• 先进的惯性传感器为汽车导航、车载信息服务和高度自动驾驶系统提供高精度的航位推算功能
• 单片集成3轴加速度计和3轴陀螺仪，全程采用意法半导体独有的MEMS工艺，产品质量领先市场，供应链安全保证，免除客户后顾之忧
• 该传感器已被Magneti Marelli新型先进车载信息服务系统采用
意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）推出汽车级六轴惯性传感器ASM330LHH，为先进的车载导航和信息服务系统提供超高分辨率运动跟踪功能。
ASM330LHH能够满足自动化服务对车辆定位的连续性和精确性需求，当卫星信号被阻挡时，ASM330LHH可以为先进的航位推算算法提供传感器数据，计算汽车的精准位置。卫星信号被阻挡的情况通常发生在高楼林立的城市街道、隧道、被遮盖的道路、车库或茂密的森林中。 ASM330LHH先进的低噪、温度稳定的设计可实现可靠的车载信息服务，例如，路桥电子收费、远程诊断和电子救援。 精密的六轴惯性传感数据还能满足先进的自动驾驶系统的需求。
Magneti Marelli已为其先进的车载信息服务系统选用ASM330LHH，这也将成为全球汽车厂商未来车型的原装标配。
像意法半导体的其它MEMS传感器一样，意法半导体掌控ASM330LHH的整个制造过程。从传感器设计到晶圆制造、封测、校准和供货， 端到端的全程控制让意法半导体能够研制高性能的传感器，并为客户提供强大而响应迅速的供应链，执行严格的线上筛选质量控制计划。
意法半导体模拟、MEMS和传感器产品部副总裁Andrea Onetti表示：“意法半导体是车载导航、信息服务系统等汽车非安全用市场第一大MEMS传感器厂商[1]，我们的最新一代惯性传感器——汽车级的ASM330LHH可实现精确定位，让汽车驾驶变得更安全、更智能。”
工程样片将于2018年第三季度交付客户评测，第四季度开始量产。
ASM330LHH详细信息
• 工作温度范围高达105°C，使电子控制器不再受安装位置限制，设计人员可将其安装在高温位置，例如，车顶智能天线内或发动机舱附近。
• 当定位仅依赖于传感器时，通过最大限度降低积分误差，超低噪声可实现更高的测量分辨率;
• 高线性和内置温度补偿机制，在工作范围内无需增加任何外部补偿算法;
• 同类产品最低功耗，当电池续航能力至关重要时，可以优化电源管理效率;
• 通过AEC-Q100汽车级稳健性标准认证;
• 基于经过验证的意法半导体独有的ThELMA[2] MEMS工艺，可在同一晶片上集成3轴加速度计和3轴角速率传感器（陀螺仪），芯片良率、质量和可靠性均达到最优水平;
• 电子接口使用意法半导体的130nm HCMOS9A技术在同一个裸片上集成了两个传感器共用的信号链。
• 开发套件包括参考设计，以及意法半导体的Teseo™卫星定位模块和相关软件。Teseo III GNSS接收器芯片组所附的航位推算算法已经支持ASM330LHH，可以生成自主导航适用的高精度输出;
• 3mm x 2.5mm x 0.83mm的纤薄、小巧的外观尺寸，不会对任何板载模块的尺寸构成实质性影响;
• 采用触点阵列(LGA) 封装
详情请访问意法半导体官网： www.st.com/asm330lhh-pr
[1] 来源: IHS Market Tracker Automotive MEMS H1 2017
[2] 微陀螺仪和加速度计芯片制造工艺厚外延层工序 (ThELMA) 是一种通过整合各种薄厚不一的多晶硅层来建造结构和互联线的微机械加工技术。
