问题也与之有关。

7.反馈参考电压及精度(Feedback Voltage &output accuracy) :Vref

反馈电压要与内部的参考电压相比较,配合外部的反馈分压电阻,输出不同电压。不同产品的参考电压会有不同,如0.6~0.8V,替换时注意调整反馈电阻。

反馈电阻要选用1%精度,值要根据厂家推荐来选,一般不要选的过大,以免影响稳定性。

参考电压精度影响输出准确度,常见精度在2%以下,如1%~1.5%,精度高的产品成本会有差别。根据需要选择。

8.线性稳定度和负载稳定度(line/load regulation):

线性稳定度反应输入电压变化输出电压稳定性。负载稳定度反应输出负载变化输出电压稳定性。一般要求1%,最大不要超3%。

9. EN电平:

EN高低电平要满足器件规格要求,有些IC不能超出特定电压范围;电阻分压时注意满足及时关断,并且考虑电压波动最大范围内要满足。

由于时序控制的需要,该引脚会增加电容,为了电平调节和关断放电,同时要有对地电阻。

10.保护性能:

要有过流保护OCP,过热保护OTP等,并且保护后条件消失能自恢复。

11.其它:

要求有软启动;热阻和封装;使用温度范围要能覆盖高低温等。

四、器件选型一般原则:

✔ 普遍性
✔ 高性价比
✔ 易采购生命周期长
✔ 兼容和可替代
✔ 资源节约
✔ 降额
✔ 易生产和归一化

五、外围器件选择的要求

1.输入电容:要满足耐压和输入纹波的要求。一般耐压要求1.5~2倍以上输 入电压。注意瓷片电容的实际容量会随直流电压的偏置影响而减少。

2.输出电容:要满足耐压和输出纹波的要求。一般耐压要求1.5~2倍 。

纹波和电容的关系:


3.BST电容:按照规格书推荐值。一般0.1uF-1uF。耐压一般要高于输入电压。

4.电感:不同输出电压的要求感量不同;注意温升和饱和电流要满足余量要求,一般最大电流的1.2倍以上(或者电感的饱和电流必须大于最大输出电流+0.5*电感纹波电流)。通常选择合适的电感值L,使ΔIL占输出电流的30% to 50%。计算公式:


5. VCC电容:按规格书 要求取值,不能减小,也不要太大,注意耐压。

6.反馈电容:按规格书 要求取值,不同厂家芯片取值不同,输出电压不同也会有不同的要求。

7.反馈电阻和EN分压电阻:要求按规格书取值,精度1%。

六、 PCB设计要求

1.输入电容就近放在芯片的输入Vin和功率地PGND,减少寄生电感的存在,因为输入电流不连续,寄生电感引起的噪声对芯片的耐压以及逻辑单元造成不良影响 。电容地端增加过孔,减少阻抗。

2.功率回路尽可能的短粗,保持较小的环路面积,较少噪声辐射。SW是噪声源,保证电流的同时保持尽量小的面积,远离敏感的易受干扰的位置。如,电感靠近SW引脚,远离反馈线。输出电容靠近电感,地端增加地过孔。

3. VCC电容应就近放置在芯片的VCC管脚和芯片的信号地之间,尽量在一层,不要有过孔。

4.FB是芯片最敏感,最容易受干扰的部分,是引起系统不稳定的最常见原因 。

1)FB电阻连接到FB管脚竟可能短,靠近IC放置,减少噪声的耦合;FB下分压电阻通常接信号地AGND;

2)远离噪声源,SW点,电感,二极管(非同步buck);FB走线包地;

3)大电流负载的FB在负载远端取,反馈电容走线要就近取。

5.BST的电容走线尽量短,不要太细。

6.芯片散热要按设计要求,尽量在底下增加过孔散热。

七、 DC-DC型号和参数

Step-Up DC-DC Converter


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DA913X-A产品系列具有完全集成的FET,提供高效率和小外形尺寸,仅需少量的外部元件

2020年9月1日 – 领先的电池管理、AC/DC电源转换、Wi-Fi、低功耗蓝牙(BLE)、工业IC供应商Dialog半导体公司宣布,推出最新高效大电流汽车级步降DC-DC(降压)转换器DA913X-A产品系列。

高度集成的DA913X-A系列器件所需的外部元件比竞争方案更少,实现更低的BOM成本和更小的解决方案尺寸。该系列器件的工作效率超过90%,可在许多汽车系统设计中降低大电流供电的散热挑战,包括车载信息娱乐系统、导航系统、遥测、高级驾驶辅助系统(ADAS)等。

DA913X-A系列包含三个器件,分别配置为单或双输出降压转换器。DA9130-A为单通道、双相降压转换器,提供最高10 A输出电流。DA9131-A集成了两个单相降压转换器,各提供最高5 A输出电流。DA9132-A也集成了两个单相降压转换器,各提供最高3 A输出电流。该系列所有器件的输入电压范围为2.5 V至5.5 V,输出电压范围为0.3 V至1.9 V,适合广泛的低电压系统。需要输出电压超过1.9V的,可以外接一颗电阻分压器。

Dialog半导体公司高级副总裁兼汽车业务部总经理Tom Sandoval表示:“Dialog持续推出新的PMIC解决方案以满足高性能舱内汽车电子系统不断提高的电源和热效率需求。汽车电子系统开发人员可以信赖Dialog具有成本效益、小尺寸的领先电源解决方案。”

DA913X-A产品系列具有满足今天复杂汽车电子系统需求的一系列关键特性:

  • 遥感可确保最高的准确性,并支持多种PCB布线场景,且不牺牲性能。
  • 完全可编程的软启动可限制输入端的浪涌电流,以提供斜率可控制的输出电压。
  • 动态电压控制(DVC)可根据负载自适应调整电源电压。当下游电路进入低功耗或待机模式时,这可以提高效率,从而节省功耗。
  • 可配置的GPIO支持包括I2C、DVC和电源正常指示器(Power Good indicator)等一系列特性。
  • 优化的BOM成本和尺寸:每个输出仅需一个非常小的电感和电容。

DA913X-A系列器件均通过AEC-Q100二级认证,采用3.3mm x 4.8mm 24引脚,可润湿侧翼(Wettable Flank)FC-QFN封装。该系列的工业级/商业级器件也可提供。

了解更多有关该新产品系列信息,敬请浏览网页:

DA9130-A:https://www.dialog-semiconductor.com/products/power-management/automotiv...

DA9131-A:https://www.dialog-semiconductor.com/products/power-management/automotiv...

DA9132-A:https://www.dialog-semiconductor.com/products/power-management/automotiv...

DA9130:https://www.dialog-semiconductor.com/products/power-management/pmics/da9130

DA9131:https://www.dialog-semiconductor.com/products/power-management/pmics/da9131

DA9132:https://www.dialog-semiconductor.com/products/power-management/pmics/da9132

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Dialog官方微信:Dialog_Semiconductor
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关于Dialog半导体公司

Dialog半导体公司是推动物联网和工业4.0应用发展的领先标准和定制集成电路(IC)供应商。Dialog提供电池管理、低功耗蓝牙(BLE)、Wi-Fi、闪存和可配置混合信号IC等经市场验证的产品技术,帮助客户产品提升功率效率、缩短充电时间,并不断提高性能和生产效率。

Dialog采用无晶圆厂运营模式,作为雇主积极承担社会责任,开展各项活动造福员工、社区、其他相关利益方和自然环境。凭借数十年的技术经验和世界领先的创新实力,我们帮助设备制造商引领未来。我们对技术创新的热情和创业精神使我们始终在高能效半导体技术领域保持领先地位,助力物联网、移动、计算和存储、智慧医疗和汽车市场的发展。Dialog半导体公司总部位于英国伦敦附近,在全球设有销售、研发和市场营销办事处。2019年,Dialog实现了约14亿美元营业收入,并一直是发展最快的欧洲上市半导体公司之一。目前,公司在全球约有2300名员工。公司在德国法兰克福(FWB: DLG)证券交易所(Regulated Market, Prime Standard, ISIN GB0059822006)上市。

了解更多详情,敬请访问公司官网:www.dialog-semiconductor.com

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万用表是从事电工、电子技术工作者的必备工具,它的高阻挡通常使用一块9V、15A或22.5V的叠层电池。这种电池不但价格较高,而且寿命短,经常更换很不经济。这里介绍几款适合万用表使用的小型直流升压器电路,这些电路结构简单、元件少,改装后可将电路板直接置于万用表中叠层电池的位置替代使用。

直流升压电路

如图所示是一种输出电压可达22.5 V的直流升压器电路,可用来代替22.5 V的叠层电池。

它利用万用表中的一节1.5V电池供电,工作电流为25mA,输出电流约为0.5mA,用于万用表的高阻挡足够富裕。电路中VT1与VT2组成互补多谐振荡器,它的振荡频率约为2kHz。T是升压变压器,初级就是互补多谐振荡器的负载,次级为升压绕组,输出一个较高的脉冲电压。该电压经过二极管VD1和电容C2整流滤波后成为直流高压,再经过电阻R3与稳压管VD2稳压后可输出一个较稳定的高电压。

电路中变压器T可用晶体管收音机用的502型音频输出变压器,次级作为升压变压器的初级,初级中间的抽头不用,两端抽头作为升压变压器的次级。如果找不到合适的变压器,也可以用收音机输人输出变压器的硅钢片自制,初级用直径为0.25mm的高强度漆包线绕110匝,次级用直径0.21mm的高强度漆包线绕520匝。初次级间要加一层绝缘纸,并注意初次级线圈的同名端。


小型直流升压器

如图所示是一种构造很简单的小型直流升压器,可用来取代15V的叠层电池。电路的核心元件一变压器T使用的是袖珍验钞器的专用变压器。电路耗电约40mA,输出电压为15V。如果万用表15V电池的正极与1.5V电池的负极相接,只需将图7—70中VD1(C1、VDZ的极性调过来,这样将输出一个-15V电压)  


稳压型直流升压电路

如图所示是一种稳压型直流升压电路。该电路可将一节1.5V的电池升压至9V,用来取代9V叠层电池使用。电路空载输人电流低于1.2mA,转换效率高达60%。该电路由振荡电路和稳压电路构成,其中VT1、VT2、C2组成振荡器,色码电感L为储能电感,VD2为整流二极管,C3为输出滤波电容,VT3、VD1、VD3及R2为稳定输出电压的稳压电路。输出电压约等于VD3的稳压值。


逆变电源电路(一)

如图所示是一种利用1.2V、500mAh的镍镉电池做电源的逆变电源电路,输出直流电压为9V,可供数字式万用表使用。下图中变压器T利用15mm的磁环穿绕而成(元器件参数图中均已标注人名为数字万用表的电源开关。


逆变电源电路(二)

如图所示是自控式数字表逆变电源电路。它不需要单独设立电源开关或对表内开关进行改造。该电路具有耗电省、稳定可靠、不影响仪表精度等特点。电路中的变压器T是用E3型铁氧体磁芯、各折去一角后加工成口字形,L2在内,L1在外。整个逆变电源工作时,电池工作电流约为70mA。


简易仿制电路

下图为仿制电路:输入可低至0.8V,输出电流可达10mA

输出开路,输入电流为零。

T:E3日字型磁芯L1=18匝=125μH L2=180匝=12mH


来源:电子工程师笔记

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